一種汽車塗裝線漆霧捕捉裝置的製作方法
2023-05-16 01:54:46
專利名稱：一種汽車塗裝線漆霧捕捉裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種溼處理淨化器，該淨化器可以捕捉並淨化氣流中所包 含的液體或固體微粒，具體說就是涉及一種噴漆室溼處理淨化裝置，它可捕捉 並淨化從噴漆室排出的受到汙染的空氣中的油漆微粒，即為一種汽車塗裝線漆 霧捕捉裝置。
技術背景
通常來說，各種大批量生產的產品如汽車車身和零部件的噴漆都是在噴漆 室內完成的，在噴漆室內，使用噴漆設備來對待塗漆物體進行噴射，未附著在 待漆物體上的油漆則漂浮，在空氣中形成漆霧。在這種噴漆室的操作過程中， 由空調源源不斷地向工作區供給外界的且經過嚴格過濾的新鮮空氣，經排氣系 統將含有漆霧的混合空氣從工作區中排除，才能維持一個清潔、安全、健康的 工作環境，也保證一個高質量的油漆塗面。在排出的氣體中所包含的油漆微粒 必須在該氣流排放至室外之前被捕捉，以防止對環境造成汙染，避免工作人員 的身體受到傷害。將漆霧從排氣流中分離的現有方法包括第一種是乾式處理 方法，該方法中，將含有漆霧的氣流通過一個乾式過濾器或濾網來吸收或捕捉 氣流中的油漆微粒；第二種是溼處理方法，該方法中，將含有漆霧的氣流與一
種液體(如水流)相接觸並與其混合，利用該液體來捕捉並洗淨氣流中包含的 油漆微粒。通常，在大型產品如汽車塗裝設備中， 一般都採用第二種處理方法。 在現有公開使用的技術中，有多種用來分離漆霧的溼處理方法，通常採用的
是以下幾種方式
1、利用氣流和液體(如水流)之間的重力差異，將含有漆霧的氣流通過散射流體，來捕捉氣流中包含的油漆微粒；
2、 將液體(如水流)向下方噴濺，然後將含有漆霧的氣流通過這種噴濺形 成的液體膜，來捕捉氣流中包含的油漆微粒；
3、 將液體(如水流)進行噴射形成大量液滴，然後將含有漆霧的氣流通過 這種液滴水霧接觸並捕捉需要排除的油漆微粒；
4、 將液體(如水流)在一塊盤或類似設備上向下流動，然後將氣流從盤上 吹過，或者使氣流向一個液體池(如水池)進行撞擊。由於氣流中包含的油漆 微粒具有比氣體更大的動量，這些微粒就被捕捉在液體表面上。
在現有公開使用的汽車塗裝線的技術中，噴漆室絕大部分採用的是溼處理 淨化器，且只使用了上述方式中的一種；為提高淨化效率，通常採用增大噴射 區排出的氣流，提高捕捉水流中漆霧微粒的撞擊頻率和速度；這種系統常常會 帶來巨大的能量消耗以及高額的維護費用及噪聲和設備成本的增大。
而且噴漆室所排出氣流中的漆霧包含各種直徑的油漆微粒，這些油漆微粒 的直徑從lum至幾百um不等，在典型的漆霧中，小油漆微粒比大油漆微粒多。 上述溼處理淨化器對極小油漆微粒捕捉效率很低，存在部分漆霧散播到室外環 境中以及油漆粘附在離心風機扇葉上(含有油漆的液滴在通過離心風機排出到 室外的過程中)的問題，長時間的使用，將造成離心風機扇葉的動平衡失衡， 加速軸承的磨損，使扇葉與離心風機的殼體摩擦，引起火災。 實用新型內容
為了克服現有技術存在的不足，本實用新型之目的在於提供一種汽車塗裝 線漆霧捕捉裝置，本汽車塗裝線漆霧捕捉裝置，是在水旋器的下方，增加了一 個氣密室，限制了含有漆霧的混合氣體及水流的方向，使其具有上述捕捉漆霧 的各種方式的功能，它能有效地捕捉和淨化從噴漆室排出的含有漆霧空氣的油漆大小顆粒。從而既提高了淨化效率，又降低了噪聲和能量的消耗，還改善了 操作人員工作的環境。
