新型節能空壓機活塞環組的製作方法
2023-05-12 14:36:41 1
專利名稱：新型節能空壓機活塞環組的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種新型節能空壓機活塞環組，適合應用於空壓機的活塞。
背景技術：
傳統的活塞環組其摩擦功大，機油耗高，氣密性差。我公司結合汽油機、柴油機活塞環設計經驗，發明一種活塞環組用於空壓機上，在空壓機性能試驗後取得良好的節能效果，並在某空壓機廠批量配套，下一步擬向多家空壓機廠推廣。
發明內容
本發明的目的是一種新型節能空壓機活塞環組，有利於減少空壓機活塞環組運動時的摩擦損失，提高設備的節能效果。本發明解決方案是一種新型節能空壓機活塞環組，包括自上而下依次安裝在空壓機活塞上的第一道活塞環，第二道活塞環和第三道油環，其特徵在於所述第一道活塞環與第二道活塞環採用鑄鐵材料磷化處理，所述第一道活塞環採用起氣密作用的鑄鐵材料錐面結構，第二道活塞環採用起輔助密封和刮除缸壁機油作用的鑄鐵材料錐面倒外角結構， 第三道油環採用三片式鋼帶組合油環，包括刮油環和襯環，且刮油環外圓鍍鉻處理，鉻層硬度達Hv800以上，並且硬鉻層厚度彡0. 10mm。本發明的優點在於本發明用一種三片組合式鋼帶油環替代兩道鑄鐵油環承擔起刮油作用，摩擦損失大大減少，起到顯著的節能效果，且刮油環鍍鉻處理，增強耐磨性、提高壽命，能使電機電流減少20% ；機油耗降低50%。
圖1為本發明第一道活塞環製造工藝流程圖。圖2為本發明第二道活塞環製造工藝流程圖。圖3為本發明第三道油環中的刮油環製造工藝流程圖。圖4為本發明第三道油環中的襯環製造工藝流程圖。圖5為本發明實施例結構示意圖。圖6為本發明實施例的第一道活塞環的局部結構示意圖。圖7為本發明實施例的第二道活塞環的局部結構示意圖。圖8為本發明實施例的第三道活塞環的局部結構示意圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的實施例作進一步的闡述。如圖1，圖2，圖3，圖4，圖5，圖6，圖7和圖8所示，本發明的新型節能空壓機活塞環組，包括自上而下依次安裝在空壓機活塞4上的第一道活塞環1，第二道活塞環2和第三道油環3，所述第一道活塞環1與第二道活塞環2採用鑄鐵材料磷化處理，所述第一道活塞環1採用起氣密作用的鑄鐵材料錐面結構，第二道活塞環2採用起輔助密封和刮除缸壁機油作用的鑄鐵材料錐面倒外角結構，第三道油環3採用三片式鋼帶組合油環，包括刮油環3-1和襯環3-2，且刮油環3-1外圓鍍鉻處理，鉻層硬度達HvSOO以上，並且硬鉻層厚度 ^ 0. IOmm0上述第一道活塞環的製造工藝如下a.熔煉；b.造型；C.澆鑄；d.時效處理； e.磨削端面；f.仿形內外、圓及開口 ；g.列印標記；h.精車外錐；i.精車內圓；j.精修口 ； k.珩磨接觸帶；1.磷化；m.成品檢驗；η.成品包裝。上述第二道活塞環的製造工藝如下a.熔煉；b.造型；C.澆鑄；d.時效處理； e.磨削端面；f.仿形車削內、外圓及開口 ；g.精車外錐及倒外角；h.精車內圓；i.精修口 ； j.珩磨接觸帶；k.磷化；1.列印標記；m.成品檢驗；η.成品包裝。上述第三道油環中的刮油環的製造工藝如下a.帶料檢驗；b.繞圓；C.除油； d.鍍鉻處理；f.開口(內周去毛刺)；g.珩磨外圓；h.除油；i.成品檢驗；j.成品包裝。上述第三道油環中的襯環的製造工藝如下a.帶料檢驗；b.滾壓成型；C.高頻處理；d.衝斷；f.成品檢驗；g.成品包裝。上述第一活塞環和第二道活塞環採用合金鑄鐵鑄造。上述第三道油環的刮油環採用72A規格帶料製造，所述襯環採用奧氏體不鏽鋼規格帶料製造。以上所述僅為本發明的較典型實施例，凡依本發明申請專利範圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發明的涵蓋範圍。
