一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭的製作方法

2023-05-07 01:37:21 1

專利名稱：一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭的製作方法
技術領域：
一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭
技術領域：
本實用新型涉及一種光學鏡頭，尤其涉及一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭。
背景技術：
目前使用的監控、車載的鏡頭普遍存在這樣的缺點:畸變比較大、外形尺寸較大。市場上現在主流的監控、車載鏡頭主要是大畸變鏡頭，所拍攝的圖像無論是整體的清晰度還是圖片的真實性等方面均不夠理想，遠遠不能滿足監控、車載要求的圖片均勻性和真實性；而且監控、車載鏡頭的外形偏大，而且用於CCD感光片的鏡頭一般比較長，用到監控、車載上顯得體積較大。為解決上述所存在的問題，本實用新型作出有益的改進。

實用新型內容本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種體積小、可使用於監控、車載的應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭。
為了解決上述存在的技術問題，本實用新型採用下列技術方案:一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，包括鏡筒，在鏡筒的空腔中依次設有第一透鏡、光闌、第二透鏡、第三透鏡和第四透鏡以及濾光片，其特徵在於所述的第一透鏡為彎月型的非球面透鏡，該第一透鏡的第一面為球面，第二面為雙曲線面；第二透鏡為鼓型非球面透鏡，該第二透鏡的第一面為雙曲線，第二面為橢圓非球面；第三透鏡和第四透鏡組合成膠合玻璃。如上所述的一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，其特徵在於:所述的鏡筒空腔中，第四透鏡的後部還設有濾光片，該濾光片固定在空腔中。如上所述的一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，其特徵在於:所述第一透鏡為負折射，第二透鏡為正折射，第三、第四透鏡為正折射。如上所述的一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，其特徵在於:第一透鏡、第二透鏡的非球面的表面形狀滿足以下方程:Z=cy2/ {1+ V [1- (1+k) c2y2]}+ Q1y2+ α 2y4+ α 3y0+ α 4y8+ α 5y10+ α 6y12+ α 7y14+ α 8y16。本實用新型與現有技術相比具有如下的優點:1、本實用新型鏡頭的對角166度畸變能夠小到70%，水平視場角140度畸變小到30%，而現有鏡頭166度畸變一般是85%，140度畸變一般是50% ；2、本實用新型鏡頭的體積有很明顯的微縮，外徑9_，光學總長10.3_，而現有鏡頭外徑一般大於17mm,光學系總長大於13_ ；3、本實用新型的照度像面整體均勻、明亮，而現有數位鏡頭多數中心亮，四周暗；4、本實用新型的顏色分明，色彩還原性和像面還原性好；5、本實用新型還解決了以前非球面玻璃鏡片加工困難而導致的良品率低和成本相對較高的問題。

圖1是本實用新型的剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細描述:一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，包括鏡筒I和透鏡2、透鏡
3、透鏡4，透鏡5。在鏡筒I的空腔中，依次設有透鏡2、光闌6、透鏡3、透鏡4，透鏡5，濾光片7 ;所述的第一透鏡2為彎月型的非球面透鏡，該第一透鏡2的第一面為球面，第二面為雙曲線面。第二透鏡3具有減小畸變本領，由於本身在光學系統中的位置和高折射率而使其外徑設計得較小就成為可能。第三透鏡4和第四透鏡5組合成膠合玻璃，從而有效解決了各種像差均衡的問題。為減小光線在各透鏡之間的折射變化角度，控制成像畸變，結構上需要儘量減小第二透鏡3和第三透鏡4之間的距離；為改善場曲像差，第二透鏡3的第一面設計成雙曲線，第二面設計成橢圓非球面。在所述的鏡筒I空腔中，第四透鏡5的後部還設有濾光片7，該濾光片7固定在鏡筒I空腔中，濾光片7的下方就是CMOS感光晶片，光線是從濾光片7進入的，濾光片7對CMOS感光晶片有一定的保護作用，同時也過濾一部分光線，使圖像色彩亮麗和鋭利的同時具有良好的色彩還原性，該濾光片7除了解決色彩方面的問題以外，還保證了後面的封裝エ藝的順利進行。第一透鏡2、第二透鏡3的非球面的表面形狀滿足以下方程:Z=cy2/ { 1+ V [I— ( 1+k) c2y2]}+a び2+a 2y4+a 3y6+a 4y8+a 5y10+a 6y12+a 7y14+a 8y16 ;在公式中，參數c為半徑所對應的曲率，y為徑向坐標(其単位和透鏡長度單位相同)，k為圓錐二次曲線係數。當k係數小於-1時面形曲線為雙曲線，等於-1時為拋物線，介於-1到0之間時為橢圓，等 於0時為圓形，大於0時為扁圓形。Ci1至Ci8分別表示各徑向坐標所對應的係數，通過以上參數可以精確設定透鏡前後兩面非球面的形狀尺寸。在本實用新型中，第一透鏡2第一面為球面形狀，要求k係數為0，第二面非球面形狀為雙曲線面，其係數k的範圍應該小於-1 ;第ニ透鏡3的第一面非球面和第二面非球面形狀分別為雙曲線面和橢圓形，其k係數小於-1和-1到0之間。系統的第一透鏡2具有負折射本領，第二透鏡3具有正折射本領，第三、第四透鏡
4、5具有正折射本領，使得光學系統的像方主面前移，從而使得系統長度縮短。
權利要求1.一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，包括鏡筒(1)，在鏡筒(I)的空腔中依次設有第一透鏡(2)、光闌(6)、第二透鏡(3)、第三透鏡(4)和第四透鏡(5)以及濾光片(7)，其特徵在於所述的第一透鏡(2)為彎月型的非球面透鏡，該第一透鏡(2)的第一面為球面，第二面為雙曲線面；第二透鏡(3)為鼓型非球面透鏡，該第二透鏡(3)的第一面為雙曲線，第二面為橢圓非球面；第三透鏡(4)和第四透鏡(5)組合成膠合玻璃；所述的鏡筒(I)空腔中，第四透鏡(5)的後部還設有濾光片(7)，該濾光片(7)固定在空腔中，所述第一透鏡(2)為負折射，第二透鏡(3)為正折射，第三、第四透鏡(4)、(5)為正折射，第一透鏡(2)、第二透鏡(3)的非球面的表面形狀滿足以下方程:Z=cy2/ {1+ V [1- (l+k)c2y2]} + aiY2+ a 2y4+ a 3y6+ a 4y8+ a 5y10+ a 6y12+ a 7y14+ a 8y16。
專利摘要本實用新型公開了一種應用於監控、車載微型的超廣角小畸變光學鏡頭，它包括鏡筒，在鏡筒的空腔中依次設有第一透鏡、光闌、第二透鏡、第三透鏡和第四透鏡以及濾光片,所述的第一透鏡為彎月型的非球面透鏡，該第一透鏡的第一面為球面，第二面為雙曲線面；第二透鏡為鼓型非球面透鏡，該第二透鏡的第一面為雙曲線，第二面為橢圓非球面；第三透鏡和第四透鏡組合成膠合玻璃。本實用新型用於監控、車載等場所。
文檔編號G02B13/00GK202916483SQ20122054030
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月20日 優先權日2012年10月20日
發明者肖明志, 蔡賓, 溫斌 申請人:中山聯合光電科技有限公司