全電腦高精度噴油泵試驗臺的製作方法
2023-05-16 01:35:16 2
專利名稱:全電腦高精度噴油泵試驗臺的製作方法
技術領域:
全電腦高精度噴油泵試驗臺,屬於對柴油機噴油泵的調整與校驗領域,具體涉及一種可對噴油泵的噴油量進行精確測量和數字顯示的噴油泵試驗臺。
背景技術:
噴油泵試驗臺是對柴油機噴油泵調整和校驗的設備,目前國際先進的噴油泵試驗臺均採用稱重法對噴油泵噴出的油量進行測量,但是進口的噴油泵試驗臺價格昂貴,國內的生產廠家無法承受,僅在實驗室中採用,不適合生產線大量使用。國內噴油泵試驗臺在油量的測量方法上通常仍然採用目測量筒和容積傳感器自動測量的方法,這種測量的方法測 量速度較慢而且方法誤差較大,會導致柴油機排放不能達標,汙染環境,浪費燃料,產品質量性能低下。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種能夠精確檢測待測噴油泵的性能參數,以判斷噴油泵是否達到技術要求的全電腦高精度噴油泵試驗臺。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是該全電腦高精度噴油泵試驗臺,包括臺架、控制系統和待測嗔油慄,其特徵在於在臺架上放直電動機,電動機的轉軸上串聯了轉數傳感器之後通過聯軸器與待測噴油泵的轉軸固定在一起,待測噴油泵通過管道與固定在管道末端的噴油器相連,噴油器的正下方為集油筒,在集油筒底板的一側連接油量測量裝置,測量工作由控制系統進行控制,在集油筒的下方安裝接油盤。所述的油量測量裝置包括電子天平傳感器、隔熱墊圈、第一螺栓、第二螺栓、支架、第三螺栓、轉軸和氣缸,在集油筒底板右側突出有一段固定板,固定板上方安裝隔熱墊圈,電子天平傳感器放置在隔熱墊圈上並通過第一螺栓固定;支架為由豎直部分和水平部分組成的「L」形金屬架,放置在電子天平傳感器的上方,支架的水平部分通過第二螺栓與電子天平傳感器的右端固定在一起,支架的豎直部分頂端通過第三螺栓固定在轉軸上,轉軸又通過一根連杆與氣缸下端的活塞杆鉸接在一起。所述的轉軸固定在臺架外的一個固定架上,在轉軸上依次並行固定了 12個獨立的油量測量裝置,油量測量裝置的數量與待測噴油泵上出油口的數量相對應。所述的控制系統包括主控計算機、變頻調速器、轉數傳感器、數字顯示器、單片機、電子天平傳感器和電磁閥,主控計算機和單片機相連,單片機將測量到的轉數和集油筒內的質量傳送到主控計算機,單片機計算出每轉噴油量,並傳送到與之相連的數字顯示器和主控計算機,主控計算機第一路通過變頻調速器與電動機相連,主控計算機根據接收到的轉數信號,通過變頻調速器及時使電動機停止轉動,主控計算機第二路與顯示列印存儲相連,主控計算機第三路通過電磁閥與氣缸相連,通過控制電磁閥來實現對氣缸的控制,單片機與數字顯示器相連。與現有技術相比,本實用新型的全電腦高精度噴油泵試驗臺所具有的有益效果是:I、設置油量測量裝置,使用電子天平傳感器對油量進行測量,精確度及分辨力很高,可以精確檢測待測噴油泵的性能參數,使用計算機對測量結果及時顯示、存儲、列印,極大程度減少了人力操作,降低了測量成本;2、使用變頻調速器對電動機的工作狀態進行控制,保證電動機在運行過程中以整圈數轉動,測量精度高;3、整個測量過程中調試油不會被汙染,且從噴油器中噴出的調試油被集油筒統一收集、測量,不會造成調試油的飛濺,保證了對噴油泵噴出的油量的精確測量;·4、設置了 12個獨立的油量測量裝置,可以對市場上絕大部分種類的噴油泵進行檢測,並且採用高解析度的電路及程序設計,即使在小油門開度時也無需噴油泵長時間噴油,只需較少的油量即可獲得準確數據;5、結構簡單,性能可靠,製造成本低,並且在程序中設有噴油次數設定,自動置零去皮等實用功能,適宜大規模生產和使用。
圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型油量測量裝置結構示意圖。圖3為本實用新型控制電路原理方框圖。圖4為本實用新型工作原理流程圖。其中1、主控計算機 2、變頻調速器 3、電動機 4、臺架 5、轉數傳感器 6、聯軸器7、待測噴油泵8、油箱9、回油管10、接油盤11、噴油器12、數字顯示器
