柴油機用防護罩的製作方法

2023-05-15 12:08:06

本實用新型屬於柴油機高壓油管漏油技術領域，特別是涉及一種柴油機用防護罩。

背景技術：

目前，我船裝船使用的是兩臺16V280南車柴油機以及兩臺16V240北車柴油機。這兩種機型跑冒滴漏現象非常普遍，經常有高壓油管漏油以及示功閥損壞噴出火星現象甚至會發生示功安全閥斷裂崩出現象，非常容易導致高壓油管裂開油霧噴到排煙管導致火災以及示功安全閥崩出傷人等危險事故發生。

技術實現要素：

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、不影響後期維護檢查，而且快捷方便，實用性強的柴油機用防護罩。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是：

一種柴油機用防護罩，其特徵在於：包括數個保護罩單體構成，每個保護罩單體包括與柴油機高壓油泵燃油進回油總管固定卡子上固定的橫梁連接的上連接板和位於安全閥外側的立板；所述上連接板上設有開放式槽口，所述槽口卡裝在缸頭上，在槽口的兩側設有連接孔，所述連接孔配裝有缸頭螺栓組件；所述立板上開設有可視窗，所述可視窗上通過合頁鉸接安裝有可視窗蓋，可視窗蓋的外表面還安裝有與立板連接的活動插銷。

本實用新型還可以採用如下技術措施：

所述數個保護罩單體為分體結構。

所述數個保護罩單體為一體結構。

所述保護罩單體採用鋁板製成。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由於本實用新型採用上述技術方案，以便於平時施工檢查機器及吹車時開關示功閥打開觀察蓋，快捷方便，實用性強。杜絕了油霧噴到排煙管導致火災的隱患而且易於擦拭清潔，從而美觀大方。

附圖說明

圖1是本實用新型的保護罩單體結構示意圖；

圖2是本實用新型分體式組裝結構示意圖；

圖3是本實用新型一體式組裝結構示意圖。

圖中：1、保護罩單體；1-1、上連接板；1-10、槽口；1-11、連接孔；1-2、立板；1-20、可視窗；1-21、可視窗蓋；1-22、活動插銷。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1至圖3，一種柴油機用防護罩，包括數個保護罩單體1構成，每個保護罩單體包括與柴油機高壓油泵燃油進回油總管固定卡子上固定的橫梁連接的上連接板1-1和位於安全閥外側的立板1-2；所述上連接板上設有開放式槽口1-10，所述槽口卡裝在缸頭上，在槽口的兩側設有連接孔1-11，所述連接孔配裝有缸頭螺栓組件；所述立板上開設有可視窗1-20，所述可視窗上通過合頁鉸接安裝有可視窗蓋1-21，可視窗蓋的外表面還安裝有與立板連接的活動插銷1-22。

上述結構中，所述數個保護罩單體為分體結構，根據柴油機的缸頭實際的個數進行配置。

所述數個保護罩單體為一體結構，根據發動機特定的長度進行一次性彎制。

所述保護罩單體採用鋁板製成。

採用上述技術方案，以便於平時施工檢查機器及吹車時開關示功閥打開觀察蓋，快捷方便，實用性強。杜絕了油霧噴到排煙管導致火災的隱患而且易於擦拭清潔，從而美觀大方。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬於本實用新型技術方案的範圍內。