水陸兩棲轎車的製作方法
2023-05-07 13:25:01 1
專利名稱：水陸兩棲轎車的製作方法
技術領域：
本項目屬於運輸機械領域。
不會H沒翁水陸兩粞汽車船(專利申請號ZL2008101381113)公開了一種將現代汽車技術、l&舶技^與航 ，術巧鈔結合的項目，船型外殼內有一個夾層船底，發動機和變速箱安裝在夾層中，在船型外^TW安 裝行走機構及轉向機、螺旋槳；在發動機和變速箱的兩側，有六個密封倉；在駕駛室前部船玄以下，後排 座俊下面及靠背後面，有三個密封倉。船型外殼有十二個內向凹陷。前部底部一個凹陷安裝轉向lk船尾
中下難一個C3陷安裝螺旋槳；底部前後橋差ii器上方各一個凹陷作為差3i器震動的空間；底部四角各一個
凹鶴glt餘韻位置；船玄下方西角各一個凹陷是車燈的位置。 發明內容
本項目是為了拓展不會沉沒的水陸兩棲汽車船的使用領域，使之適合水陸兩棲轎車而設計。
一稗 兩棲轎車，其特徵是，由發動機、傳動機構、行走機構、外殼和由隔板分割成的發動機倉、車廂、 後備籍及多個密封倉構成；發動機倉的前部設有一個水泵，可以排除發動機倉和車廂中的進水；所有座位 下面^^後排座位靠背後面設有密封倉；發動機蓋下面和車廂頂棚以及後備箱設有密封倉；有的密封倉設有 密封門，可以兼作儲物倉。
^^ 車痛頊棚設有掛鈎，前後風擋可開啟並鉤住棚頊上面的掛鈎。
翁車痛與發動機倉的隔板上設有一個採用鉸鏈聯結的可以上下翻動的擋風板。 ,的發動機的排氣管設有兩個閥門。
所述的發動機的排氣管通過底殼凹陷立面處設有一個密封碗。 所述翁發動機的加油管設有一個閥門。
自^^備箱是帶有密封門的密封倉，並且密封門邊上設有三個扶手。
本頊目的有益效果是，水陸兩棲轎車在水中即使傾覆也不會沉沒，確保了乘員的生命安全，爬山 歩水風雨 無阻的徹底的兩棲功能，為公務用車和小團體旅遊提供了極大的方便和效率。
附簡說明-
圖1為水陸兩棲轎車的正視圖； 圖2為水陸兩棲轎車的俯視圖3為水陸兩棲轎車的前視圖。
具體實麄方式
翁ffll所示， 箱6的動力，由M槳傳動軸10傳遞給嫘旋槳20,由後橋傳動軸ll傳遞給後橋，前橋 驅動簡中未畫出；發動機排氣管7通過底殼凹陷立面8處，有一個密封碗5，在排氣管7周圍纏繞石棉繩，用 螺釘9將密封碗5緊固在底殼凹陷立面8上；螺旋槳20安裝在底殼凹陷平面17以下，軸承19兩側各有一個水 封搏；發動機排氣管7安裝在底殼凹陷平面17以下，發動機排氣管7的尾部成三通狀，兩個支管絲糊、121、 23， ftft地作為汽車使用時，開啟閥門21，關閉閥門23，廢氣由排氣管口22排出；在下水前開啟閥門23， 關隨麴f121,廢氣由排氣管口24排出；在水中翻沉時，關閉鎵門23,防止水灌入發動機；在水中l a有遇 風浪，車廂中有進水時，開啟水泵2，讓水從排水管l中排出。前後風擋都可以開啟，鉤住棚頊掛鈎^以 防偶然落下；擋風板4與駕駛室前面的隔板採用鉸鏈聯結，前風擋開啟後，為避免乘員受到發動機熱風襲 擊，可將擋m4向上扳起成擋風扳3狀；加油口13下面有閥門15,閥門15下面是加油管14;發動機蓋下面 和車顛頂棚都是密封倉；由於汽車前部重量大於後部，所以在水中翻沉時，前部會沉入水中，後部翻浮於 水面，此時乘員可以抓住扶手16,避免溺水喪生。如顯2所示，甲板25上有進風口 26,工具箱27在在發動機的兩側，虛線框內都是密封倉28,常幾汽車 的後車麗在本方案中是密封倉，但其左側是油箱，因為加油管上有閥門15,緊急情況下可以關閉。所以油 箱逸是密封倉。
如 3所示，前部百葉窗30有2/3位於發動機蓋水平線以下，不會沉沒的關鍵在於所有密封倉的總排水 量大於等於3噸，而轎車的滿載重量小於等於2. 5噸。
權利要求1.一種水陸兩棲轎車，其特徵是，由發動機、傳動機構、行走機構、外殼和由隔板分割成的發動機倉、車廂、後備箱及多個密封倉構成；發動機倉的前部設有一個水泵，可以排除發動機倉和車廂中的進水；所有座位下面和後排座位靠背後面設有密封倉；發動機蓋下面和車廂頂棚以及後備箱設有密封倉；有的密封倉設有密封門，可以兼作儲物倉。
2. ^ ^利要求1所述的外殼，其特徵是，車廂頂棚設有掛鈎，前後風擋可開啟並鉤佐餓頂 上醒麟。
3. 根據杈利要求1或2所述的水陸兩棲轎車，其特徵是，車廂與發動機倉的隔板上設有一個 採用鉸鏈聯結的可以上下翻動的擋風板。
4. 稷據權利要求3所述的水陸兩棲轎車，其特徵是，發動機的排氣管設有兩個閾門a
5. 鬚據權利要求4所述的水陸兩棲轎車，其特徵是，發動機的排氣管通過底殼凹陷立ffiSfe設 有一個密封碗。
6. 根據權利要求5所述的水陸兩棲轎車，其特徵是，發動機的加油管設有一個閥門。
7. 糧據權利要求6所述的水陸兩棲轎車，其特徵是，後備箱是帶有密封門的密封倉，並且密 封門i^Lh設有三個扶手。
專利摘要一種水陸兩棲轎車，屬於運輸機械領域。由發動機、傳動機構、行走機構、外殼和由隔板分割成的發動機倉、車廂、後備箱及多個密封倉構成；發動機倉的前部設有一個水泵，可以排除發動機倉和車廂中的進水；所有座位下面和後排座位靠背後面設有密封倉；發動機蓋下面和車廂頂棚以及後備箱設有密封倉；有的密封倉設有密封門，可以兼作儲物倉。本項目的有益效果是，水陸兩棲轎車在水中即使傾覆也不會沉沒，確保了乘員的生命安全，具有爬山涉水風雨無阻兩棲功能，為公務用車和小團體旅遊提供了極大的效率和方便。
文檔編號B60F3/00GK201357724SQ20082002752
公開日2009年12月9日 申請日期2008年9月3日 優先權日2008年9月3日
發明者任樹華 申請人:任樹華