一種附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統的製作方法

2023-05-15 09:03:41

專利名稱：一種附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種多臺起重設備同步運行和防止超載的控制系統，具體涉及一種附 著升降腳手架運行過程中的同步升降及荷載控制系統。
背景技術：
在現有建築施工技術中，附著升降腳手架以其耗用鋼材較少，外形整齊美觀、施工 進度快而得到廣泛應用。其升降過程設備一般採用電動葫蘆，電動葫蘆上掛鈎連接在建築 物上，下掛鈎連接腳手架底部，開動電動葫蘆，通過電動葫蘆的正反轉，實現腳手架架體的 升或降。往往是多臺電動葫蘆同時運行，實現腳手架的整體升降。現有技術要麼採用測量電 動葫蘆轉動快慢的方法來判斷腳手架運行是否同步，要麼採用荷載限制裝置，對每臺電動 葫蘆所承受的荷載進行限定。事實上，這兩種技術都有其不足，因為由於架體布置的關係， 每臺電動葫蘆其承受的荷載是不一樣的，只採用荷載限制裝置，對原始架體荷載很輕的電 動葫蘆來說，往往發生很大的不同步差，其荷載仍然沒有達到設定值，荷載裝置無法動作， 而架體由於不同步造成架體杆件相當大的變形，影響外形美觀和架體本身安全。只採用同 步裝置也是這個道理，由於現有技術檢測的只是電動葫蘆運轉的快慢，對其原始不同步差 無法測量，如果有個機位在固定工況下其承受荷載很大，而電動葫蘆只有在運行情況下才 能檢測，所以同樣無法反應架體的實際情況，因此必須要把同步升降和荷載控制結合起來 使用，進行雙指標的監控，才能達到腳手架安全運行的目的。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種既可以控制架體運行同步又可以防止出 現機位超載的附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統。為實現上述目的，本發明採用如下技術方案一種附著升降腳手架同步升降及荷 載控制系統，包括電動葫蘆、控制單元，同步信號傳感器，荷載傳感器，控制單元分別與電動 葫蘆、同步信號傳感器、荷載傳感器電連接，控制單元內設有控制電動葫蘆的正、反運轉或 停止的程序，所述的同步信號傳感器是設在電動葫蘆轉軸上的行程開關，其特徵在於所述 的荷載傳感器包括與附著升降腳手架的提升梁連接的活塞殼體和與電動葫蘆連接的活塞 杆，活塞杆下端的活塞腔內設有油路出口，所述油路出口通過管道連接可控液壓單向閥的 進口，可控液壓單向閥的出口連接透明油管，透明油管上設有檢測液面位置的光電開關，光 電開關與電控系統電連接，可控液壓單向閥上設有設有控制油體從進口到出口或者從出口 向進口單向流動的控制裝置。採用本技術方案，一方面利用同步傳感器控制電動葫蘆的同步運行，另外利用荷 載傳感器進行荷載限制，防止出現超載，其原理是當電動葫蘆超載，油腔裡油壓增高，可控 液壓單向閥的閥門被打開，油從可控液壓單向閥的進口向出口流動，進入透明油管內導致 油麵升高，當光電開關檢測到液面的變化，輸出電信號到電控系統，電控系統根據設定程 序，發出電動葫蘆停止運轉或繼續運轉的指令，並進行報警或提示。這樣就有效的對腳手架的提升荷載進行了限制，防止出現超載現象，發生危險情況。進一步，對本發明的控制裝置的結構進行限定，其特徵在於所述的控制裝置包括 設於出口一側的閥芯、壓縮彈簧，壓縮彈簧一端連接閥芯，壓縮彈簧另一端連接閥體；還包 括設於進口一側的推桿，靠所述推桿一側的閥體上設有螺旋手柄。轉動螺栓手柄，推動推桿 打開閥芯，使進入透明水管的油回流，使荷載限制器復位，結構簡單，方便實用。


