內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器的製作方法
2023-05-07 09:54:56 3
專利名稱：內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器。
內燃發動機工作時，由於曲軸軸承與軸頸表面的相對滑動摩擦速度很高，即使在液體摩擦下，也會產生大量的摩擦熱，使軸瓦表面溫度由150℃升至200℃以上，逐步產生擀瓦，燒瓦、掛瓦、抱瓦現象。在擀瓦階段，油膜被破壞，產生幹摩擦。此時如不及時發現，便會造成燒瓦抱軸的嚴重事故。
本實用新型的目的是提供一種能在擀瓦發生前，即可提前預告，發出信號，以便停車檢修的內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器。
本實用新型包括感應部分和報警部分，其特徵在於a、感應部分由複合金屬片、殼體、活動觸點，固定觸點和調整螺栓組成，其中複合金屬片一端固定於殼體上，另一端上有活動觸點；固定觸點由調整螺栓固定於與活動觸點相對應位置的殼體上；b、報警部分由殼體、導線和報警元件組成。
上述的報警元件包括閃光二極體或蜂嗚器。
上述的複合金屬片可選用銅鋅合金製作。
本實用新型的預告指示器，結構簡單，安裝方便，除能防止「燒瓦抱軸」事故發生外，而且能準確指示出正在發生問題的主軸承或連杆軸承。此外，本實用新型還可做為其他裝置的溫度感應報警器使用。
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳述。
圖1為本實用新型感應部分的結構示意圖；圖2為本實用新型感應部分安裝位置示意圖；圖3為本實用新型在四缸內燃發動機上使用狀態示意圖；參照
圖1，本實用新型的感應部分包括複合金屬片(2)，殼體(3)、活動觸點(1)，固定觸點(4)和調整螺栓(5)，其中，複合金屬片由銅鋅合金［Cu62Zn38］製作，其厚度為0.15mm，長為20mm，寬為5mm，其一端與殼體焊接，另一端上焊接一個觸點(即活動觸點)，在活動觸點對應位置的殼體上有一固定觸點，兩觸點間的間隙可用調整螺栓調節。
參見圖2～3本實用新型的感應部分安裝於主軸承連杆軸承的下瓦蓋靠近軸瓦中心部位處；警報部分安裝於駕駛室內的儀錶盤上，其間用導線連通，如在四缸內燃發動機上使用時，可在儀錶盤上增裝二排閃光二極體(7)，上排閃光二極體按前後順序與曲軸主軸承接通，下排閃光二極體與各缸連杆軸承下瓦蓋感應部分的固定觸點接通，每排閃光二極體之間為並聯，兩排閃光二極體並聯後與蜂嗚器(6)串聯。當某軸承處發生高溫缺油，該處溫度升高到180～200℃時，複合金屬片受熱彎曲，接通電路，使對應的閃光二極體發亮及蜂嗚器報警。
權利要求1.一種內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器，包括感應部分和報警部分，其特徵在於a、感應部分由複合金屬片，殼體、活動觸點、固定觸點和調整螺栓組成，其中複合金屬片一端固定於殼體上，另一端上有活動觸點，固定觸點由調整螺栓固定於與活動觸點相對應位置的殼體上；b、報警部分由殼體、導線和報警元件組成。
2.如權力要求1所述的預告指示器，其特徵在於報警元件包括閃光二極體和蜂鳴器。
3.如權利要求1所述的預告指示器，其特徵在於複合金屬片由銅鋅合金製作。
專利摘要本實用新型涉及一種內燃發動機「燒瓦抱軸」預告指示器，包括感應部分和報警部分，其中感應部分由複合金屬片、殼體、活動觸點及固定觸點組成；報警部分由殼體、導線、閃光二極體和蜂鳴器組成。當內燃發動機某處軸承發生高溫缺油，溫度升至180-200℃時，複合金屬片受熱彎曲，接通電路，使閃光二極體及蜂鳴器報警，從而有效地防止「燒瓦抱軸」事故的發生。
文檔編號F01M1/00GK2100487SQ9120476
公開日1992年4月1日 申請日期1991年3月23日 優先權日1991年3月23日
發明者馮國強 申請人:馮國強