汽車滑行裝置的製作方法
2023-05-15 10:44:56
專利名稱：汽車滑行裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車，具體為一種汽車滑行裝置。
背景技術：
目前，在我國各種能源---車用燃油，在一天一天的減少，而且燃油也在漲價。怎樣利用機械設備來實現節油，是人們都在研究開發的產品。但是，真正能投入到現實中使用的，還沒有看到。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節約能源的汽車滑行裝置。本實用新型的目的是這樣實現的它包含行星齒輪(1)、彈簧套筒(2)、支撐滾柱(3)、鉿頭(4)、螺栓孔(5)、撥爪(6)、驅動滾柱(7)、彈簧(8)、套筒(9)、花鍵(10)、行星齒輪凸塊(11)、α角(12)。行星齒輪凸塊(11)內有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅動滾柱(7)內，拔爪(6)兩側各有一個驅動滾柱(7)，三個支撐滾柱(3)為一組夾在兩個行星齒輪凸塊(11)之間，位於行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155-162°本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節約能源。
圖1為本實用新型結構原理示意圖；圖2為本實用新型α角局部放大結構原理示意圖；圖3為本實用新型撥爪、驅動滾柱、花鍵連接結構原理示意圖。
具體實施方式
行星齒輪凸塊(11)內有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅動滾柱(7)內，拔爪(6)兩側各有一個驅動滾柱(7)，三個支撐滾柱(3)為一組夾在兩個行星齒輪凸塊(11)之間，位於行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155-162°。本實用新型工作過程當汽車上的傳動半軸轉動時，花鍵(10)帶動行星齒輪(1)轉動，(行星齒輪(1)和撥爪(6)是緊配合連接為一體)，所以當行星齒輪(1)轉動時撥爪(6)也將移動。撥爪(6)移動時頂著一側的驅動滾柱(7)移動，同時另一側的驅動滾柱(7)由行星齒輪凸塊(11)內的彈簧(8)和彈簧套筒(2)彈出，(彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到行星齒輪凸塊(11)內和行星齒輪(1)動配合連接為一體)，由於行星齒輪(1)和套筒(9)之間成α角，當滾柱工作時，α角(12)可以使滾柱緊貼套筒(9)。支撐滾柱(3)在行星齒輪(1)和套筒(9)壁之間，起到支撐和「軸承」的作用。套筒(9)、支撐滾柱(3)、連同鉿頭(4)通過螺絲孔(5)和車輪固定連接，這個整體可以帶動車輪自由轉動。
當車輪的速度大於傳動半軸速度時，鉿頭(4)和行星齒輪(1)行成反作用力，此時貼在套筒(9)壁上的驅動滾柱(7)在反作用力下自動脫離套筒(9)，撥爪(6)和驅動滾柱(7)回到起始位置，這時支撐滾柱(3)發揮其「軸承」作用，使得車輪在慣性作用下繼續轉動。
權利要求1.一種汽車滑行裝置，它包含行星齒輪(1)、彈簧套筒(2)、支撐滾柱(3)、鉿頭(4)、螺栓孔(5)、撥爪(6)、驅動滾柱(7)、彈簧(8)、套筒(9)、花鍵(10)、行星齒輪凸塊(11)、α角(12)，其特徵在於行星齒輪凸塊(11)內有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅動滾柱(7)內，拔爪(6)兩側各有一個驅動滾柱(7)，三個支撐滾柱(3)為一組夾在兩個行星齒輪凸塊(11)之間，位於行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經螺栓孔(5)與車輪固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車滑行裝置，其特徵在於行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。
3.根據權利要求1所述的一種汽車滑行裝置，其特徵在於α角為155-162。
專利摘要本實用新型涉及汽車，具體為一種汽車滑行裝置。其特點是行星齒輪凸塊(11)內有彈簧(8)和彈簧套筒(2)，彈簧(8)和彈簧套筒(2)伸入到驅動滾柱(7)內，拔爪(6)兩側各有一個驅動滾柱(7)，三個支撐滾柱(3)為一組夾在兩個行星齒輪凸塊(11)之間，位於行星齒輪(1)和套筒(9)之間，行星齒輪(1)和套筒(9)的工作面成α角(12)，套筒(9)和鉿頭(4)固定連接，螺栓經螺栓孔(5)與車輪固定連接。行星齒輪(1)、行星齒輪凸塊(11)、花鍵(10)為一體。α角為155°－162°本實用新型的優點是結構簡單、成本低廉、安全可靠、使用方便、節約能源。
文檔編號B60K17/26GK2858364SQ20052002215
公開日2007年1月17日 申請日期2005年12月16日 優先權日2005年12月16日
發明者翟曉菲, 胡彬 申請人:翟曉菲