可攜式油量計的製作方法

2023-05-07 05:41:06 2

專利名稱：可攜式油量計的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種供機動車輛駕駛員現場加油時檢測加油站的供油量是否短少的便攜裝置。
機動車輛到加油站加油，是由加油站一方設置的固定式油量計進行計量的。由於經濟利益的驅使，時有一些不法商人利用機動車輛駕駛員無法對加油量進行檢測覆核的現實，在加油站的固定式油量計上弄虛作假，其技術手法花樣百出，以達到少供油多收費的目的，嚴重損害著消費者的利益。隨著汽車逐漸進入家庭和燃油稅的徵收，機動車輛加油時加油站的供油量是否短少，關係到越來越多民眾的切身利益。
本實用新型的目的是提供一種便於機動車輛駕駛員隨車攜帶，現場加油時能檢測加油站的供油量是否短少的可攜式油量計。
本實用新型的結構是一殼體的一側與進油管連通而對側與出油管連通，殼體內下部沿殼體軸向設有一葉輪軸，該葉輪軸的上端設有與回零式機械計數器的軸傳動聯結的齒輪組，殼體的上端為計數顯示屏。本實用新型使用時，只需將加油站加油機的加油嘴插入本實用新型的進油管埠，並將本實用新型的出油管埠與機動車的油箱連通即可。自加油站加油機流入本實用新型內的燃油先衝擊葉輪軸上的葉片使葉輪軸轉動，再從出油管流入機動車油箱；葉輪軸的轉動可使回零式機械計數器的軸轉動，從而在計數顯示屏能讀出流經本實用新型的燃油量。用完後將可攜式油量計的讀數歸零。
為了防止燃油中的固形雜質進入機動車油箱，以及防止燃油形成泡沫影響計量的準確性，最好在本實用新型中的葉輪軸外罩一濾網。
為了讓加油站加油機的加油嘴能快捷便利地插入本實用新型的進油管埠，最好在本實用新型中進油管埠內壁襯設一口徑逐漸收縮的彈性管。
為了讓油量的顯示更為可靠，最好在本實用新型中殼體內上部同時裝有一電子計數器，葉輪軸的上端通過齒輪組與一齒輪軸轉子傳動連接，而該齒輪軸轉子上設有所說電子計數器的傳感器。
本實用新型中的回零式機械計數器和電子計數器均為本專業普通技術人員所熟知的現有技術。
本實用新型的有益效果是提供了一種能由機動車輛駕駛員隨車攜帶，現場加油時檢測加油站的供油量是否短少的可攜式油量計，可防止消費者的權益被侵害。


圖1為實施例的主視剖面結構示意圖。
圖2為實施例的俯視結構示意圖。
實施例見圖1-2。金屬殼體1的一側與金屬進油管11連為一體，金屬殼體1的對側與金屬出油管12連為一體。殼體1內下部沿殼體1的軸向設有一葉輪軸4，該葉輪軸4的上端設有與回零式機械計數器8的軸傳動聯結的齒輪組13，殼體1的上端為計數顯示屏9。葉輪軸4外罩設有一金屬絲濾網2。進油管11埠的內壁襯設有一口徑逐漸收縮的膠管7。殼體1內上部還裝有一電子計數器14，葉輪軸4的上端通過齒輪組13與一齒輪軸轉子6傳動連接，齒輪軸轉子6上設有電子計數器14的傳感器。圖中3為回零式機械計數器8歸零控制杆，5為連接件，10為密封蓋。
以上實施利僅為了對本實用新型作進一步的說明，而本實用新型的範圍不受所舉實施例的局限。
權利要求1.一種可攜式油量計，其特徵是一殼體的一側與進油管連通而對側與出油管連通，殼體內下部沿殼體軸向設有一葉輪軸，該葉輪軸的上端設有與回零式機械計數器的軸傳動聯結的齒輪組，殼體的上端為計數顯示屏。
2.如權利要求1所說的可攜式油量計，其特徵是葉輪軸外罩有一濾網。
3.如權利要求1所說的可攜式油量計，其特徵是進油管埠內壁襯設一口徑逐漸收縮的彈性管。
4.如權利要求1所說的可攜式油量計，其特徵是殼體內上部同時裝有一電子計數器，葉輪軸的上端通過齒輪組與一齒輪軸轉子傳動連接，而該齒輪軸轉子上設有所說電子計數器的傳感器。
專利摘要本實用新型為一種供機動車輛駕駛員現場加油時檢測加油站的供油量是否短少的便攜裝置。結構:一殼體的一側與進油管連通而對側與出油管連通,殼體內下部沿殼體軸向設有一葉輪軸,該葉輪軸的上端設有與回零式機械計數器的軸傳動聯結的齒輪組殼體的上端為計數顯示屏。葉輪軸外可罩有一濾網,進油管埠內壁可襯設一口徑逐漸收縮的彈性管。殼體內上部可同時裝有一電子計數器。有益效果是使用本裝置能防止消費者的權益被侵害。
文檔編號G01F19/00GK2411940SQ0022237
公開日2000年12月27日 申請日期2000年2月22日 優先權日2000年2月22日
發明者朱世清 申請人:朱世清