波力水輪機的製作方法

2023-05-15 11:25:46

專利名稱：波力水輪機的製作方法
技術領域：
波力水輪機，屬能源技術領域。十年前，日本筑波大學就有一教授提出利用海波的設想。現在世界上有好多國家都在研究，有的已申請了專利。世界專利w084／01103號是日本人的發明，世界專利w084／02182號是英國人的發明。
日本人和英國人發明的特點是對波動水流進行整流，用整流後得到的直流水衝擊普通水輪機做功。
本實用新型的特點是波浪直接衝擊水輪機做功。波力水輪機結構如


圖1所示。
機軸1的下端裝有水輪2，水輪圓周水平方向平均分布有葉片3，葉片包在骨架4上(圖2a)呈偏心狀，如魚翅般，葉片3和骨架4的夾層用彈性填料隔開。彈性填料最好用橡膠，也可用彈簧，或者用橡膠製成葉片直接包在用彈簧鋼製成的骨架上。當機軸向下運動時，葉片下面接受水的衝擊(圖2b)。由於骨架支承不在當中而使葉片離骨架支承點稍遠一側的邊向上，整個葉片傾斜一個正角度，使葉片產生橫向推動力。當機軸下行終了，開始逆變向上運動時(圖2c)，葉片的上面接受水的衝擊，葉片離開骨架支承點稍遠一側的邊向下，整個葉片傾斜一個負角度，葉片也產生橫向推動力。葉片角度雖不斷變換，由葉片產生的橫向推動力的方向卻是一成不變的。
當機軸連續不斷地在水中上下往復運動時，水波作用在葉片上的力，可以產生使葉片繞機軸中心線旋轉的轉矩。
水輪機懸掛5，是用來固定和安裝輸出水輪機轉矩的。
波力水輪機獲得往復運動的方法是多種多樣的。最簡單的方法是用船距和浪距相等的兩條船6和7架著水輪機(
圖1)。
當船上升時，水輪機葉片接受向下衝擊的水流。
當船下降時，水輪機葉片接受向上衝擊的水流。
此種方法便於水輪機轉速的提高。
權利要求一種船用波力水輪機，其特徵是具有一根機軸1，機軸1下端垂直與一骨架4相連，骨架4上安裝柔性葉片3，該葉片傾斜方向隨該機在水中上下運動方向的改變而改變。
專利摘要波力水輪機，其機軸上裝一角度可以正負變化的葉片，葉片中間有骨架，葉片和骨架中間用彈性填料隔開。當機軸在水中上下運動時，水波作用在葉片上的力可以產生使葉片繞機軸中心旋轉的轉矩。主要用於水上發電。
文檔編號F03B13/20GK2043674SQ8620049
公開日1989年8月30日 申請日期1986年1月31日 優先權日1986年1月31日
發明者李玉文 申請人:李玉文