軟管盤轉機的製作方法
2023-05-16 06:03:11 1
專利名稱：軟管盤轉機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路上其它輔助裝置或附屬裝置，具體地說是一種軟管盤轉機。
背景技術：
鐵路列車制動試驗關係到列車行車安全，所以各級車輛檢修部門對此都十分重視。目前，制動試驗一般都在露天站場進行，試驗時需將純淨穩定的壓力空氣(0.6MPa)接入列車制動管，壓力空氣由場內大型空壓機集中供給，經地下管道至鐵軌旁固定位，每條鐵軌(股道)設置一個氣源口，由於列車進場停車位置並不準確，所以，氣源口上一般連接一根20m長的軟管，試驗時將軟管頭上的接頭與列車管接頭相連。這樣，不僅站場內顯得十分雜亂，軟管還經常會掉在鐵軌上，列車進出時被壓斷，甚至影響行車安全。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種使用和轉回很方便的軟管盤轉機。
本實用新型採用的技術方案如下包括在底座上分別裝有一端與氣動馬達連接、另一端與離合器連接的減速器，與減速器相對位置的離合氣缸座上裝有一端與離合氣缸座連接、另一端與第一鏈輪連接的離合氣缸，以及裝有迴轉主軸的轉盤座，迴轉主軸的一端裝有第二鏈輪，經鏈條與第一鏈輪連接、迴轉主軸的另一端裝有旋轉接頭，迴轉主軸上裝有纏繞盤轉軟管的迴轉盤，盤轉軟管一端接接頭，另一端接軟管經迴轉主軸和旋轉接頭中的通孔與氣源軟管連接，氣源軟管上的氣源接頭還與氣動馬達連接。
本實用新型具有的優點是1)由於使用氣動馬達帶動轉盤旋轉，當軟管被卡住或其它原因而不能被捲入時，氣動馬達會因過載而停止轉動，過載消除則又旋轉；這樣，不僅氣動馬達不會損壞，機構也不會損傷；2)徹底解決了站場內試驗軟管雜亂現象，軟管更不會被列車壓斷，消除了安全隱患；3)使用氣動控制，無需電源，接通氣源即可工作，安全、方便、可靠。
圖1是本實用新型的結構示意圖；
圖2是圖1的側視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型是在底座20上分別裝有一端與氣動馬達16連接、另一端與離合器18連接的減速器17，與減速器17相對位置的離合氣缸座1上裝有一端與離合氣缸座1連接、另一端與第一鏈輪19連接的離合氣缸2，以及裝有迴轉主軸7的轉盤座4，迴轉主軸7兩端的轉盤座4上分別裝有軸承6，迴轉主軸7的一端裝有第二鏈輪5經鏈條3與第一鏈輪19連接、迴轉主軸7的另一端裝有旋轉接頭12，迴轉主軸7上裝有纏繞盤轉軟管9的迴轉盤8，盤轉軟管9一端接接頭14，另一端接軟管11經迴轉主軸7和旋轉接頭12中的通孔與氣源軟管13連接，氣源軟管13上的氣源接頭15還與氣動馬達16連接，底座20上裝有機殼10。
具體工作過程如下1、軟管盤轉機安裝在股道間氣源旁，每一股道安裝一臺，接通氣源，氣源的通斷由氣源球閥控制；2、使用時，拉住接頭14，即可拉出盤轉軟管9至所需長度，連接列車管接頭，接通氣路，即可開始制動試驗；3、試驗完畢，將接頭14與列車管接頭脫開，開啟氣動馬達16，此時氣動馬達16旋轉，離合氣缸2推出，離合器18閉合，氣動馬達16經減速器17減速，由離合器18帶動第一鏈輪19旋轉，通過鏈條3，帶動第二鏈輪5，由此帶動迴轉主軸7、迴轉盤8旋轉，將盤轉軟管9轉回到轉盤8；4、由於旋轉接頭12進氣與出氣部分可相對旋轉，所以迴轉盤8旋轉時，氣源軟管13不會被捲入。
權利要求1.一種軟管盤轉機，其特徵在於在底座(20)上分別裝有一端與氣動馬達(16)連接、另一端與離合器(18)連接的減速器(17)，與減速器(17)相對位置的離合氣缸座(1)上裝有一端與離合氣缸座(1)連接、另一端與第一鏈輪(19)連接的離合氣缸(2)，以及裝有迴轉主軸(7)的轉盤座(4)，迴轉主軸(7)的一端裝有第二鏈輪(5)，經鏈條(3)與第一鏈輪(19)連接、迴轉主軸(7)的另一端裝有旋轉接頭(12)，迴轉主軸(7)上裝有纏繞盤轉軟管(9)的迴轉盤(8)，盤轉軟管(9)一端接接頭(14)，另一端接軟管(11)經迴轉主軸(7)和旋轉接頭(12)中的通孔與氣源軟管(13)連接，氣源軟管(13)上的氣源接頭(15)還與氣動馬達(16)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種軟管盤轉機，包括在底座上分別裝有一端與氣動馬達連接、另一端與離合器連接的減速器，裝有一端與離合氣缸座連接、另一端與第一鏈輪連接的離合氣缸，以及裝有迴轉主軸的轉盤座，迴轉主軸的一端裝有第二鏈輪經鏈條與第一鏈輪連接、迴轉主軸的另一端裝有旋轉接頭，迴轉主軸上裝有纏繞盤轉軟管的迴轉盤，盤轉軟管一端接接頭，另一端接軟管經迴轉主軸和旋轉接頭中的通孔與氣源軟管連接，氣源軟管上的氣源接頭還與氣動馬達連接。它使用氣動馬達帶動轉盤旋轉，當軟管被卡住或其它原因而不能被捲入時，氣動馬達會因過載而停止轉動，過載消除則又旋轉；徹底解決了站場內試驗軟管雜亂現象；使用氣動控制，接通氣源即可工作，安全、方便、可靠。
文檔編號B61H11/06GK2622038SQ0323149
公開日2004年6月30日 申請日期2003年5月19日 優先權日2003年5月19日
發明者俞為炎 申請人:俞為炎