下面結合附圖和實施例對本發明技術方案進一步說明圖1是本發明的荷載傳感器的結構示意圖。
具體實施例方式本實施例著重介紹荷載傳感裝置的結構構造。如圖1所示，活塞殼體4內設有活 塞3，活塞3下端的油腔2內充滿液壓油，活塞3的活塞杆1的下端設有掛環19，掛環19與 附著升降腳手架的動力設備比如電動葫蘆(圖中未示出)的上掛鈎連接。活塞殼體4上焊 接有環5，環5用以和附著升降腳手架的附著裝置(圖中未示出)連接。油腔2的底部連 通可控液壓單向閥的進口 18，可控液壓單向閥內設有閥芯11，閥芯11的底部支承在壓縮彈 簧12上，壓縮彈簧12的另一端支承在閥體10端部。閥體10靠閥芯11的一側設有出油口 17，出油口 17通過管道16連通透明油管13，透明油管13上設有檢測液面的光電開關14。 當油壓低於壓縮彈簧12的預警力時，閥芯11阻斷油路，這樣開動電動葫蘆，電動葫蘆受力， 帶動附著升降腳手架就被往上提升或向下正常運行。一旦超載，活塞杆1下移，油腔2內的 油壓升高，當油壓升高到足以克服壓縮彈簧12的預警力時，閥芯11被往左推開，從出油口 18到進油口 17的油路被連通，從而油進入透明油管13內，導致原有油麵升高，光電開光14 的作用是當液面升高到預定位置，將遮擋或者不遮擋光電開關內發光二極體的紅外線，使 得光電開關的光敏三極體導通或者截止，信號線將輸出高或低電平，將該開關信號傳遞給 電控系統(圖中未示出)，電控系統裝置根據預先設定的程序，發出該機位動力設備停機的 指令，從而實現對各機位的荷載的控制。當故障排除，，閥芯11在壓縮彈簧12的作用下復 位，阻斷油路。在閥體10左端特別設計了螺旋手柄7，螺旋手柄7的螺杆8連接在閥體10 上並向內伸出，頂在閥體10內的推桿9上，旋動手柄7，可推動推桿9向右運動直到頂開閥 芯11，從而使進入透明油管13的油可回到油腔2。當然，控制裝置還可以有其它的可打開 閥芯的結構，比如說將壓縮彈簧12設在閥體10上的固定端改為螺旋結構，同樣可以實現上 述功能。對於本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變 形和改進，這些也應該視為本發明的保護範圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利 的實用性。
權利要求
一種附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統，包括電動葫蘆、控制單元，同步信號傳感器，荷載傳感器，控制單元分別與電動葫蘆、同步信號傳感器、荷載傳感器電連接，控制單元內設有控制電動葫蘆的正、反運轉或停止的程序，所述的同步信號傳感器是設在電動葫蘆轉軸上的行程開關，其特徵在於所述的荷載傳感器包括與附著升降腳手架的提升梁連接的活塞殼體和與電動葫蘆連接的活塞杆，活塞杆下端的活塞腔內設有油路出口，所述油路出口通過管道連接可控液壓單向閥的進口，可控液壓單向閥的出口連接透明油管，透明油管上設有檢測液面位置的光電開關，光電開關與電控系統電連接，可控液壓單向閥上設有設有控制油體從進口到出口或者從出口向進口單向流動的控制裝置。
2.如權利要求1所述的附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統，其特徵在於所述 的控制裝置包括設於出口一側的閥芯、壓縮彈簧，壓縮彈簧一端連接閥芯，壓縮彈簧另一端 連接閥體；還包括設於進口 一側的推桿，靠所述推桿一側的閥體上設有螺旋手柄。
全文摘要
本發明公開了一種附著升降腳手架同步升降及荷載控制系統，包括電動葫蘆、控制單元，同步信號傳感器，荷載傳感器，控制單元分別與電動葫蘆、同步信號傳感器、荷載傳感器電連接，控制單元內設有控制電動葫蘆的正、反運轉或停止的程序，採用本技術方案，一方面利用同步傳感器控制電動葫蘆的同步運行，另外利用荷載傳感器進行荷載限制，防止出現超載，實現了雙重控制。
文檔編號E04G3/32GK101852011SQ20101015393
公開日2010年10月6日 申請日期2010年4月23日 優先權日2010年4月23日
發明者譚徳炎 申請人:譚徳炎