一種重冰區壓接型耐張線夾的製作方法

2023-05-16 10:59:11 2

一種重冰區壓接型耐張線夾的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種重冰區壓接型耐張線夾，包括線夾本體和安裝於線夾本體的鋼錨，所述線夾本體的橫截面為中空結構，線夾本體的一端一體化設計有引流線夾，引流線夾與線夾本體之間的夾角為90～150°，所述鋼錨的一端設有用於連接金具的耳環，鋼錨的另一端與線夾本體過盈配合，鋼錨的端部為錐體。本實用新型結構簡單，不易腐蝕，使用壽命長，能夠節省工序，提高勞動生產效率。
【專利說明】一種重冰區壓接型耐張線夾
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種架空線路錨固金具，具體涉及一種重冰區壓接型耐張線夾。【背景技術】
[0002]在架空線路上，安裝大截面導線時，線夾的握力達不到規定的要求時，必須採用壓接型耐張線夾，壓接型耐張線夾不但能夠承受導線的全部拉力，而且還是導電體。傳統的耐張線夾主要採用整鍛橢圓環鋼錨和鋁管組成，但是在重冰區複雜的環境下，這種耐張線夾容易破裂損壞，原因在於整鍛圓環鋼錨是點接觸，易被腐蝕，同時，由於壓接鋁管終端鋼錨與鋁管內徑存在一定間隙，容易浸入雨水，會進一步的加快腐蝕速度，縮短耐張線夾的使用壽命，增加成本。
實用新型內容
[0003]發明目的:為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種重冰區壓接型耐張線夾。
[0004]技術方案:為解決上述技術問題，本實用新型的一種重冰區壓接型耐張線夾，包括線夾本體和安裝於線夾本體的鋼錨，所述線夾本體的橫截面為中空結構，線夾本體的一端一體化設計有引流線夾，引流線夾與線夾本體之間的夾角為90?150°，所述鋼錨的一端設有用於連接金具的耳環，鋼錨的另一端與線夾本體過盈配合，鋼錨的端部為角度呈2?5°的錐體。
[0005]其中，引流線夾與線夾本體之間90?150°的夾角，能夠確保導線不易折斷。
[0006]優選的，所述錐體為圓錐體，圓錐體表面光滑平整，能夠塞緊線夾本體的出口，實現對雨水的阻隔
[0007]優選的，所述鋼錨表層均包覆有防腐蝕層，減少外界風吹日曬的的傷害，延長使用壽命。
[0008]有益效果:本實用新型的一種重冰區壓接型耐張線夾，將引流線夾與線夾本體一體化設計一次拉彎成型，既能夠減少工序有能夠節省材料，提高勞動生產效率；鋼錨上插入線夾本體的部分為圓錐體結構，容易塞入線夾本體的內部，產生封閉效果，鋼錨的另一端設有耳環用於連接金具，耳環不易被腐蝕，能夠延長使用壽命，節省成本，並且單耳環上的毛刺較少，可減少工作量，進一步提高勞動生產效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
[0011]如圖1所示，本實用新型的一種重冰區壓接型耐張線夾，包括線夾本體I和安裝於線夾本體I的鋼錨3，所述線夾本體I的橫截面為中空結構，線夾本體I的一端一體化設計有引流線夾2，引流線夾2與線夾本體I之間的夾角為90?150°，所述鋼錨3的一端設有用於連接金具的耳環4，鋼錨3的另一端與線夾本體I過盈配合，鋼錨3的端部為角度呈2?5°的錐體5。
[0012]本實施例中，所述錐體5為內部帶有線槽孔的圓錐體。
[0013]實際操作時，鋼錨3錐體內部帶有線槽孔用來接續和錨固鋼芯，然後套上線夾本體1，以外壓力使金屬產生塑性變形，從而使線夾本體I與導線結合一個整體。
[0014]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出:對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種重冰區壓接型耐張線夾，其特徵在於:包括線夾本體(I)和安裝於線夾本體(I)的鋼錨(3)，所述線夾本體(I)的橫截面為中空結構，線夾本體(I)的一端一體化設計有引流線夾(2)，引流線夾(2)與線夾本體(I)之間的夾角為90?150°，所述鋼錨(3)的一端設有用於連接金具的耳環(4)，鋼錨(3)的另一端與線夾本體(I)過盈配合，鋼錨(3)的端部為角度呈2?5°的錐體(5)。
2.根據權利要求1所述的重冰區壓接型耐張線夾，其特徵在於:所述錐體(5)為內部帶有線槽孔的圓錐體。
3.根據權利要求1所述的重冰區壓接型耐張線夾，其特徵在於:所述鋼錨(3)的表層均包覆有防腐蝕層。
【文檔編號】H02G7/02GK203536903SQ201320632543
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月14日 優先權日:2013年10月14日
【發明者】周麗, 胡碩 申請人:南京特瑞線路器材有限公司