一種用於極寒地區的行走馬達保護方法

2023-05-13 06:21:21 2

專利名稱：一種用於極寒地區的行走馬達保護方法
技術領域：
本發明涉及行走馬達保護技術，尤其涉及一種用於極寒地區的行走馬達保護方法。
背景技術：
現代全液壓挖掘機中的迴轉馬達是迴轉機構的關鍵部件，它是將主泵提供的油壓轉變為機械能，輸入到減速箱。在極寒地區(環境溫度在零下30度以下)的作業履帶式挖掘機，通常工況是挖掘機在一個工作平臺上完成裝卸作業，行走僅進行很小的挪移，因為行走馬達只進行偶爾的工作，在受到環境溫度影響下，很容易損壞行走馬達的活塞及缸體。目前一般的解決辦法加大活塞及缸體的配合間隙，在馬達工作時活塞、缸體受溫度變化影響差值減小，但是這樣的解決辦法會增大洩漏，影響工作效率，該不利影響在其它季節則顯得更為明顯。

發明內容
針對上述存在的問題，本發明的目的是提供一種用於極寒地區的行走馬達保護方法，使得液壓挖掘機在極寒溫度條件下也能順利進行馬達行走。本發明的目的是通過下述技術方案實現的
一種用於極寒地區的行走馬達保護方法，應用於行走馬達上，其中，設置一溢流閥組， 所述溢流閥組的入油口與所述行走馬達高速行走壓力油源連通，所述溢流閥組上的第一洩油口被引至與所述行走馬達上的第二洩油口連接。上述用於極寒地區的行走馬達保護方法，其中，所述溢流閥組為先導型溢流閥組， 其溢流出的先導油接入所述行走馬達的第二洩油口內。上述用於極寒地區的行走馬達保護方法，其中，所述溢流閥包括主閥芯和單向閥， 所述單向閥設於所述主閥芯和主回油口之間。上述用於極寒地區的行走馬達保護方法，其中，所述單向閥設定壓力低於所述行走馬達所能承受的最高洩油壓力。上述用於極寒地區的行走馬達保護方法，其中，所述溢流閥組的工作參數為 35Bar，工作流量為15L/min，所述單向閥的開啟壓力為1. 6Bar 士 0. 15Bar。上述用於極寒地區的行走馬達保護方法，其中，所述行走馬達的工作溫度為零下 30 "C。與已有技術相比，本發明的有益效果在於
1、能有效保護在極寒地區工作的液壓挖掘機的行走馬達內部的活塞及缸體；
2、在常溫下不會影響馬達正常工作，工作流程簡單可靠。


圖1是本發明用於極寒地區的行走馬達保護方法中的液壓挖掘機下車整體結構示意圖2是本發明用於極寒地區的行走馬達保護方法中的溢流閥組的局部放大示意圖。
具體實施例方式下面結合原理圖和具體操作實施例對本發明作進一步說明。如圖1所示，本發明用於極寒地區的行走馬達保護方法，應用於液壓挖掘機的行走馬達上，在極寒地區，行走馬達的工作溫度可以達到零下30°C。行走馬達包括左行走馬達 01和右行走馬達02，左行走馬達01和右行走馬達02交匯於中心迴轉接頭1。在其中設置一溢流閥組2，溢流閥組2的入油口與行走馬達高速行走壓力油源連通，具體可以通過在迴轉接頭下方添設兩位三通閥等方式來實現，溢流閥組2上的第一洩油口被引至與行走馬達 01、02上的第二洩油口連接，連接方式可以通過若干膠管和管接頭來實現。如圖2所示，溢流閥組2為先導型溢流閥組，其溢流出的先導油接入行走馬達的第二洩油口內。溢流閥組2包括主閥芯21和單向閥22，單向閥22設於主閥芯21和主回油口 T之間。單向閥22的設定壓力低於行走馬達所能承受的最高洩油壓力，以保護馬達殼體壓力不會超標而損壞。當系統正常工作時，閥門關閉，只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加。具體地，溢流閥組2的工作參數為35Bar，工作流量為15L/min，單向閥22的開啟壓力為1. 6Bar 士 0. 15Bar。綜上，本發明是取二次行走先導油，加溢流閥組2並將其引至行走馬達一洩油口， 使行走馬達在不工作時行走馬達殼體內的液壓油也能保持流動，保證馬達能在較高溫度下工作，以抵抗極寒工作環境，工作時先行啟動高速行走模式即可。以上對本發明的具體實施例進行了詳細描述，但本發明並不限制於以上描述的具體實施例，其只是作為範例。對於本領域技術人員而言，任何對該用於極寒地區的行走馬達保護方法進行的等同修改和替代也都在本發明的範疇之中。因此，在不脫離本發明的精神和範圍下所作出的均等變換和修改，都應涵蓋在本發明的範圍內。
權利要求
1.一種用於極寒地區的行走馬達保護方法，應用於行走馬達上，其特徵在於，設置一溢流閥組，所述溢流閥組的入油口與所述行走馬達高速行走壓力油源連通，所述溢流閥組上的第一洩油口被引至與所述行走馬達上的第二洩油口連接。
2.根據權利要求1所述的用於極寒地區的行走馬達保護方法，其特徵在於，所述溢流閥組為先導型溢流閥組，其溢流出的先導油接入所述行走馬達的第二洩油口內。
3.根據權利要求2所述的用於極寒地區的行走馬達保護方法，其特徵在於，所述溢流閥包括主閥芯和單向閥，所述單向閥設於所述主閥芯和主回油口之間。
4.根據權利要求3所述的用於極寒地區的行走馬達保護方法，其特徵在於，所述單向閥設定壓力低於所述行走馬達所能承受的最高洩油壓力。
5.根據權利要求3所述的用於極寒地區的行走馬達保護方法，其特徵在於，所述溢流閥組的工作參數為35Bar，工作流量為15L/min，所述單向閥的開啟壓力為1. 6Bar 士 0.15Bar。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的用於極寒地區的行走馬達保護方法，其特徵在於，所述行走馬達的工作溫度為零下30°C。
全文摘要
本發明公開了一種用於極寒地區的行走馬達保護方法，應用於行走馬達上，其中，設置一溢流閥組，所述溢流閥組的入油口與所述行走馬達高速行走壓力油源連通，所述溢流閥組上的第一洩油口被引至與所述行走馬達上的第二洩油口連接。所述溢流閥組為先導型溢流閥組，其溢流出的先導油接入所述行走馬達的第二洩油口內。所述溢流閥包括主閥芯和單向閥，所述單向閥設於所述主閥芯和主回油口之間。與已有技術相比，本發明的有益效果在於1、能有效保護在極寒地區工作的液壓挖掘機的行走馬達內部的活塞及缸體；2、在常溫下不會影響馬達正常工作，工作流程簡單可靠。
文檔編號E02F9/24GK102444159SQ20111028208
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月22日 優先權日2011年9月22日
發明者張軍, 胡孝新, 馬衛強 申請人:三一重機有限公司