13、單片機14、集油筒15、隔熱墊圈16、第一螺栓17、電子天平傳感器18、第二螺栓19、支架20、第三螺栓21、轉軸22、氣缸。
具體實施方式
圖Γ4是本實用新型的最佳實施例,
以下結合附圖Γ4對本實用新型做進一步說明。如圖I所示為本裝置的結構示意圖,主要由以下幾個部分組成臺架4、待測噴油泵7以及控制系統。本設備臺架4為金屬框架,電動機3安裝在臺架4 一端,變頻調速器2和主控計算機I放置在臺架4的外側,未與臺架4接觸,主控計算機I通過導線與變頻調速器2連接,變頻調速器2通過導線與電動機3連接。電動機3的轉軸串聯了轉數傳感器5之後通過聯軸器6與待測噴油泵7的轉軸連接在一起。待測噴油泵7通過管道與固定在管道末端的噴油器11相連,噴油器11噴油方向向下,噴油器11下方為集油筒14,油量測量裝置固定在集油筒14右側,對噴油器11噴出的調試油進行測量。如圖2所示為油量測量裝置的結構示意圖,集油筒14為一個上方開口的圓筒,開口處正對著噴油器11的噴油位置。集油筒14底板右邊水平位置突出有一個固定板,固定板上方放置隔熱墊圈15,電子天平傳感器17放置在隔熱墊圈15上後,使用第一螺栓16依次穿過電子天平傳感器17、隔熱墊圈15和集油筒14下方的固定板將集油筒14固定在電子天平傳感器17的左側。支架19為「L」形部件,由水平部分和豎直部分組成,放置在電子天平傳感器17的上方。支架19水平部分的右端通過第二螺栓18與電子天平傳感器17的右端固定在一起,支架19的豎直部分頂端通過第三螺栓20固定在轉軸21上,轉軸21又通過一根連杆與氣缸22下端的活塞杆鉸接在一起,這樣氣缸22在充氣動作時可以推動轉軸21轉動使得油量測量裝置和集油筒14旋轉一定角度。在集油筒14下方放置了接油盤10,接油盤10底部通過一根軟性回油管9將回收的調試油流回油箱8內。目前市面上柴油機根據種類及用途的不同,柴油機噴油泵上出油口的數量也不相同,一般為2 12個不等,當噴油泵轉子轉動時,轉子每完整轉動一周,所有出油口依次進行一次噴油動作。根據這種狀況,為了適應所有的噴油泵種類,本裝置設置了完全獨立的12個油量測量裝置,並依次並排安裝在轉軸21上,轉軸21固定在臺架4外不與臺架4接觸的另一個固定架上,使得12個獨立的油量測量裝置的集油筒14懸空放置在相應的噴油器11的下方,當需要對噴油泵性能進行檢測時,根據實際待測噴油泵7上的出油口的數量使用相同數量的多個油量測量裝置,分別對每個出油口的出油量進行測量。如圖3所示為設備的電路原理方框圖,電子天平傳感器17與單片機13相連並將測量到的集油筒14內的調試油的重量傳送到單片機13,同時轉數傳感器5也將測量到的轉數信號送至單片機13。單片機13將信號經過處理之後得出每轉的噴油數量,並將該數據發送到與之相連的數字顯示器12和主控計算機1,在數字顯示器12上進行顯示,在主控計算機I上進行存儲、顯示、列印。轉數傳感器5同時與主控計算機I相連。主控計算機I發出運轉信號通過變頻調速器2控制電動機3產生預定轉數的轉動,同時帶動待測噴油泵7產生與預定轉數相同的噴油次數,同時主控計算機I接收轉數傳感器5發送過來的轉數信號,當電動機3的轉數達到預定轉數之後及時發出停止信號使電動機3及時停止轉動。此外主控計算機I對電磁閥進行控制,通過電磁閥對氣缸22進行充放氣,以推動轉軸21及油量測量裝置和集油筒14旋轉一定角度,將集油筒14中的油倒入接油盤10中。如圖4所示具體工作過程如下在設備工作之前,首先將待測噴油泵7內注滿調試油,然後根據待測噴油泵7上出油口的數量判斷需要使用的油量測量裝置的數量,並通過管道依次進行連接。當設備開始工作時,首先由主控計算機I發出指令,通過對電磁閥的控制對氣缸22進行充氣,氣缸22的活塞杆推動轉軸21轉動將集油筒14中的調試油倒入接油盤10,然後恢復到原位置。操作員設定好噴油次數後,主控計算機I向單片機13發出置零指令,單片機13置零,然後主控計算機I發出啟動指令,通過變頻調速器2控制電動機3開始運轉,電動機3通過聯軸器6帶動待測噴油泵7轉動並進行噴油動作。