一種四輪自行車的製作方法

2023-05-15 05:18:06 1

專利名稱：一種四輪自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通工具，具體涉及一種四輪自行車。
背景技術：
自行車是人們常用的交通工具，以結構簡單、使用方便為廣大用戶所喜愛。但多年 來自行車一直沿用曲柄、鏈輪、鏈條傳動方式，由於其結構設計不盡合理，因此在人們騎行 中費力而且速度慢。

實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種設計合理、結構簡單、速 度快、使用方便、安全的四輪自行車。本實用新型的技術方案是一種四輪自行車，包括車架、設置在車架上的轉向機 構、剎車機構、走行輪和動力裝置，其特徵在於所述動力裝置包括轉動設置在同一固定軸 上的兩V形踏杆，所述兩V形踏杆的一端分別設置有踏板，兩V形踏杆的另一端分別與兩傳 動杆的前端鉸接，所述兩傳動杆的後端分別與兩棘輪的外圈固定連接，所述兩棘輪設置在 同一棘輪軸上，所述棘輪軸上還固定設置有一號齒輪，所述一號齒輪與設置在變速箱輸入 軸上的二號齒輪轉動連接，所述變速箱的輸出軸與所述走行輪連接；所述兩V形踏杆之間 連接有升降繩，所述升降繩與設置在兩V形踏杆上方的繩輪轉動搭接。所述傳動杆包括一滑動套管和一桿件，所述滑動套管與所述杆件套接。所述滑動套管與所述杆件的套接處設置有具有伸縮功能且兩端開口的密封套，所 述密封套包圍在滑動套管與杆件的外側，密封套的兩埠分別與滑動套管和杆件的外圓密 封連接。本實用新型與現有技術相比具有以下優點(1)本實用新型設計合理，結構簡單，造價低；(2)乘坐舒適、使用、操作方便，速度快，行駛平穩、安全。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型動力裝置的結構示意圖。圖3為本實用新型傳動杆的結構示意圖。附圖標記說明1-車架；2-轉向機構；3-剎車機構；4-固定軸；5-走行輪；6-繩輪； 7-V形踏杆；8-踏板；9-傳動杆；10-棘輪； 11-棘輪軸；12-—號齒輪；13-變速箱；14-輸入軸；15-二號齒輪；16-輸出軸；[0019]17-升降繩；18-滑動套管；19-杆件； 20-密封套。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型包括車架1、設置在車架1上的轉向機構2、剎車機 構3、走行輪5和動力裝置，所述動力裝置包括轉動設置在同一固定軸4上的兩V形踏杆7， 所述兩V形踏杆7的一端分別設置有踏板8，兩V形踏杆7的另一端分別與兩傳動杆9的前 端鉸接，所述兩傳動杆9的後端分別與兩棘輪10的外圈固定連接，所述兩棘輪10設置在同 一棘輪軸11上，所述棘輪軸11上還固定設置有一號齒輪12，所述一號齒輪12與設置在變 速箱13輸入軸14上的二號齒輪15轉動連接，所述變速箱13的輸出軸16與所述走行輪5 連接；所述兩V形踏杆7之間連接有升降繩17，所述升降繩17與設置在兩V形踏杆7上方 的繩輪6轉動搭接。 如圖3所示，所述傳動杆9包括一滑動套管18和一桿件19，所述滑動套管18與所 述杆件19套接。所述滑動套管18與所述杆件19的套接處設置有具有伸縮功能且兩端開口的密封 套20，所述密封套20包圍在滑動套管18與杆件19的外側，密封套20的兩埠分別與滑動 套管18和杆件19的外圓密封連接。本實用新型工作時，駕駛者的雙腳分別放於左右兩踏板8上，當一踏板被踩下時， 另一踏板在升降繩17的牽動下被抬起，兩踏板8在外力和升降繩17的作用下做上下交替 運動。兩踏板8每一次由上至下的運動通過與V形踏杆7另一端連接的傳動杆9帶動棘輪 10轉動，設置在棘輪軸11上的兩棘輪10交替帶動同軸設置的一號齒輪12轉動，一號齒輪 12帶動設置在變速箱13的輸入軸14上的二號齒輪15，變速箱13的輸出軸16帶動走行輪 5轉動。本實用新型工作時，踏板8每上抬或下降一次，傳動杆9的長度就要發生一次縮短 和伸長的變化，為適應上述變化，傳動杆9設計為滑動套管18與杆件19的套接結構，為減 小摩擦阻力，滑動套管18內塗有潤滑劑，為防止潤滑劑造成汙染，在滑動套管18與杆件19 的套接處設置有長度可變的密封套20。
權利要求一種四輪自行車，包括車架(1)、設置在車架(1)上的轉向機構(2)、剎車機構(3)、走行輪(5)和動力裝置，其特徵在於所述動力裝置包括轉動設置在同一固定軸(4)上的兩V形踏杆(7)，所述兩V形踏杆(7)的一端分別設置有踏板(8)，兩V形踏杆(7)的另一端分別與兩傳動杆(9)的前端鉸接，所述兩傳動杆(9)的後端分別與兩棘輪(10)的外圈固定連接，所述兩棘輪(10)設置在同一棘輪軸(11)上，所述棘輪軸(11)上還固定設置有一號齒輪(12)，所述一號齒輪(12)與設置在變速箱(13)輸入軸(14)上的二號齒輪(15)轉動連接，所述變速箱(13)的輸出軸(16)與所述走行輪(5)連接；所述兩V形踏杆(7)之間連接有升降繩(17)，所述升降繩(17)與設置在兩V形踏杆(7)上方的繩輪(6)轉動搭接。
2.根據權利要求1所述的一種四輪自行車，其特徵在於所述傳動杆(9)包括一滑動 套管(18)和一桿件(19)，所述滑動套管(18)與所述杆件(19)套接。
3.根據權利要求2所述的一種四輪自行車，其特徵在於所述滑動套管(18)與所述杆 件(19)的套接處設置有具有伸縮功能且兩端開口的密封套(20)，所述密封套(20)包圍在 滑動套管(18)與杆件(19)的外側，密封套(20)的兩埠分別與滑動套管(18)和杆件(19) 的外圓密封連接。
專利摘要本實用新型公開了一種四輪自行車，包括車架、設置在車架上的轉向機構、剎車機構、走行輪和動力裝置，所述動力裝置包括轉動設置在同一固定軸上的兩V形踏杆，所述兩V形踏杆的一端分別設置有踏板，兩V形踏杆的另一端分別與兩傳動杆的前端鉸接，所述兩傳動杆的後端分別與兩棘輪的外圈固定連接，所述兩棘輪設置在同一棘輪軸上，所述棘輪軸上還固定設置有一號齒輪，所述一號齒輪與設置在變速箱輸入軸上的二號齒輪轉動連接，所述變速箱的輸出軸與所述走行輪連接；所述兩V形踏杆之間連接有升降繩，所述升降繩與設置在兩V形踏杆上方的繩輪轉動搭接。本實用新型設計合理，結構簡單，操作、使用方便，速度快、行駛平穩、安全。
文檔編號B62K17/00GK201756157SQ20102027941
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月30日 優先權日2010年7月30日
發明者楊鐸 申請人:楊鐸