拉矯機液壓站的製作方法
2023-05-15 15:23:51 1
專利名稱:拉矯機液壓站的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種拉矯機液壓站。
背景技術:
現有技術中,拉矯機液壓站結構複雜,設備運行不穩定,價格高,整個液壓站系統運行效率較低,能量損耗較大。
發明內容
本發明的目的是提供一種拉矯機液壓站。本發明為實現上述目的所採用的技術方案是一種拉矯機液壓站,主要由動力源部分、執行部分、控制部分和油箱組成,所述動力源部分包括泵組一和泵組二,所述執行部分包括拉坯缸、矯直缸、推鋼機油缸,所述控制部分包括控制閥組一和控制閥組二,所述泵組一和泵組二、控制閥組一和控制閥組二分別安裝在油箱的頂部,所述拉坯缸、矯直缸設置在制閥組一上,推鋼機油缸設置在控制閥組二上。所述拉坯缸、矯直缸分別為兩條,所述推鋼機油缸為四條。所述油箱的前側壁上安裝有加熱器。所述油箱的左側壁上安裝有水冷卻器,所述水冷卻器與泵組二相連。本發明一種拉矯機液壓站,還配有水冷卻器和電加熱器,這樣可以是液壓站的工作溫度一致保持在合理的溫度範圍內,保證了設備的穩定運行,動力源部分和控制部分都安裝在油箱上,使整個結構更為緊湊,拉彎機液壓站是一臺低成本、高效、節能的液壓系統, 結構緊湊,布局合理。
圖1是本發明一種拉矯機液壓站的主視圖。圖2是本發明一種拉矯機液壓站的俯視圖。
具體實施例方式如圖1和圖2所示,拉矯機液壓站,主要由動力源部分、執行部分、控制部分和油箱組成,動力源部分包括泵組一 1和泵組二 2,執行部分包括拉坯缸、矯直缸、推鋼機油缸,控制部分包括控制閥組一 4和控制閥組二 5,泵組一 1和泵組二 2、控制閥組一 4和控制閥組二 5分別安裝在油箱3的頂部,拉坯缸、矯直缸設置在制閥組一上,推鋼機油缸設置在控制閥組二上,拉坯缸、矯直缸分別為兩條,所述推鋼機油缸為四條,油箱3的前側壁上安裝有加熱器7,油箱3的左側壁上安裝有水冷卻器6,水冷卻器6與泵組二 2相連,泵組一通過控制閥組一給兩條拉坯缸提供7MPa工作壓力,泵組二通過控制閥組二和控制閥組一來控制所有油缸的工作。泵組二有兩套電機泵組,泵組二的調定壓力是4MPa,採用的是低壓大流量的葉片泵,可以有效節約成本,泵輸出的壓力直接控制四條推鋼機油缸的動作,通過調定壓力2MPa的減壓閥控制拉坯缸和矯直缸的動作,通過減壓閥可以實現拉坯缸和矯直缸有穩定的工作壓力,當拉坯缸需要較高工作壓力時,通過兩個電磁換向閥IDT和2DT得電使換向閥換向,由泵組二向兩個拉坯缸提供高壓,泵組一是採用的進口的小流量的柱塞泵,主要給拉坯缸提供高壓,只採用2. 2KW的電機驅動,這樣可以有效節能。
權利要求
1.一種拉矯機液壓站,其特徵在於主要由動力源部分、執行部分、控制部分和油箱組成,所述動力源部分包括泵組一和泵組二,所述執行部分包括拉坯缸、矯直缸、推鋼機油缸, 所述控制部分包括控制閥組一和控制閥組二,所述泵組一和泵組二、控制閥組一和控制閥組二分別安裝在油箱的頂部,所述拉坯缸、矯直缸設置在制閥組一上,推鋼機油缸設置在控制閥組二上。
2.根據權利要求1所述的一種拉矯機液壓站,其特徵在於所述拉坯缸、矯直缸分別為兩條,所述推鋼機油缸為四條。
3.根據權利要求1所述的一種拉矯機液壓站,其特徵在於所述油箱的前側壁上安裝有加熱器。
4.根據權利要求1所述的一種拉矯機液壓站,其特徵在於所述油箱的左側壁上安裝有水冷卻器,所述水冷卻器與泵組二相連。
全文摘要
本發明公開了一種拉矯機液壓站,主要由動力源部分、執行部分、控制部分和油箱組成,所述動力源部分包括泵組一和泵組二,所述執行部分包括拉坯缸、矯直缸、推鋼機油缸,所述控制部分包括控制閥組一和控制閥組二,所述泵組一和泵組二、控制閥組一和控制閥組二分別安裝在油箱的頂部,所述拉坯缸、矯直缸設置在制閥組一上,推鋼機油缸設置在控制閥組二上。本發明一種拉矯機液壓站,還配有水冷卻器和電加熱器,這樣可以是液壓站的工作溫度一致保持在合理的溫度範圍內,保證了設備的穩定運行,動力源部分和控制部分都安裝在油箱上,使整個結構更為緊湊,拉彎機液壓站是一臺低成本、高效、節能的液壓系統,結構緊湊,布局合理。
文檔編號F15B21/00GK102434536SQ20111027680
公開日2012年5月2日 申請日期2011年9月19日 優先權日2011年9月19日
發明者丁維力, 段樹平 申請人:大連維樂液壓製造有限公司