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一種電動輕便車的製作方法

2023-05-07 07:30:11

專利名稱:一種電動輕便車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種交通運輸工具,特別是一種依靠電能驅動的電動輕便車。(俗稱電動輕便摩託,簡稱電動車)。
申請日前,市場上公開的電動助力車,車體是自行車,具有腳踏鏈條驅動裝置,又增加了一套電機鏈條驅動裝置,電機是永磁式直流電機。電源是汽車起動式蓄電池。該電動助力車,自行車體配裝較重的電機和蓄電池,不美觀;兩套傳動裝置,結構複雜;電機不能直接起動(腳踏至一定轉速才能起動電機),遇到逆風,上坡或帶東西時,牽引力小,爬坡能力差;所用蓄電池不符合電動車用電要求,易損壞,壽命短;另外該電動助力車還存在控制電路落後,易壞難修;慢充電,不適應長途行駛等缺陷。
本實用新型的目的在於克服上述缺陷,而提供一種直接起動電機,牽引力大,爬坡能力強,蓄電池使用壽命長,整車美觀,舒適方便(承座方便、操作方便、維修方便),節能,少汙染,能快速充電,適應長途行駛的電動輕便車。
本實用新型的上述發明目的通過採用三輪式輕便摩託車體,激磁式直流電機,牽引式蓄電池,脈衝式快速充電,脈寬無級調速,電制動等項技術來實現。具體方案如下一種電動輕便車,包括前後輪,車把,車架,車座,其特徵在於還包括激磁式直流電機,牽引式蓄電池,脈衝快速充電裝置,脈寬無級調速裝置,機電並用剎車裝置,定位裝置。弓形擺臂和減震彈簧與車架鉸連接,弓形擺臂通過轉動副固定激磁式直流電機,電機一端輸出軸與主動輪固定連接,另一端輸出軸與從動輪滑動連接。牽引式蓄電池和脈衝快速充電裝置設置在車座下方,脈寬無級調速裝置和機電並用剎車裝置的控制機構設置在車把上,定位裝置的定位手柄設置在車架前端。激磁式直流電機通過脈寬無級調速裝置與牽引式蓄電池相連,脈衝式快速充電裝置直接與牽引式蓄電池相通。
所述的弓形擺臂和減震彈簧與車架鉸連接,目的在於使激磁式直流電機帶動後兩輪隨著路面的高低及受力大小可上下浮動。
所述的弓形擺臂通過轉動副固定激磁式直流電機,目的在於通過轉動副轉動,使激磁式直流電機可圍繞後兩輪水平中心線旋轉,即使在不平的路段車體後兩輪始終保持與地面接觸。
所述的電機一端輸出軸與主動輪固定連接,另一端輸出軸與從動輪滑動連接,目的在於車體轉向或轉彎時,車體後兩輪形成差速運動,使車體保持平衡。
所述的設置激磁式直流電機,目的在於利用激磁式直流電機能夠負載起動,負載增加,轉速下降,扭矩增大的工作特性,使本實用新型具有負載直接起動,牽引力大,爬坡能力強。節能等特點。
所述的激磁式直流電機直接驅動車輪,無機械傳動,無機械離合,無機械變速,結構簡單,損壞率低,維修量小及維修方便。
所述的車座下方設置牽引式蓄電池和脈衝式快速充電裝置,目的在於使蓄電池適應顛簸和實現快速充電,所述的設置牽引式蓄電池,目的在於蓄電池工作特性穩定,使用壽命長。
為了實現行駛的有效控制,車體設置了由調速給定位器、脈衝調製集成電路、電源檢測反饋電路和大功率電晶體組成的脈寬無級調速裝置。
為了實現剎裝置的準確制動動。車體設置了機電並用剎車裝置。機械制動可由圓盤、卡鉗及摩擦片、卡架、卡座、鋼球、連板組成,電制動可以是電機反向制動、可以是能耗制動、可以是發電制動。
為了停車時車架固定及駕駛人員上下方便,在車架前端設置定位手柄,定位手柄通過牽引線與擺臂相連,擺臂通過彈簧與弓形擺臂固定,擺臂通過連杆連接定位板,車體停止後,通過旋轉定位手柄,使兩牽引線產生方向相反的力,帶動擺臂轉動,擺臂通過連杆帶動定位板向下旋轉,卡定激磁式直流電機,使車體保持穩定。通過向另一方向旋轉定位手柄,可使定位板脫離,車體可正常運行。
為了使本車體美觀大方,車體可設置外殼。
總之,本實用新型電動輕便車,具有直接起動電機,牽引力大,爬坡能力強,蓄電池使用壽命長,維修方便,節能,少汙染,美觀等優點。
以下結合附圖對本實用新型作進一步祥述


圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的弓形擺臂激磁式直流電機裝配圖;圖3是本實用新型的激磁式直流電機與後輪裝配圖4是本實用新型的定位裝置圖;圖5是本實用新型的無級調速裝置電路圖實施例一種電動輕便車、包括前輪[1],車把[2],車架[5],車座[8]、電機[14]、蓄電池[6]及快速充電、無級調速、制動、定位裝置幾部分。弓形擺臂[7]和減震彈簧[10]與車架[5]鉸連接。弓形擺臂[7]通過轉動副[11]固定激磁式直流電機[14],激磁式直流電機輸出軸[16]與主動輪[15]固定連接,另一端輸出軸[12]與從動輪[13]滑動連接,牽引式蓄電池[6]和脈衝快速充電裝置設置在車座[8]下方,脈寬無級調速裝置和機電並用剎車裝置的控制機構設置在車把[2]上,定位裝置的定位手柄設置在車架[5]前端。定位手柄通過牽引線[4]與擺臂[19]相連,擺臂通過彈簧[17]與弓形擺臂[7]固定,擺臂[19]通過連杆[18]連接定位板[9]。
權利要求1.一種電動輕便車,包括前輪,車把,車架,車座,其特徵在於還包括激磁式直流電機,牽引式蓄電池及脈衝快速充電裝置,脈寬無級調速裝置,機電並用剎車裝置,定位裝置。弓形擺臂和減震彈簧通過轉動副固定激磁式直流電機,激磁式直流電機輸出軸與主動輪固定連接,另一端輸出軸與從動輪滑動連接,牽引式蓄電池和脈衝快速充電裝置設置在車座下方,脈寬無級調速裝置和機電並用剎車裝置的控制機構設置在車把上,定位裝置的定位手柄設置在車架前端,激磁式直流電機通過脈寬無級調速裝置與牽引式蓄電池相連,脈衝式快速充電裝置與牽引蓄電池相通。
2.按照權利要求1所述的一種電動輕便車,其特徵在於脈衝式快速充電裝置設置在車座下方。
3.按照權利要求1所述的一種電動輕便車,其特徵在於脈寬無級調速裝置控制機構設置在手把上,脈寬無級調速裝置由調速給定電位器,脈衝調製集成電路,電流檢測反饋電路和大功率電晶體組成。
4.按照權利要求1所述的一種電動輕便車,其特徵在於機電並用剎車裝置。電制動可由轉向控制電路和電機組成反向制動、可由電機迴路控制和電機組成能耗制動、可由把電機變成發電機的控制電路和電機和蓄電池組成發電制動。
5.按照權利要求1所述的一種電動輕便車,其特徵在於所述的車架前端設置定位手柄。
6.按照權利要求1、2、3、4、5所述的一種電動輕便車,其特徵在於車體設置外殼。
專利摘要一種電動輕便車,屬於一種交通工具,包括前輪,車把,車架,車座,其特徵在於還包括激磁式直流電機,牽引式蓄電池,脈衝快速充電裝置,脈寬無級調速裝置,機電並用剎車裝置,定位裝置幾部分。弓形擺臂和減震彈簧與車架鉸連接,弓形擺臂通過轉動副固定激磁式直流電機,激磁式直流電機輸出軸與主動輪固定連接,另一端輸出軸與從動輪滑動連接。具有美觀,舒適,方便,直接起動電機,牽引力大,爬坡能力強,蓄電池使用壽命長,節能,少汙染等優點。
文檔編號B60L15/00GK2213111SQ94246759
公開日1995年11月22日 申請日期1994年11月30日 優先權日1994年11月30日
發明者張道德, 王春元, 張立志, 張寧 申請人:張道德

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