耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構的製作方法

2023-05-07 13:22:01

耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構的製作方法
【專利摘要】一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是由多塊均勻分割的鉚合爪（6）組成圓柱形結構，鉚合爪（6）的截面形狀為扇形，該圓柱形結構內部有中空的壓合腔（7），每塊鉚合爪（6）內側的壓合工作表面為平滑弧形面，每塊鉚合爪（6）中間開設有槽口（1），每塊鉚合爪（6）的槽口（1）開在同一位置。本新鉚合工裝主要是用於耐高溫橡膠軟管總成生產製造，拓寬鉚合工藝範圍，提高批量產品生產質量穩定性，能夠提高耐高溫橡膠軟管總成在高溫環境下密封性和使用壽命。
【專利說明】耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構
【技術領域】
[0001]本發明涉及耐高溫橡膠軟管總成製造工裝技術，尤其涉及一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構。新鉚合工裝應用於各種用途耐高溫橡膠軟管總成製造【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前車用耐高溫橡膠軟管總成生產過程中，耐高溫橡膠軟管與接頭組合件鉚接工藝，採用常規點爪和平爪鉚合方式。因溫度和介質壓力較高原因，耐高溫橡膠軟管總成在車輛中應用一段時間後，橡膠軟管與接頭組合件結合處常有早期洩漏現象，耐高溫橡膠軟管總成使用功能失效，產品壽命周期短，影響車輛整體質量。改進耐高溫橡膠軟管總成鉚合生產工藝，提高產品質量穩定性，是耐高溫橡膠軟管總成製造廠家的追求。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是為了解決車用耐溫橡膠軟管總成在高溫環境中工作一定時間後，提供一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，克服了耐高溫橡膠軟管與接頭組合件結合處密封應力衰減，當密封應力低於介質壓力產生的滲透力時而出現早期洩漏問題。
[0004]本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構關鍵是在工作面中間部位開一個槽口，槽口兩邊鉚爪厚度尺寸有一定差異，形成兩級密封模式。鉚合工裝由8塊均勻分割的新型鉚爪組合而成。車用耐溫橡膠軟管總成的製造是把耐溫橡膠軟管與接頭組合件組裝好後，通過鉚合設備和工裝對組裝好軟管總成進行鉚合。新式鉚合工裝的鉚爪是
【發明內容】
。
[0005]本發明的目的可以通過以下措施來達到:
[0006]一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，由多塊均勻分割的鉚合爪6組成圓柱形結構，鉚合爪6的截面形狀為扇形，該圓柱形結構內部有中空的壓合腔7，每塊鉚合爪6內側的壓合工作表面為平滑弧形面，每塊鉚合爪6中間開設有槽口 1，每塊鉚合爪6的槽口I開在同一位置。鉚爪基本形狀尺寸大小可依據鉚合設備和被鉚合耐溫橡膠軟管、鐵套而定。
[0007]多塊所述鉚合爪6鉚合方法將金屬接頭4扣壓到耐溫橡膠軟管3上。鉚合作業完畢後，在耐高溫橡膠軟管總成兩端金屬套外表面上留有整齊條形爪和鼓起圓環形痕跡5。條形爪是由鉚合爪6的壓合工作表面形成，鼓起圓環形痕跡5是由槽口 I擠壓形成。
[0008]所述鉚合爪6的數量是8塊。
[0009]所述槽口 I的形狀是矩形或半圓形。
[0010]所述槽口 I的深度大於1.5mm,寬度4mm—10_。優選為5_。
[0011]所述鉚合爪6兩邊厚度2不同形成厚度差,厚度差為0.1mm一0.3mm。
[0012]本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構在工作面中間部位開一個槽口，槽口兩邊鉚爪厚度尺寸有一定差異，形成兩級密封模式。鉚合工裝結構是由8塊均勻新型鉚爪組合而成。耐高溫橡膠軟管總成製造由耐高溫橡膠軟管與接頭組合件結合，採用本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構鉚合。[0013]本發明的有益效果:
[0014]使用本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構製造的耐高溫橡膠軟管總成，採用客戶提出汽車用高溫管使用要求進行驗證。耐高溫橡膠軟管總成，在常溫下先做2.4MPa氣密性試驗無洩漏，然後放入250°C環境中老化70小時，恢復至室溫，再重複做
2.4MPa氣密性試驗，結果無洩漏，滿足客戶要求。
