一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置的製作方法

2023-05-13 03:10:26 1

專利名稱：一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於交通設施技術領域，具體涉及一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置。
背景技術：
現有伸縮裝置分為模塊式和模數式兩大類，模塊式以梳齒板為主，模數式以型鋼為主。現有技術均不能滿足橋梁在荷載、風力、地震等外力作用下多向變位的功能。

發明內容為了克服上述現有技術的不足，本實用新型的目的在於提供一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，具有能滿足橋梁在荷載、風力、地震等外力作用下多向變位的特點。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，包括有橋梁上的跨縫板，跨縫板固定端通過U型螺栓與轉軸套接連接，轉軸與變位箱固定連接，變位箱與梁體預埋鋼筋固定連接，跨縫板的伸縮端與固定板梳型連接，通過上述連接方式組成活動體系；固定板通過螺栓與梁體預埋鋼筋固定連接，組成固定體系。所述跨縫板的伸縮端設有活動梳齒板。所述的跨縫板與固定板的連接方式為交叉連接。所述的固定板與跨縫板相連接端設有固定梳齒板。所述的活動梳齒板與固定梳齒板底部設有彈性阻尼材料。本實用新型的有益效果是將活動體系和固定體系通過變位箱分離，使其功能不相互約束，U型螺栓與轉軸的連接為套接點接觸，減小活動體系和固定體系的接觸面，同時在梳齒板下面設置彈性阻尼材料，滿足伸縮裝置的抗震抗噪需求，具有能滿足橋梁在荷載、風力、地震等外力作用下多向變位的特點。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖I的A-A剖面圖。圖3為本實用新型的變位箱及轉軸示意圖。圖4為圖3的A-A剖面圖。圖5為圖3的B-B剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。參見圖1、2、3、4、5，一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，包括有橋梁7上的跨縫板1，跨縫板I固定端通過U型螺栓2與轉軸4套接連接，U型螺栓2與轉軸4的連接為套接點接觸，減小活動板的活動摩擦力，轉軸4與變位箱3固定連接，變位箱3與梁體預埋鋼筋8固定連接，跨縫板I的伸縮端與固定板5相連接，固定板5通過螺栓6與梁體預埋鋼筋9固定連接。所述的跨縫板I的伸縮端設有活動梳齒板10。所述的跨縫板I與固定板5的連接方式為交叉連接，滿足伸縮功能。所述的固定板5與跨縫板I相連接端設有固定梳齒板11。所述的活動梳齒板10與固定梳齒板11底部設有彈性阻尼材料，滿足振動和變位需求。本實用新型的工作原理是
·[0022]本伸縮裝置的工作原理為當橋梁在時，橋梁上部結構會發生位移及轉動，此伸縮裝置滿足所發生的位移及轉動，縱方向上伸縮裝置為梳型交叉，可以自由伸縮，橫方向上使用U型螺栓和轉軸的套接點接觸連接，使橫向位移和橫向轉動不受約束，豎方向上同樣使用U型螺栓和轉軸的連接滿足豎向位移和轉動。當橋梁在荷載、風力、地震等外力作用下，各個方向力的組合對橋梁產生不確定方向的合力作用，橋梁上部結構發生不確定方向的合力扭變，通過U型螺栓和轉軸的套接點接觸,滿足此種合力扭變的需求。伸縮裝置在車載作用下會產生振動和噪音，通過使用彈性彈性阻尼材料，將振動和噪音減弱和吸收，達到抗振和抗噪的功能。
權利要求1.一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，包括有橋梁(7)上的跨縫板(1)，其特徵在於，跨縫板(I)固定端通過U型螺栓(2)與轉軸(4)套接連接，轉軸(4)與變位箱(3)固定連接，變位箱⑶與梁體預埋鋼筋⑶固定連接，跨縫板⑴的伸縮端與固定板(5)相連接，固定板(5)通過螺栓(6)與梁體預埋鋼筋(9)固定連接。
2.根據權利要求I所述的ー種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，其特徵在於，所述跨縫板(I)的伸縮端設有活動梳齒板(10)。
3.根據權利要求I所述的ー種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，其特徵在於，所述的跨縫板(I)與固定板(5)的連接方式為交叉連接。
4.根據權利要求I所述的ー種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，其特徵在於，所述的固定板與跨縫板(I)相連接端設有固定梳齒板(11)。
5.根據權利要求2所述的ー種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，其特徵在於，所述的活動梳齒板(10)底部設有彈性阻尼材料。
6.根據權利要求4所述的ー種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，其特徵在於，所述的固定梳齒板(11)底部設有彈性阻尼材料。
專利摘要一種滿足三維變位及合力扭變的橋梁伸縮裝置，包括有橋梁上的跨縫板，跨縫板固定端通過U型螺栓與轉軸套接連接，轉軸與變位箱固定連接，變位箱與梁體預埋鋼筋固定連接，跨縫板的伸縮端與固定板梳型連接，固定板通過螺栓與梁體預埋鋼筋固定連接，縱方向上伸縮裝置可自由伸縮，橫向上使用U型螺栓和轉軸的套接點接觸連接，使橫向位移和橫向轉動不受約束，豎方向上同樣使用U型螺栓和轉軸的連接滿足豎向位移和轉動，當橋梁在外力作用下，各個方向的力的組合對橋梁產生不確定方向的合力作用，橋梁上部結構發生不確定方向的合力扭變，通過U型螺栓和轉軸的套接點接觸，具有能滿足橋梁在荷載、風力、地震等外力作用下多向變位的特點。
文檔編號E01D19/06GK202416164SQ20112037905
公開日2012年9月5日 申請日期2011年10月8日 優先權日2011年10月8日
發明者劉媛媛, 張華 , 楊博, 王侃 申請人:西安萬向交通科技有限公司