無振輕便輪椅車的製作方法
2023-05-15 14:13:26
專利名稱:無振輕便輪椅車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種助動輪椅車。
背景技術:
輪椅,是行動不便的老弱病殘翻行走的主要裝備。目前,大多數是人推, 費力費時。現有已改裝的輪椅車,當加快速度後,經常由於輪椅萬向輪的靈活特 性,產生頻繁擺動和強烈振動擺動造成前進阻力:腳蹬費力;振動致輪椅抖動, 使乘坐者感到非常不舒適。另外,輪椅沒有設置便於放東西的盛物袋,買點東西 只能患者抱著也沒有解決老人尿頻設黃;騎行後^^椅手柄顯得更低,蹬者彎腰 不適;無安全帶、無頭枕、無手閘。 發明內容
為解決以上存在的技術不足,採用了以下技術方案。
本實用新型採用了可摺疊小型自行車後半部或小型電動自行車後半部、通過 連接組件與標準輪椅連接成無振輕便輪椅車;可摺疊小型自行、電動車後半部通 過摺疊縱管、前叉軸承管、橫套管、橫軸管與軸承套連接,軸承套插入癀連管和 豎連管並分別畫定在輪椅兩惻後輪立管和腳踏橫管上,與標準輪椅組成無振輕便 輪椅車。腳踏省力,快速省時。 .
當輪椅萬向輪被適當抬起,也是軸承套角度相當轉動,使輪椅能穩定騎行; 實踐證明,感到更省力、無振動、更舒適。
兩邊橫軸管可在橫套管內伸縮,適合不同輪距的普通輪椅。
充分利用普通輪椅下面空間,在其前下方有盛物袋、後下方有放置尿盆帶, 解決了物品的存放方便和老人外出尿頻的擔憂。
在普通輪椅的手推管上固定加高豎管,其上裝有頭枕帶和手握把,使乘座者 頭靠頭枕帶、蹬車者直腰握把,都感到舒適。
輪椅上裝有手捏閘、安全帶和電喇叭,自行車有腳踏閘,使騎行安全。
為省力、跑遠,可改為電動自行車,更換為側面帶齒的輪子、同帶小齒輪的 圓片馬達、齒輪嚙合,使通電後的圓片馬達的高速旋轉轉動輪子的滾動,驅使標 準輪椅前迸。其他操縱、線路部分眾所周知不再重述。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明
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圖1為本實用新型無振輕便輪椅車結構示意圖2為本實用新型與可摺疊小型自行車後半部連接的連接組件部分示意圖; 圖3為本實用新型與標準輪椅連接的連接組件部分示意圖;圖4為本實用新型連接組件的橫軸管與軸承套配合俯視圖; 圖5為本實用新型連接組件的橫軸管與軸承套另一配合方案示意圖; 圖6為本實用新型電動輪子的結構示意圖。
具體實施方式
參考圖l,本實用新型無振輕便輪椅車甴可摺疊小型自行、電動車後半部l 連接組件2和標準輪椅3組成。
參考圖2、圖3、圖4,可摺疊小型自行、電動機後半部1用荷葉與摺疊縱 管2. I連接,又通過被焊揆的前叉軸承管2. 2和橫套管2. 3連成一體,兩邊 的橫套管上有開口槽,便於橫軸管2. 5按輪椅寬度調長度後用喉箍2. 4或座箍 箍緊;在橫軸管2. 5上有螺紋孔或圓孔,是為了裝止推銷釘2. 6,是用它控制 和止推軸承套2. 7連同標準輪椅3—起轉動角度的;軸承套2. 7是插在套有橫 連管2. 8的豎連管2. 9上,並將兩種連管分別用喉箍2. 13、 2. 10箍在後輪 立管2. 12和腳踏橫管2. 11上。
參考圖5,是控制標準輪椅3後傾角度另一方案,將橋形塊2. 15用止推釘 2. 6固定在橫軸管2. 5上,再將止推塊2. 17用螺釘2. 16擰在軸承套2. 7 適當位置的螺紋孔上。
