人字架系統的製作方法
2023-05-15 21:45:56
人字架系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種人字架系統，包括：第一支撐腿和第二支撐腿，其中所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的一端分別經由第一樞軸相接，以允許所述第一支撐腿和所述第二支撐腿繞該第一樞軸併攏或分開；基座，該基座進一步包括一桁框架和一支撐腿擱座，其中所述桁框架和所述支撐腿擱座為固定設置，所述第一支撐腿的另一端經由第二樞軸接合於所述桁框架上，且所述第二支撐腿的另一端經由一可拆卸的第三樞軸接合於所述支撐腿擱座或者同所述支撐腿擱座分離。
【專利說明】人字架系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種人字架系統，尤其涉及適用於萬噸及萬噸以上的重型浮式全迴轉起重機的人字架系統。
【背景技術】
[0002]起重機是在一定範圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車，屬於物料搬運機械。臂架型起重機可在圓形場地及其上空作業，多用於露天裝卸及安裝等工作。人字架是臂架型起重機中必不可少的構件，一般由直立的拉杆和上端與拉杆連接的前撐杆組成，拉杆與前撐杆構成一個「人」字形，故稱人字架，人字架的上部安裝滑輪組件，人字架底部設置卷揚機組件，銅索通過人字架上部的滑輪組件牽引臂架。但是人字架的高度一般都較高，造成整個起重機的體積較大，不便於運輸和安裝。
[0003]特別是，當前，隨著經濟和科學技術的向前發展，浮式起重機的機型也越來越大。如市場上出現的大型浮式起重機由於人字架超高而無法通過沿海與內河已建好的橋梁(例如蘇伊士運河等)，不能順利通航到施工現場。通常用的浮式起重機人字架結構的主要結構包括前撐杆、後拉杆、臂架和轉臺，其前撐杆和後拉杆底部鉸接或焊接在轉臺上，而兩者的頂部通常為採用整體焊接或鉸接；這種整體焊接在一體的連接方式易造成應力集中，導致部件受損；其臂架與轉臺的前端鉸接；其人字架頂部由臂架變幅系統與臂架頭部相連。臂架及貨物產生的前傾力矩均轉化為變幅力，主要由人字架頭部承載。隨著浮式起重機越來越大型化的發展，結構尺寸也不斷增大。人字架的前撐杆、後拉杆、臂架均安裝在起重機轉臺上，浮式起重機在沿海或內河通航時，通常用的起重機臂架可放置在船體的擱置架上或者甲板面上來滿足通航高度，一旦當人字架由於超高，就無法滿足一些橋梁的通航限高要求。其大型浮式起重機的人字架承受載荷、外形尺寸都較大，且前撐杆後拉杆、轉臺相互之間的連接通常採用焊接或鉸接形式；如要在海上拆裝，勢必要配備較大型的海上輔助起重設備、再配以眾多人員共同操作才能完成，因此整個過程很複雜、人工勞動強度大、費時費力、工作效率極低；而且大型結構件重複拆卸、安裝將很難保證設備性能、留下安全隱患。
實用新型內容
[0004]針對上述技術困境，本實用新型提供了一種結構新穎的人字架系統。
[0005]具體地，本實用新型提供了一種人字架系統，包括:
[0006]第一支撐腿和第二支撐腿，其中所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的一端分別經由第一樞軸相接，以允許所述第一支撐腿和所述第二支撐腿繞該第一樞軸併攏或分開；
[0007]基座，該基座進一步包括一桁框架和一支撐腿擱座，其中所述桁框架和所述支撐腿擱座為固定設置，所述第一支撐腿的另一端經由第二樞軸接合於所述桁框架上，且所述第二支撐腿的另一端經由一可拆卸的第三樞軸接合於所述支撐腿擱座或者同所述支撐腿擱座分離。
[0008]較佳地，在上述的人字架系統中，進一步包括:斜撐杆，所述斜撐杆的第一端樞軸連接於所述第二支撐腿的所述另一端，且所述斜撐杆的第二端連接於所述第一支撐腿。
[0009]較佳地，在上述的人字架系統中，所述第一支撐腿上設置有鉸接口，所述斜撐杆的第二端經由一銷軸可拆卸地鉸接於所述第一支撐腿。
[0010]較佳地，在上述的人字架系統中，所述第一支撐腿上設置有內嵌軌道，所述斜撐杆的第二端設置於所述內嵌軌道內以允許所述斜撐杆的第二端沿所述內嵌軌道移動。