在電動機3運轉過程中,轉數傳感器5將轉數信號傳送到主控計算機1,當達到設定好的噴油次數後控制變頻調速器2使電動機3停止轉動;同時將轉數傳送到單片機13中,當電動機3停止轉動後,電子天平傳感器17測量集油筒14中調試油的質量,並將該數據傳送到單片機13中,單片機13計算出每轉的噴油量,第一路將該數據送至數字顯示器12進行數字顯示,第二路送至主控計算機1,分別進行即時顯示、存儲和列印。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,並非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業的技術人員可能利用上述揭示的技術內容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術方案內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬於本實用新型技術方案的保 護範圍。
權利要求1.全電腦高精度噴油泵試驗臺,包括臺架(4)、控制系統和待測噴油泵(7),其特徵在於在臺架(4)上放置電動機(3),電動機(3)的轉軸上串聯了轉數傳感器(5)之後通過聯軸器(6)與待測噴油泵(7)的轉軸固定在一起,待測噴油泵(7)通過管道與固定在管道末端的噴油器(11)相連,噴油器(11)的正下方為集油筒(14),在集油筒(14)底板的一側連接油量測量裝置,測量工作由控制系統進行控制,在集油筒(14)的下方安裝接油盤(10)。
2.根據權利要求I所述的全電腦高精度噴油泵試驗臺,其特徵在於所述的油量測量裝置包括電子天平傳感器(17)、隔熱墊圈(15)、第一螺栓(16)、第二螺栓(18)、支架(19)、第三螺栓(20)、轉軸(21)和氣缸(22),在集油筒(14)底板右側突出有一段固定板,固定板上方安裝隔熱墊圈(15),電子天平傳感器(17)放置在隔熱墊圈(15)上並通過第一螺栓(16)固定;支架(19)為由豎直部分和水平部分組成的「L」形金屬架,放置在電子天平傳感器(17)的上方,支架(19)的水平部分通過第二螺栓(18)與電子天平傳感器(17)的右端固定在一起,支架(19)的豎直部分頂端通過第三螺栓(20)固定在轉軸(21)上,轉軸(21)又通過一根連杆與氣缸(22)下端的活塞杆鉸接在一起。
3.根據權利要求2所述的全電腦高精度噴油泵試驗臺,其特徵在於所述的轉軸(21)固定在臺架(4)外的一個固定架上,在轉軸(21)上依次並行固定了 12個獨立的油量測量裝置,油量測量裝置的數量與待測噴油泵(7)上出油口的數量相對應。
4.根據權利要求I所述的全電腦高精度噴油泵試驗臺,其特徵在於所述的控制系統包括主控計算機(I)、變頻調速器(2)、轉數傳感器(5)、數字顯示器(12)、單片機(13)、電子天平傳感器(17)和電磁閥,主控計算機(I)和單片機(13)相連,單片機(13)將測量到的轉數和集油筒(14)內的質量傳送到主控計算機(I ),單片機(13)計算出每轉噴油量,並傳送到與之相連的數字顯示器(12)和主控計算機(1),主控計算機(I)第一路通過變頻調速器(2)與電動機(3)相連,主控計算機(I)根據接收到的轉數信號,通過變頻調速器(2)及時使電動機(3 )停止轉動,主控計算機(I)第二路與顯示列印存儲相連,主控計算機(I)第三路通過電磁閥與氣缸(22)相連,通過控制電磁閥來實現對氣缸(22)的控制,單片機(13)與數字顯示器(12)相連。
專利摘要全電腦高精度噴油泵試驗臺,屬於對柴油機噴油泵的調整與校驗領域,包括臺架(4)、控制系統和待測噴油泵(7),其特徵在於在臺架(4)上放置電動機(3),電動機(3)的轉軸上串聯了轉數傳感器(5)之後通過聯軸器(6)與待測噴油泵(7)的轉軸固定在一起,待測噴油泵(7)通過管道與固定在管道末端的噴油器(11)相連,噴油器(11)的正下方為集油筒(14),在集油筒(14)底板的一側連接油量測量裝置,測量工作由控制系統進行控制,在集油筒(14)的下方安裝接油盤(10)。該試驗臺具有可以精確檢測待測噴油泵的性能參數,並能夠即時顯示,存儲、列印等優點。
文檔編號F02M65/00GK202789271SQ201220458798
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者王博 申請人:王博