權利要求
1.一種新型節能空壓機活塞環組，包括自上而下依次安裝在空壓機活塞上的第一道活塞環，第二道活塞環和第三道油環，其特徵在於所述第一道活塞環與第二道活塞環採用鑄鐵材料磷化處理，所述第一道活塞環採用起氣密作用的鑄鐵材料錐面結構，第二道活塞環採用起輔助密封和刮除缸壁機油作用的鑄鐵材料錐面倒外角結構，第三道油環採用三片式鋼帶組合油環，包括刮油環和襯環，且刮油環外圓鍍鉻處理，鉻層硬度達HvSOO以上，並且硬鉻層厚度彡0. 10mm。
2.根據權利要求1所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第一道活塞環的製造工藝如下a.熔煉；b.造型；c.澆鑄；d.時效處理；e.磨削端面；f.仿形內外、圓及開口 ；g.列印標記；h.精車外錐；i.精車內圓；j.精修口 ；k.珩磨接觸帶；1.磷化；m.成品檢驗；η.成品包裝。
3.根據權利要求1所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第二道活塞環的製造工藝如下a.熔煉；b.造型；c.澆鑄；d.時效處理；e.磨削端面；f.仿形車削內、外圓及開口 ；g.精車外錐及倒外角；h.精車內圓；i.精修口 ；j.珩磨接觸帶；k.磷化；1.列印標記；m.成品檢驗；η.成品包裝。
4.根據權利要求1所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第三道油環中的刮油環的製造工藝如下a.帶料檢驗；b.繞圓；c.除油；d.鍍鉻處理；f.開口(內周去毛刺)；g.珩磨外圓；h.除油；i.成品檢驗；j.成品包裝。
5.根據權利要求1所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第三道油環中的襯環的製造工藝如下a.帶料檢驗；b.滾壓成型；c.高頻處理；d.衝斷；f.成品檢驗； g.成品包裝。
6.根據權利要求1或2或3所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第一活塞環和第二道活塞環採用合金鑄鐵鑄造。
7.根據權利要求1或4或5所述的新型節能空壓機活塞環組，其特徵在於所述第三道油環的刮油環採用72A碳鋼規格帶料製造，所述襯環採用奧氏體不鏽鋼規格帶料製造。
全文摘要
本發明涉及一種新型節能空壓機活塞環組，包括自上而下依次安裝在空壓機活塞上的第一道活塞環，第二道活塞環和第三道油環，所述第一道活塞環與第二道活塞環採用鑄鐵材料磷化處理，所述第一道活塞環採用起氣密作用的鑄鐵材料錐面結構，第二道活塞環採用起輔助密封和刮除缸壁機油作用的鑄鐵材料錐面倒外角結構，第三道油環採用三片式鋼帶組合油環，包括刮油環和襯環，且刮油環外圓鍍鉻處理，鉻層硬度達Hv800以上，並且硬鉻層厚度≥0.10mm。本發明用一種三片組合式鋼帶油環替代兩道鑄鐵油環承擔起刮油作用，摩擦損失大大減少，起到顯著的節能效果，且刮油環鍍鉻處理，增強耐磨性、提高壽命，能使電機電流減少20%；機油耗降低50%。
文檔編號F04B39/00GK102410175SQ20111026385
公開日2012年4月11日 申請日期2011年9月7日 優先權日2011年9月7日
發明者曹明閩, 林開景, 許金順 申請人:華閩南配集團股份有限公司