[0011]較佳地，在上述的人字架系統中，進一步包括:斜撐杆，所述斜撐杆的第一端樞軸連接於所述第一支撐腿，且所述斜撐杆的第二端連接於所述第二支撐腿的所述另一端。
[0012]較佳地，在上述的人字架系統中，所述第二支撐腿的所述另一端上設置有鉸接口，所述斜撐杆的第二端經由一銷軸可拆卸地鉸接於所述第二支撐腿的所述另一端。
[0013]較佳地，在上述的人字架系統中，所述第二支撐腿上設置有內嵌軌道，所述斜撐杆的第二端設置於所述內嵌軌道內以允許所述斜撐杆的第二端沿所述內嵌軌道移動。
[0014]較佳地，在上述的人字架系統中，所述支撐腿擱座的頂部設有一彈性機構，用以彈性支撐繞所述第一樞軸併攏後的第一支撐腿和第二支撐腿。
[0015]較佳地，在上述的人字架系統中，所述人字架系統適用於萬噸及萬噸以上的重型浮式全迴轉起重機。
[0016]本實用新型的人字架系統可以通過簡單的拆卸操作摺疊人字架，以降低重型浮式全迴轉起重機(例如12000噸重型浮式全迴轉起重機)的整體高度。
[0017]應當理解，本實用新型以上的一般性描述和以下的詳細描述都是示例性和說明性的，並且旨在為如權利要求所述的本實用新型提供進一步的解釋。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]包括附圖是為提供對本實用新型進一步的理解，它們被收錄並構成本申請的一部分，附圖示出了本實用新型的實施例，並與本說明書一起起到解釋本實用新型原理的作用。附圖中:
[0019]圖1示出了根據本實用新型的人字架系統的直立狀態的結構示意圖。
[0020]圖2示出了根據本實用新型的人字架系統的摺疊狀態的結構示意圖。
[0021]圖3示出了根據本實用新型的人字架系統的放倒後狀態的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]現在將詳細參考附圖描述本實用新型的實施例。現在將詳細參考本實用新型的優選實施例，其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下，在所有附圖中將使用相同的標記來表示相同或相似的部分。此外，儘管本實用新型中所使用的術語是從公知公用的術語中選擇的，但是本實用新型說明書中所提及的一些術語可能是 申請人:按他或她的判斷來選擇的，其詳細含義在本文的描述的相關部分中說明。此外，要求不僅僅通過所使用的實際術語，而是還要通過每個術語所蘊含的意義來理解本實用新型。
[0023]圖1至圖3示出了根據本實用新型的人字架系統的不同狀態的結構示意圖。如圖所示，本實用新型的人字架系統100至少可以包括:第一支撐腿101、第二支撐腿102、第一樞軸103、基座104、桁框架105、支撐腿擱座106、第二樞軸107、第三樞軸108。
[0024]首先參考圖1，第一支撐腿101和第二支撐腿102的一端分別經由第一樞軸103相接，以允許第一支撐腿101和第二支撐腿102繞該第一樞軸103併攏(如圖2所示)或分開(如圖1所示)。
[0025]上述的基座104進一步包括桁框架105和支撐腿擱座106。桁框架105和支撐腿擱座106為固定設置。第一支撐腿101的另一端經由第二樞軸107接合於桁框架105上，且第二支撐腿102的另一端經由可拆卸的第三樞軸108接合於支撐腿擱座106或者同支撐腿擱座106分尚。
[0026]根據本實用新型的一種優選的摺疊機構方案，上述的人字架系統100可以進一步包括一斜撐杆109。該斜撐杆109的第一端110樞軸連接於第二支撐腿102的上述另一端，且該斜撐杆109的第二端連111接於第一支撐腿101。其中，第一支撐腿101上設置有鉸接口(未圖示)，斜撐杆109的第二端111經由一銷軸可拆卸地鉸接於第一支撐腿101。此外，第一支撐腿101上設置有內嵌軌道，該斜撐杆109的第二端111設置於該內嵌軌道內以允許斜撐杆109的第二端111沿該內嵌軌道移動。
[0027]基於以上的結構，如圖2所示，在需要摺疊第一支撐腿101和第二支撐腿102時，通過拆軸裝置將斜撐杆109的第二端111的下鉸點的銷軸拆除，通過起重機上輔助鉸車將斜撐杆109拉至第一支撐腿101處，加以錨定。接著，可以慢慢地將俯仰繩放出，使人字架系統100的第一支撐腿101、第二支撐腿102和斜撐杆109整體放倒至支撐腿擱座106上，如圖3所示。
