多功能路牌的製作方法

2023-05-07 01:14:51 2

專利名稱：多功能路牌的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路牌，尤其涉及一種夜晚發光能夠幫助行人辨別道路的多功能路牌。
背景技術：
隨著現代化城市的對外開放，大量外國友人的到來，添加帶有英文標識的路牌，更能體現城市基礎建設的人性化，但夜晚走在並不熟悉的馬路上，因為沒有路燈看不清路牌， 要找到目的地需要打聽路人、詢問等花很長時間，或者站在路牌對面的馬路上，無法看清具體名字，只能過馬路查看，非常不方便，比如開車，司機則要下車詢問，增加了諸多不必要的麻煩。
發明內容針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單，成本低廉、實用性強的能夠在夜晚為路人顯示道路名稱的多功能路牌。為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案是一種多功能路牌，包括路牌本體，所述路牌本體內設置照明燈具，照明燈具與蓄電池連接，在蓄電池上通過線路並聯有為其充電的太陽能板和風力發電裝置。上述的多功能路牌，在連接所述蓄電池與太陽能板及風力發電裝置的線路上，分別設有防反充二極體。上述的多功能路牌，所述照明燈具為日光燈。上述的多功能路牌，所述照明燈具為發光二極體。本實用新型多功能路牌的優點是採用風力發電與太陽能板並聯的方式，能夠同時或者單獨給蓄電池供電，有效利用能源，在蓄電池上連接路牌，儲存的電能可以在夜晚給路牌供電，讓路牌發光，達到為路人提供方便的目的，本裝置的實施給夜晚出行的人們提供了很大方便，不但節約了能源，符合目前低碳環保要求，而且美化城市，結構簡單，實用性強。

圖1為本實用新型多功能路牌的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；如圖1所述一種多功能路牌，包括路牌本體1，在路牌本體1內設置照明燈具2，照明燈具2可以選擇日光燈或者發光二極體，照明燈具2與蓄電池3的正負極連接，當然也可以根據實際情況在一組蓄電池3上並聯多個路牌，實現共用，在蓄電池3的正負極上通過線路並聯有為其充電的太陽能板4和風力發電裝置5，為防止電流損耗，倒流回太陽能板4及風力發電裝置5，在連接所述蓄電池3與太陽能板4的線路上，設有防反充二極體6 ；在蓄電池3與風力發電裝置5的線路上，，設有防反充二極體7。在路牌本體1上安裝太陽能板4 及風力發電裝置5，白天吸收光能、自然風力轉化為電能儲存在蓄電池3裡。夜晚可以直接發光。風力發電填補了太陽能受天氣、季節等因素的影響，從而保證了在惡劣天氣下路牌的正常運轉。 當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不限於上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質範圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種多功能路牌，包括路牌本體，其特徵在於所述路牌本體內設置照明燈具，照明燈具與蓄電池連接，在蓄電池上通過線路並聯有為其充電的太陽能板和風力發電裝置。
2.根據權利要求1所述的多功能路牌，其特徵是在連接所述蓄電池與太陽能板及風力發電裝置的線路上，分別設有防反充二極體。
3.根據權利要求2所述的多功能路牌，其特徵是所述照明燈具為日光燈。
4.根據權利要求2所述的多功能路牌，其特徵是所述照明燈具為發光二極體。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能路牌，包括路牌本體，其特徵在於所述路牌本體內設置照明燈具，照明燈具與蓄電池連接，在蓄電池上通過線路並聯有為其充電的太陽能板和風力發電裝置。採用風力發電與太陽能板並聯的方式，能夠同時或者單獨給蓄電池供電，有效利用能源，在蓄電池上連接路牌，儲存的電能可以在夜晚給路牌供電，讓路牌發光，達到為路人提供方便的目的，本裝置的實施給夜晚出行的人們提供了很大方便，不但節約了能源，符合目前低碳環保要求，而且美化城市，結構簡單，實用性強。
文檔編號F21S9/04GK202067484SQ20112006951
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月17日 優先權日2011年3月17日
發明者王昊君 申請人:王昊君