帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器的製作方法

2023-05-13 02:12:11

專利名稱：帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及用於溫度測量的保護裝置領域，具體為一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器。
背景技術：
隨著電子科技的進步，信息技術逐漸成為人們生活中的主流。現代信息技術的三大基礎是信息採集(即傳感器技術)、信息傳輸(即通訊技術)和信息處理(即計算機技術)，傳感器尤其是溫度傳感器屬於信息技術的前沿尖端產品。溫度傳感器是利用物質的各種物理性質隨溫度變化的規律把溫度轉換為電量的一種傳感器，是溫度測量儀表的核心部分。溫度傳感器廣泛用於需要溫度監控的場合。但是溫度傳感器使用時必須固定，同時探頭部分應避免接觸其他物體，對於一些振動的工作場所，如行駛中的車廂，為監控設備的運轉，需要實時掌握環境溫度，行駛中的車廂往往處於動蕩顛簸之中，現有的溫度傳感器難以牢固固定，容易晃動甚至脫落，影響了測量操作和測量精度。

實用新型內容為了克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、安裝牢固、對環境適應性強的溫度測量設備，本實用新型公開了一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器。本實用新型通過如下技術方案達到發明目的一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，包括溫度探頭、補償導線和連接導線，溫度探頭的信號輸出端和補償導線的一端連接，補償導線的另一端和連接導線的一端連接，其特徵是還包括防護套筒、護套管和排線接頭，防護套筒套在溫度探頭外，溫度探頭的一端從防護套筒中穿出，溫度探頭中部的外側面和防護套筒一端的內壁固定，溫度探頭和補償導線的連接處設於防護套筒內，護套管套在連接導線外，連接導線的另一端從護套管穿出後和排線接頭連接，排線接頭由底座、導電片和卡扣組成，底座的一個側面上嵌有導電片，導電片的一端伸出底座的側面外，導電片的另一端和連接導線連接，卡扣設於底座的一組相對的外側面上。所述的帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，其特徵是溫度探頭露出防護套筒部分的長度是溫度探頭總長度的1/4 1/2，溫度探頭和防護套筒內壁固定部分的長度是溫度探頭總長度的1/4 1/2，溫度探頭中部的外側面和防護套筒一端的內壁選用粘接固定。本實用新型使用時，通過防護套筒可以方便地固定到車廂內的任意位置；卡扣用於和其他設備的電氣連接；防護套筒和護套管對溫度探頭、補償導線和連接導線起保護作用，為防止對溫度測量和傳輸信號的幹擾，防護套筒和護套管都電熱雙絕緣絕熱材料，如酚醛塑料、聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料和橡膠等製成。本實用新型的有益效果是結構簡單，安裝牢固，適用範圍廣。

[0009]圖I是本實用新型的主視圖；圖2是圖I中的A-A向剖視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。實施例I一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，包括溫度探頭11、補償導線12、連接導線13、防護套筒2、護套管3和排線接頭4，如圖I和圖2所示，具體結構是溫度探頭11的信號輸出端和補償導線12的一端連接，補償導線12的另一端和連接導線 13的一端連接，防護套筒2套在溫度探頭11外，溫度探頭11的一端從防護套筒2中穿出，溫度探頭11中部的外側面和防護套筒2 —端的內粘接固定，溫度探頭11和補償導線12的連接處設於防護套筒2內，護套管3套在連接導線12外，連接導線的另一端從護套管3穿出後和排線接頭4連接，排線接頭4由底座41、導電片42和卡扣43組成，底座41的一個側面上嵌有導電片42，導電片42的一端伸出底座41的側面外，導電片42的另一端和連接導線12連接，卡扣43設於底座41的一組相對的外側面上。為防止對溫度測量和傳輸信號的幹擾，防護套筒2和護套管3都電熱雙絕緣絕熱材料，如酚醛塑料、聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料和橡膠等製成。溫度探頭11露出防護套筒2部分的長度是溫度探頭11總長度的1/4 1/2，本實施例取1/3 ;溫度探頭11和防護套筒2內壁固定部分的長度是溫度探頭11總長度的1/4 1/2，本實施例取1/3。本實施例使用時，通過防護套筒2可以方便地固定到車廂內的任意位置，防護套筒2和護套管3對溫度探頭11、補償導線12和連接導線起保護作用。
權利要求1.一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，包括溫度探頭(11)、補償導線(12)和連接導線(13)，溫度探頭(11)的信號輸出端和補償導線(12)的一端連接，補償導線(12)的另一端和連接導線(13)的一端連接，其特徵是還包括防護套筒(2)、護套管(3)和排線接頭(4)，防護套筒⑵套在溫度探頭(11)夕卜，溫度探頭(11)的一端從防護套筒⑵中穿出，溫度探頭(11)中部的外側面和防護套筒(2) —端的內壁固定，溫度探頭(11)和補償導線(12)的連接處設於防護套筒(2)內，護套管(3)套在連接導線(12)外，連接導線的另一端從護套管(3)穿出後和排線接頭(4)連接，排線接頭(4)由底座(41)、導電片(42)和卡扣(43)組成，底座(41)的一個側面上嵌有導電片(42)，導電片(42)的一端伸出底座(41)的側面外，導電片(42)的另一端和連接導線(12)連接，卡扣(43)設於底座(41)的一組相對的外側面上。
2.如權利要求I所述的帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，其特徵是溫度探頭(11)露出防護套筒(2)部分的長度是溫度探頭(11)總長度的1/4 1/2，溫度探頭(11)和防護套筒(2)內壁固定部分的長度是溫度探頭(11)總長度的1/4 1/2，溫度探頭(11)中部的外側面和防護套筒(2) —端的內壁選用粘接固定。
專利摘要本實用新型涉及用於溫度測量的保護裝置領域，具體為一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器。一種帶有絕緣套的車廂用溫度傳感器，包括溫度探頭(11)、補償導線(12)和連接導線(13)，其特徵是還包括防護套筒(2)、護套管(3)和排線接頭(4)，防護套筒(2)套在溫度探頭(11)外，護套管(3)套在連接導線(12)外，連接導線的另一端從護套管(3)穿出後和排線接頭(4)連接。本實用新型結構簡單，安裝牢固，適用範圍廣。
文檔編號G01K1/08GK202661187SQ20122018284
公開日2013年1月9日 申請日期2012年4月26日 優先權日2012年4月26日
發明者周豪良 申請人:上海威貿電子有限公司