一種疊加式萬向節中轉物流小車的製作方法

2023-04-23 23:16:41

一種疊加式萬向節中轉物流小車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種疊加式萬向節中轉物流小車，包括車體（1）、萬向輪（2）、手推柄（3）、隔板一（4）、隔板二（5）、隔板三（6）、隔板四（7）和萬向節（8），所述車體（1）包括四根立柱和四層連接加強杆，所述萬向輪（2）數量為四個，分別裝配在所述車體（1）四根立柱底部，所述手推柄3焊接在所述車體（1）最上層連接加強橫杆上，所述隔板隔板一（4）、隔板二（5），隔板三（6）、隔板四（7）共有四組，分別設置在所述車體（1）四層連接加強杆內側，而且可以自由拆裝。本實用新型設計科學，結構簡單，製造成本低，萬向節裝卸穩定安全，裝載量大，佔用空間小，而且還便於車間生產統計。
【專利說明】一種疊加式萬向節中轉物流小車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車間工裝設計製造【技術領域】，具體涉及一種疊加式萬向節中轉物流小車。

【背景技術】
[0002]作為汽車萬向節生產企業，萬向節多次加工和組合裝配過程，需要在車間經過多次循環中轉運輸，目前很多萬向節生產企業，將萬向節半成品隨意置於一個小板車上進行中轉運輸，不僅裝載量小，裝卸強度大，而且數量統計不精確，更嚴重的是萬向節本身在隨意堆放過程中容易造成碰砸磨損，進而影響產品質量。


【發明內容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種疊加式萬向節中轉物流小車，設計科學，結構簡單，製造成本低，萬向節裝卸穩定安全，裝載量大，佔用空間小，而且還便於車間生產統計。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案如下:
[0005]一種疊加式萬向節中轉物流小車，包括車體、萬向輪、手推柄、隔板，所述車體包括四根立柱和四層連接加強杆，所述萬向輪數量為四個，分別裝配在所述車體四根立柱底部，所述手推柄焊接在所述車體最上層連接加強橫杆上，所述隔板有四組，分別設置在所述車體四層連接加強杆內側，而且可以自由拆卸。
[0006]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述四根立柱均由八號熱軋角鋼設計製造，所述四層連接加強杆均由五號熱軋角鋼焊接在所述四根立柱上。
[0007]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板由普通鋼板製造，其外形設計為長方形，並能正好卡配在所述車體每層連接加強杆五號角鋼內偵彳，而且可以自由拆裝。
[0008]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板面積根據萬向節最大直徑設計為長十寬五，即每層隔板長度方向能存放十隻萬向節，寬度方向能存放五隻萬向節，每層隔板能存放五十隻萬向節，每車正好能存放貳佰只萬向節，便於車間生產統計。
[0009]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板每兩層間距正好等同於萬向節高度，便於萬向節裝載穩定、安全和節省空間。
[0010]本實用新型的優點是:
[0011]—種疊加式萬向節中轉物流小車,設計科學，結構簡單，製造成本低，萬向節裝卸穩定安全，裝載量大，佔用空間小，而且還便於車間數量統計。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0014]圖1中，I為車體、2為萬向輪、3為手推柄、4為隔板一、5為隔板二,6為隔板三、7為隔板四，8為萬向節。
[0015]【具體實施方式】:
[0016]下面結合圖1，通過具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0017]如圖1，一種疊加式萬向節中轉物流小車，包括車體1、萬向輪2、手推柄3、隔板一
4、隔板二 5，隔板三6、隔板四7和萬向節8，所述車體I包括四根立柱和四層連接加強杆，所述萬向輪2數量為四個，分別裝配在所述車體I四根立柱底部，所述手推柄3焊接在所述車體I最上層連接加強橫杆上，所述隔板一 4、隔板二 5，隔板三6、隔板四7共有四組，分別設置在所述車體I四層連接加強杆內側，而且可以自由拆裝。
[0018]現將車體I上面三層隔板二 5、隔板三6和隔板四7卸下，將萬向節8按長十寬五次序存放在隔板一 4上面，待存放完畢，將隔板二 5裝上，再按上述程序將待萬向節8按長十寬五次序存放在板隔板二 5上面，依此類推，一直到所述車體I最上層隔板四7存滿萬向節8為止。
[0019]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述車體I四根立柱均由八號熱軋角鋼設計製造，所述車體I四層連接加強杆均由五號熱軋角鋼焊接在所述四根立柱上。
[0020]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板一 4、隔板二 5，隔板三6、隔板四7由普通鋼板製造，其外形尺寸一致，均為長方形，並能正好卡配在所述車體I每層連接加強杆五號角鋼內側，而且可以自由拆裝。
[0021]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板一 4、隔板二 5，隔板三6、隔板四7面積根據萬向節最大直徑設計為長十寬五，即每層隔板長度方向能存放十隻萬向節，寬度方向能存放五隻萬向節，每層隔板能存放五十隻萬向節，每車正好能存放貳佰只萬向節，便於車間生產統計。
[0022]作為本實用新型的進一步優化，一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板一4、隔板二5，隔板三6、隔板四7每兩層間距正好等同於萬向節高度，便於萬向節裝載穩定、安全和節省空間。
[0023]本實用新型的優點是:
[0024]—種疊加式萬向節中轉物流小車,設計科學，結構簡單，製造成本低，萬向節裝卸穩定安全，裝載量大，佔用空間小，而且還便於車間生產統計。
【權利要求】
1.一種疊加式萬向節中轉物流小車，包括車體(I)、萬向輪(2)、手推柄(3)、隔板一(4)、隔板二(5)，隔板三(6)、隔板四(7)和萬向節(8)，所述車體(I)包括四根立柱和四層連接加強杆，所述萬向輪(2)數量為四個，分別裝配在所述車體(I)四根立柱底部，所述手推柄(3)焊接在所述車體(I)最上層連接加強橫杆上，所述隔板隔板一(4)、隔板二(5)，隔板三(6)、隔板四(7)共有四組，分別設置在所述車體(I)四層連接加強杆內側，而且可以自由拆裝。
2.根據權利要求1所述的一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述車體(I)四根立柱均由八號熱軋角鋼設計製造，所述車體(I)四層連接加強杆均由五號熱軋角鋼焊接在所述四根立柱上。
3.根據權利要求1所述的一種疊加式萬向節中轉物流小車，其特徵在於:所述隔板一(4)、隔板二(5)，隔板三(6)、隔板四(7)由普通鋼板製造，其外形尺寸一致，均為長方形，並能正好卡配在所述車體(I)每層連接加強杆五號角鋼內側，而且可以自由拆裝，每兩層間距正好等同於萬向節高度，便於萬向節裝載穩定、安全和節省空間。
【文檔編號】B62B3/02GK203974880SQ201420427200
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】王健欽 申請人:蕪湖天金機械有限公司