門式起重機夾軌器的製作方法
2023-05-07 15:22:41 1
專利名稱：門式起重機夾軌器的製作方法
技術領域：
本實用新型的門式起重機夾軌器，屬於門式起重機的手動型門式起重機夾軌器領域。
背景技術：
門式起重機是重要的物料搬運設備，主要用於工廠、貨場、碼頭等固定跨間內搬運成品物件。目前，各生產廠家製造的門式起重機主要採用的門式起重機夾軌器有，主要存在的問題有以下幾個方面，I、造價高，造成資金浪費。2、操作繁瑣，不易觀察造成門式起重機夾軌器失效。3、夾緊力不足，易發安全事故。
實用新型內容根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的問題是提供一種成本低，操作簡單，夾緊力強的門式起重機夾軌器。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是門式起重機夾軌器，包括固定在平衡臺車端部的連接板，其特徵在於連接板固定設置弧形板，兩片弧形板之間通過銷軸固定設置相對應的兩塊夾軌板，兩塊夾軌板設置一根螺紋杆，螺紋杆一端通過螺母設置把手，弧形板上設置凹槽，凹槽內設置可以滑動的檔杆。工作時，手動抬起擋杆，通過把手把夾軌板放下，旋轉螺紋杆將夾軌板調節到道軌兩則，再旋轉螺紋杆使夾軌板加緊道軌，夾緊工作完成。釋放時旋轉螺紋杆將夾軌板抬起，放下擋杆。其中優選方案是所述的凹槽呈倒「L」型。檔杆提起，可以水平移動放置。所述的螺紋杆兩端設置相反旋向的螺紋。通過把手旋轉時，可以實現兩塊夾軌板的集中和分離。所述的夾軌板設置道軌斜鐵。便於與道軌配合，增加固定效果。本實用新型的門式起重機夾軌器所具有的有益效果是對門式起重機夾軌器進行了簡化，依據道軌截面形狀，製作夾軌斜鐵，使制動斜鐵與道軌接觸更緊密，提高了起重機的穩定性和抗風能力，並且方便操作，製作簡單，較好的解決了門式起重機夾軌器操作繁瑣，不易觀察，夾緊力不足，價格昂貴等缺點。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I的左側視圖；其中1、連接板2、螺栓 3、墊圈4、螺母 5、弧形板6、夾軌板7、螺紋杆8、螺母9、銷軸10、板11、開口銷12、把手13、擋杆。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述實施例I :如圖I、圖2所示，固定在平衡臺車端部的連接板I通過板10固定設置弧形板5，兩片弧形板5之間通過銷軸9固定設置相對應的兩塊夾軌板6，兩塊夾軌板6設置一根螺紋杆7，螺紋杆7 —端通過螺母8設置把手12，弧形板5上設置凹槽，凹槽內設置可以滑動的檔杆13。銷軸9的另一端設置開口銷11固定。 連接板I通過螺栓2、墊圈3和螺母4與平衡臺車端部固定。凹槽呈倒「L」型，檔杆13提起，可以水平移動放置。螺紋杆7兩端設置相反旋向的螺紋。通過把手12旋轉時，可以實現兩塊夾軌板6的集中和分離。夾軌板6設置道軌斜鐵。便於與道軌配合，增加固定效果。本實用新型中提及的道軌和起重機平衡臺車的具體結構和使用為普通現有技術，為本行業技術人員所掌握。工作原理和使用過程工作時，手動抬起擋杆13，通過把手12把夾軌板6放下，旋轉螺紋杆7將夾軌板6調節到道軌兩則，再旋轉螺紋杆7使夾軌板6加緊道軌，夾緊工作完成。釋放時，反向操作，旋轉螺紋杆7，將夾軌板6抬起，放下擋杆13。
權利要求1.一種門式起重機夾軌器，包括固定在平衡臺車端部的連接板，其特徵在於連接板固定設置弧形板，兩片弧形板之間通過銷軸固定設置相對應的兩塊夾軌板，兩塊夾軌板設置一根螺紋杆，螺紋杆一端通過螺母設置把手，弧形板上設置凹槽，凹槽內設置可以滑動的檔杆。
2.根據權利要求I所述的門式起重機夾軌器，其特徵在於所述的凹槽呈倒「L」型。
3.根據權利要求I所述的門式起重機夾軌器，其特徵在於所述的螺紋杆兩端設置相反旋向的螺紋。
4.根據權利要求I所述的門式起重機夾軌器，其特徵在於所述的夾軌板設置道軌斜鐵。
專利摘要一種門式起重機夾軌器，屬於手動型門式起重機夾軌器領域。包括固定在平衡臺車端部的連接板，其特徵在於連接板固定設置弧形板，兩片弧形板之間通過銷軸固定設置相對應的兩塊夾軌板，兩塊夾軌板設置一根螺紋杆，螺紋杆一端通過螺母設置把手，弧形板上設置凹槽，凹槽內設置可以滑動的檔杆。通過對門式起重機夾軌器進行簡化，依據道軌截面形狀，製作夾軌斜鐵，使制動斜鐵與道軌接觸更緊密，提高了起重機的穩定性和抗風能力，並且方便操作，製作簡單，較好的解決了原有門式起重機夾軌器操作繁瑣，不易觀察，夾緊力不足，價格昂貴等缺點。
文檔編號B66C9/18GK202465076SQ201220029029
公開日2012年10月3日 申請日期2012年1月29日 優先權日2012年1月29日
發明者何小波, 劉佃起, 孫林, 高憲常 申請人:山東省生建重工有限責任公司