[0028]按照本實用新型的另一種優選的摺疊機構方案，上述的人字架系統100可以進一步包括一斜撐杆109。該斜撐杆109的第一端110樞軸連接於第一支撐腿101，且該斜撐杆109的第二端111連接於第二支撐腿102的上述另一端。其中，該第二支撐腿102的另一端上設置有鉸接口。該斜撐杆109的第二端111經由一銷軸可拆卸地鉸接於第二支撐腿102的上述另一端。此外，該第二支撐腿102上設置有內嵌軌道。該斜撐杆109的第二端111設置於該內嵌軌道內以允許該斜撐杆109的第二端111沿內嵌軌道移動。
[0029]基於以上的結構，如圖2所示，在需要摺疊第一支撐腿101和第二支撐腿102時，通過拆軸裝置將斜撐杆109的第一端110的銷軸拆除，通過起重機上輔助鉸車將斜撐杆109拉至第二支撐腿102處，加以錨定。接著，可以慢慢地將俯仰繩放出，使人字架系統100的第一支撐腿101、第二支撐腿102和斜撐杆109整體放倒至支撐腿擱座106上，如圖3所示。
[0030]另一方面，較佳地，在本實用新型的人字架系統100中，還可以在支撐腿擱座106的頂部設有一彈性機構112，用以彈性支撐繞第一樞軸103併攏後的第一支撐腿101和第二支撐腿102。
[0031]可以理解，本實用新型允許將人字架系統100的第一支撐腿101和第二支撐腿102的摺疊，然後把人字架系統100放倒在底部鉸點處的桁框架105上，使起重機整體高度降下來。本實用新型可以全部通過起重船上自身設備來完成放倒工作，操作方便，且本實用新型的放倒方式簡單易行、思路巧妙、使得大多數原來不具備放倒功能的人字架都可改造、改造成本小。特別是，上述的人字架系統100尤其適用於萬噸及萬噸以上的重型浮式全迴轉起重機。
[0032]本領域技術人員可顯見，可對本實用新型的上述示例性實施例進行各種修改和變型而不偏離本實用新型的精神和範圍。因此，旨在使本實用新型覆蓋落在所附權利要求書及其等效技術方案範圍內的對本實用新型的修改和變型。
【權利要求】
1.一種人字架系統，其特徵在於，包括: 第一支撐腿和第二支撐腿，其中所述第一支撐腿和所述第二支撐腿的一端分別經由第一樞軸相接，以允許所述第一支撐腿和所述第二支撐腿繞該第一樞軸併攏或分開； 基座，該基座進一步包括一桁框架和一支撐腿擱座，其中所述桁框架和所述支撐腿擱座為固定設置，所述第一支撐腿的另一端經由第二樞軸接合於所述桁框架上，且所述第二支撐腿的另一端經由一可拆卸的第三樞軸接合於所述支撐腿擱座或者同所述支撐腿擱座分離。
2.如權利要求1所述的人字架系統，其特徵在於，進一步包括: 斜撐杆，所述斜撐杆的第一端樞軸連接於所述第二支撐腿的所述另一端，且所述斜撐杆的第二端連接於所述第一支撐腿。
3.如權利要求2所述的人字架系統，其特徵在於，所述第一支撐腿上設置有鉸接口，所述斜撐杆的第二端經由一銷軸可拆卸地鉸接於所述第一支撐腿。
4.如權利要求2所述的人字架系統，其特徵在於，所述第一支撐腿上設置有內嵌軌道，所述斜撐杆的第二端設置於所述內嵌軌道內以允許所述斜撐杆的第二端沿所述內嵌軌道移動。
5.如權利要求1所述的人字架系統，其特徵在於，進一步包括: 斜撐杆，所述斜撐杆的第一端樞軸連接於所述第一支撐腿，且所述斜撐杆的第二端連接於所述第二支撐腿的所述另一端。
6.如權利要求5所述的人字架系統，其特徵在於，所述第二支撐腿的所述另一端上設置有鉸接口，所述斜撐杆的第二端經由一銷軸可拆卸地鉸接於所述第二支撐腿的所述另一端。
7.如權利要求5所述的人字架系統，其特徵在於，所述第二支撐腿上設置有內嵌軌道，所述斜撐杆的第二端設置於所述內嵌軌道內以允許所述斜撐杆的第二端沿所述內嵌軌道移動。
8.如權利要求1所述的人字架系統，其特徵在於，所述支撐腿擱座的頂部設有一彈性機構，用以彈性支撐繞所述第一樞軸併攏後的第一支撐腿和第二支撐腿。
9.如權利要求1所述的人字架系統，其特徵在於，所述人字架系統適用於萬噸及萬噸以上的重型浮式全迴轉起重機。
【文檔編號】B66C23/78GK203767897SQ201320787832
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2013年12月3日 優先權日:2013年12月3日
【發明者】李朝陽, 郭宏亮, 郝玉英, 嚴兵 申請人:上海振華重工(集團)股份有限公司