[0015]本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構將金屬接頭組合件扣壓到耐高溫橡膠軟管上，金屬接頭接觸部分橡膠受到擠壓，從而在橡膠軟管與金屬接頭接觸部分之間形成密封，達到車用耐高溫橡膠軟管總成性能要求。本發明的新鉚合工裝主要是用於耐高溫橡膠軟管總成生產製造，拓寬鉚合工藝範圍，提高批量產品生產質量穩定性，能夠提高了耐高溫橡膠軟管總成在高溫環境下密封性和使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1本發明的鉚合爪結構示意圖。
[0017]圖2為本發明的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構的整體結構示意圖。
[0018]圖3為採用本發明的工裝結構鉚合的車用耐溫橡軟管總成的結構示意圖。
[0019]圖中:1、鉚爪工作面中間開一個槽口，2、槽口兩邊厚度，3、耐溫橡膠軟管，4、金屬接頭組合件，5、鼓起圓環形爪印痕跡，6、鉚合爪，7、壓合腔。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖對本發明做進一步說明。
[0021]如圖1、圖2，一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，由多塊均勻分割的鉚合爪6組成圓柱形結構,鉚合爪6的截面形狀為扇形,該圓柱形結構內部有中空的壓合腔7,每塊鉚合爪6內側的壓合工作表面為平滑弧形面，每塊鉚合爪6中間開設有槽口 1，每塊鉚合爪6的槽口 I開在同一位置。鉚爪基本形狀尺寸大小可依據鉚合設備和被鉚合耐溫橡膠軟管、鐵套而定。
[0022]多塊所述鉚合爪6鉚合方法將金屬接頭4扣壓到耐溫橡膠軟管3上。鉚合作業完畢後，在耐高溫橡膠軟管總成兩端金屬套外表面上留有整齊條形爪和鼓起圓環形痕跡5。條形爪是由鉚合爪6的壓合工作表面形成，鼓起圓環形痕跡5是由槽口 I擠壓形成。
[0023]所述鉚合爪6的數量是8塊。
[0024]所述槽口 I的形狀是矩形或半圓形。
[0025]所述槽口 I的深度大於1.5mm,寬度4mm—10_。優選為5_。
[0026]所述鉚合爪6兩邊厚度2不同形成厚度差,厚度差為0.1mm一0.3mm。
[0027]本發明鉚合爪結構如圖示1，每一塊鉚爪工作面中間開一個槽口(I)，槽口形狀可以是矩形、半圓形，一般深度大於1.5以上，寬度5mm左右。槽口兩邊厚度2不同，形成厚度差一般為0.2_左右。鉚爪基本形狀尺寸大小可依據鉚合設備和被鉚合耐溫橡膠軟管、鐵套而定。新型鉚合工裝由8塊鉚合爪組成如圖示2，新型鉚合工裝製造耐高溫軟管總成產品鉚合爪印如圖示3。耐溫橡膠軟管總成結構組成形式，中間是耐溫橡膠軟管3，兩端是金屬接頭組合件4。
[0028]本發明的製作耐高溫橡膠軟管總成方法是先把新型鉚合工裝安裝到鉚合機中，按總成所需，耐高溫橡膠軟管3長度裁管，裝上金屬接頭組合件4，鉚合作業，作業完畢後在金屬套上有整齊條形爪和鼓起圓環形痕跡5。
[0029]總成做拉力試驗，拉力強度>1500N，確定鉚合尺寸。車用耐高溫橡膠軟管總成再隨機抽樣做高溫試驗，在常溫下做2.4MPa氣密性試驗無洩漏，然後放入250°C環境中老化70小時，恢復至室溫,再重複做2.4MPa氣密性試驗無洩漏。
[0030]上面所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的構思和範圍進行限定，在不脫離本發明設計構思前提下，本領域中普通工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本發明的保護範圍，本發明請求保護的技術內容已經全部記載在權利要求書中。
【權利要求】
1.一種耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是由多塊均勻分割的鉚合爪(6)組成圓柱形結構,鉚合爪(6)的截面形狀為扇形,該圓柱形結構內部有中空的壓合腔(7)，每塊鉚合爪(6)內側的壓合工作表面為平滑弧形面，每塊鉚合爪(6)中間開設有槽口(I),每塊鉚合爪(6 )的槽口( I)開在同一位置。
2.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是多塊所述鉚合爪(6)鉚合方法將金屬接頭(4)扣壓到耐溫橡膠軟管(3)上。
3.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是所述鉚合爪(6)的數量是8塊。
4.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是所述槽口(I)的形狀是矩形或半圓形。
5.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是所述槽口(I)的深度大於1.5謹，寬度4mm— ICtam。
6.根據權利要求1所述的耐高溫橡膠軟管總成製造鉚合工裝結構，其特徵是所述鉚合爪(6)兩邊厚度(2)不同形成厚度差，厚度差為0.lmm—0.3mm。
【文檔編號】F16L33/02GK103629462SQ201310661323
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月9日 優先權日:2013年12月9日
【發明者】董道理, 沈汪兵 申請人:南京七四二五橡塑有限責任公司