彈簧輪胎的製作方法

2023-05-06 19:31:41

專利名稱：彈簧輪胎的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛上的輪胎，特別是涉及一種無氣壓彈簧輪胎，適合各種車輛大小不同的輪胎。
現有各種車輛大、小不同的輪胎，據本發明人所知，都是充有氣壓的輪胎，只聽別人說外國軍用汽車裝有一種多氣包合成的一次性輪胎。
本實用新型的任務就是提供一種不需充氣，彈性好，耐折磨，使用壽命長的一種輪胎。
本實用新型的任務是由如下方式完成由一個內鋼圈，一個正體多曲鋼板彈簧，一個橡膠包皮的外鋼圈組成。多曲鋼板彈簧可以是一個正體彈簧也可由多個拼合而成。彈簧鋼板的薄厚、寬窄、彎曲角度大小、彎曲的數字多少、彎曲的長短應根據輪胎所需壓力大小而定。正體彈簧或單個彈簧需用專用裝彈簧工具裝進內、外鋼圈的中間。外鋼圈的兩個邊加工成圓齒向心翻90度，高3毫米左右兩個稜，形成齒邊槽型，用橡膠帆布包住模壓成輪胎花型的外鋼圈。內鋼圈與一般鋼圈一樣，槽底加工成平底或中間底兩邊平均可。
本實用新型同背景技術相比較，有特別的優點就是不充氣，車輛在途中行駛輪胎不會因跑氣造成很多麻煩事。彈簧的特性就是回彈，所以折曲要比帆布橡膠耐折曲，相應使用壽命長。
以下結合附圖
詳細描述本實用新型結構。
參照圖一一個具有彎曲結構合理、彈簧性能良好的多曲鋼板彈簧1、帆布橡膠模壓的外鋼圈2、橡膠3、輪胎花型4、內鋼圈5、伸縮縫6形成本實用新型彈簧輪胎。
具體實施方式
是先把多曲鋼板彈簧用撬槓裝進內鋼圈5上邊，再用液壓收縮多曲鋼板彈簧1專用工具，把多曲鋼板彈簧收縮到用手把外鋼圈2裝上，再鬆開收縮專用工具。
圖二是多曲正體示意圖。
圖三是單個多曲鋼板彈簧，兩個、單個多曲合成的鋼板彈簧示意圖。
權利要求一種由多曲鋼板彈簧1、外鋼圈2、橡膠3、輪胎花4、內鋼圈5、伸縮縫6，形成彈簧輪胎，其特徵是多曲鋼板彈簧1裝在內鋼圈5外鋼圈2的中間。
專利摘要本實用新型公開了一種無氣壓的彈簧輪胎,適合於各種車輛大小不同的輪胎。它是由輪胎花型的外鋼圈、內鋼圈、中間夾有多曲鋼板彈簧組成的無氣壓彈簧輪胎。
文檔編號B60C7/14GK2418030SQ00204750
公開日2001年2月7日 申請日期2000年3月22日 優先權日2000年3月22日
發明者範澤林 申請人:範澤林