為達到上述目的，本實用新型可通過下述技術方案實現 一種汽車塗裝線 漆霧捕捉裝置，包括空調送風裝置、防火風閥、供水管、迷宮式擋水板、水槽、 水旋器。所述的水旋器的出水口處設置有氣密室，所述的氣密室由橫置密封板 和靠近出風管道的一側設置的豎置密封板組成，在水層底板與橫置密封板之間 設置有迷宮式擋水板，出風管道與迷宮式擋水板分別設置在水旋器的兩側。
本實用新型的有益效果是本實用新型將水旋器的出水口用密封板與出風 管道隔開，使混有油漆的水霧只能經過設計好的S型迴路後產生渦流，減少流 動氣霧中帶有的水珠，再經過迷宮式擋水板從風道中排出，利用了水的質量大 於空氣的質量的原理，可以使漆霧的捕捉率達到大於或等於百分之九十九的效 果，提高了淨化效率，減少了安全隱患，達到了環境排放標準。
圖1為本實用新型結構示意圖 其中l為橫置密封板
2為出風管道
3為豎置密封板
4為水層底板
5為迷宮式擋水板
6為水旋器
7為空調送風裝置
8為防火風閥
9為供水管IO為水槽
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明從圖1中可以看出，本實用
新型包括空調送風裝置(7)、防火風閥(8)、供水管(9)、迷宮式擋水板(5)、 水槽(10)、水旋器(6)，所述的水旋器的出水口處設置有橫置密封板(1)，在 靠近出風管道(2)的一側設置有豎置密封板(3)，在水層底板(4)與橫置密 封板(1)之間設置有迷宮式擋水板(5)，出風管道(2)和迷宮式擋水板(5 ) 分別設置在水旋器(6)的兩側。
具體實施方式
上述本實用新型結構也是實施例空氣通過空調送風經過動壓層和靜壓層 的過濾，與油漆混合形成漆霧，噴漆室中多餘的漆霧經過設置在儲水槽中的水 旋器(6)與水混合，混有油漆的水經過回水溝排走，過濾後的空氣經過迷宮式
擋水板(5)經出風管道(2)排除，利用了 S型通道、迷宮式擋水板和水的質 量大於空氣的質量的原理，使漆霧的捕捉率達到大於或等於百分之九十九的效 果，提高了生產效率，減少了安全隱患，'達到了環境排放標準。
權利要求1、一種汽車塗裝線漆霧捕捉裝置，包括空調送風裝置(7)、防火風閥(8)、供水管(9)、迷宮式擋水板(5)、水槽(10)、水旋器(6)，其特徵在於所述的水旋器(6)的出水口處設置有氣密室，所述的氣密室由橫置密封板(1)和靠近出風管道(2)的一側設置的豎置密封板(3)組成，在水層底板(4)與橫置密封板(1)之間設置有迷宮式擋水板(5)，出風管道(2)與迷宮式擋水板(5)分別設置在水旋器(6)的兩側。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車塗裝線漆霧捕捉裝置，包括空調送風裝置(7)、防火風閥(8)、供水管(9)、迷宮式擋水板(5)、水槽(10)、水旋器(6)，所述的水旋器(6)的出水口處設置有密封室，它是由橫置密封板(1)，在靠近出風管道(2)的一側設置有豎置密封板(3)組成，在水層底板(4)與橫置密封板(1)之間設置有迷宮式擋水板(5)，出風管道(2)與迷宮式擋水板(5)分別設置在水旋器(6)的兩側。本實用新型將水旋器的出水口用密封板與出風管道隔開，使混有油漆的水霧只能經過設計好的S型迴路後產生渦流，減少流動氣霧中帶有的水珠，再經過迷宮式擋水板從風道中排出，可以使漆霧的捕捉率達到百分之九十九，提高了淨化效率，達到了環境排放標準。
文檔編號B01D50/00GK201140026SQ20072017517
公開日2008年10月29日 申請日期2007年12月10日 優先權日2007年12月10日
發明者張保良 申請人:河南平原非標準裝備有限責任公司