再參考圖l、圖3,加高豎管3. l是用喉箍3. 2箍在標準輪椅3的兩邊後 輪立管2. 12上,兩邊的加高豎管3. I之上端之間用可摺疊連管連接,其兩邊 裝有兩個手握把3. 4,在其下、兩個高豎管3. l之間,裝有頭枕帶3. 3;標準 輪椅3上裝有電喇叭3. 5和安全帶3. 6;在標準輪椅3的前下方、兩邊管之間、 標準輪椅3的兩摺疊管(板)之前裝有盛物袋3. 7,在標準輪椅3的兩摺疊管(板) 之間,在下邊的兩邊管上裝有尿盆帶,帶尿盆為老人方便急用;為了安全,在標 準輪椅3的原手柄前裝有兩個手捏閘3. 9和腳踏閘2. 14。
最後參考圖6,如改用電動自行車,則採用的輪子I. l的輪內圓周邊有齒, 與一側裝有圓片馬達1. 2上的小齒輪1. 3嚙合,圓片馬達1. 2固定在車架上, 當圓片馬達I. 2通電後,高速旋轉的小齒輪I. 3帶動輪子I. I轉動,從而推動 無振輕便輪椅車、跑動,省力快速。
本實用新型無振輕便輪椅車最大的特點是乘坐者能仰著跑、坐著行.在騎 行時,仰、坐隨時隨意,並有頭枕帶,舒適;是用輕質高強度材料製成,總重量 約22公斤,包括電機等,輕便;折、裝迅速,便於攜、放。
權利要求1.一種無振輕便輪椅車,它包括可摺疊小型自行車後半部或小型電動自行車後半部(1)連接組件(2)和標準輪椅(3);其特徵在於可摺疊小型自行車後半部或小型電動自行車後半部(1)通過摺疊縱管(2.1)、前叉軸承管(2.2)、橫套管(2.3)、橫軸管(2.5)與軸承套(2.7)連接,軸承套(2.7)插入橫連管(2.8)和堅連管(2.9)上,並分別固定在標準輪椅(3)兩側後輪立管(2.12)和腳踏橫管(2.11)上,與標準輪椅(3)組成無振輕便輪椅車。
2,根據權利要求l所述無振輕便輪椅車,其特徵在於左右橫套管(2.3)上有開口槽,並用喉箍(2.4)或座箍箍緊。
3. 根據權利要求l所述無振輕便輪椅車,其特徵在於左右橫軸管(2.5)有螺紋孔或圓孔,用於固定止推銷釘(2.6)或固定橋形塊(2.15).
4. 根據權利要求l所述無振輕便輪椅車,其特徵在於左右軸承套(2.7〉上有與止推銷釘(2.6)配合的長形槽或擰緊止推塊(2.17)的螺紋孔。
5. 根據權利要求1所述無振輕便輪椅車,其特徵在於連接組件(2)是安裝在杏 準輪椅(3)的後輪立管(2.12)和腳踏橫管(2.11)之上的。
6. 根據權利要求1所述無振輕便輪椅車,其特徵在於在標準輪椅(3)的後輪立管(2.12)上裝有加高豎管(3.1),其上裝有頭枕帶(3.3)和手握把(3.4)。
7. 根據權利要求l所述無振輕便輪椅車,其特徵在於標準輪椅(3)下,前面有盛物袋(3.7)、後面有尿盆帶(3.8)。
8. 根據權利要求1所述無振輕便輪椅車,其特徵在於標準輪椅(3)的手柄前裝有手捏閘(3.9)。
9. 根據權利要求1所述無振輕便輪椅車,其特徵在於在小型電動自行車後半部(O的輪子a"輪內衝周邊有齒。
10. 根據權利要求9所述無振輕便輪椅車,其特徵在於在輪子(1.1) 一側裝有帶小齒輪(1,3)的圓片馬達(1.2)。
專利摘要一種無振輕便輪椅車,包括可摺疊小型自行、電動車後半部1連接組件2和標準輪椅3;基本上是用高強度輕質材料製造。旨在解決輪椅推著走費力費時和騎行時萬向輪的擺動和振動,是利用連接組件2將標準輪椅的兩隻萬向輪適當抬起,實踐證明,騎行時無振動、省力、省時、安全。另外,在標準輪椅3上增加頭枕帶3.3、手握把3.4、電喇叭3.5、安全帶3.6、盛物袋3.7、尿盆帶3.8、手捏閘3.9。適用於行動不便的老弱病殘、接送上學小學生和上託兒所小孩。
文檔編號A61G5/02GK201361196SQ20092000466
公開日2009年12月16日 申請日期2009年2月11日 優先權日2009年2月11日
發明者稜 賈, 高仰峰, 高若希 申請人:北京世紀合莎生物技術研究所;高仰峰;高若希