純淨水車的製作方法

2023-05-06 13:20:46

專利名稱：純淨水車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬裝載水的車輛類，具體地說是一種純淨水車。
目前，純淨水的生產都是以自來水為水源經過反滲透裝置生成純淨水，這種反滲透裝置都是固定的，不能移動，這樣生成的純淨水存在運輸問題，造成費用高，而且有的地方，如野外地質勘探採油，野戰部隊，海邊，偏遠農村，以及某些水質差的城市，自來水還沒有解決，因此根本無法飲用純淨水。
本實用新型的目的則是針對上述現有技術存在的問題，設計了一種能迅速地將不同地區的各種源水處理成純淨水的純淨水車。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到一種純淨水車，其特徵是純淨水車的車後部為源水罐4，淨化水處理裝置的固定箱2裝配在車頭與源水罐4之間，其下部直接安裝在淨化水處理裝置副車架3上，淨化水處理裝置副車架3直接安裝在汽車大梁12上。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到淨化水處理裝置的固定箱2內通過管道連接有預處理裝置7和反滲透裝置8。
高壓泵10、低壓泵11的動力由車輛動力機構1或外接電源提供。
本實用新型相比現有技術具有如下優點1、為了解決上述特殊地區水質問題，選擇了車載純淨水裝置，有效地解決了專用裝置的移動性，使得該裝置無論何時何地都能快速大量地提供純淨水，同時產生飲用水。
2、由於採用了預處理與反滲透處理的有機結合，解決了各種水源處理成純淨水的問題，具體地說本純淨水裝置通過三級微濾，活性炭吸附作為預處理，去除源水中顆粒大於1微米以上的雜質及氯等物質，再經高壓泵進入反滲透膜，去除水分子以外的鹽、細菌、病毒，以及其它有機物、無機物，生成純淨水。
3、純淨水車設計合理，結構緊湊，其動力部分取於汽車發動機，一方面用其驅動車輛行駛，另一方面為處理水過程提供動力，處理過程中所需動力亦可外接電源，動力來源較靈活。
4、採用了源水罐，在無水的地方，解決源水的問題，可把源水直接運輸到缺水處。


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型純淨水裝置示意圖。
圖3是
圖1A-A剖面圖。
圖4是
圖1B-B剖面圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述如
圖1所示通過車輛動力機構1直接為淨化水處理裝置提供電源或淨化水處理裝置直接外接電源，裝有淨化水處理裝置的固定箱2直接安裝在淨化水處理裝置副車架3上(如圖3所示)，淨化水處理裝置副車架3直接安裝在汽車大梁12上(如圖4所示)。
如圖2所示低壓泵11在車輛動力機構1或外接電源情況下把源水罐4中的水提供給預處理裝置7，經過預處理裝置7三級處理生成飲用水，一部分飲用水通過管道輸送到飲用水容器6，另一部分飲用水經過四級微處理、五級炭吸附後通過管道輸送到高壓泵10中，在車輛動力機構1或外接電源情況下，為反滲透裝置8提供飲用水，反滲透裝置8由兩個並聯的AO低壓反滲透膜組成，經過反滲透裝置8的處理，生成純淨水，同時產生飲用水，生產的純淨水經過管道輸送到淨水容器5中，此裝置把預處理與反滲透有機的結合起來。
本實用新型純淨水裝置的連接關係如下低壓泵11的下部通過管道與源水罐4相連，上部通過管道與預處理裝置7初端相連，預處理裝置7由若干個預處理器串聯構成，高壓泵10的下部通過管道與預處理裝置7的末端相連，上部通過管道與反滲透裝置8初端相連，反滲透裝置8末端通過管道與淨水容器5相連，反滲透裝置8由兩個反滲透膜並聯構成，水容器6一端與預處理裝置7的第三級相連，另一端連接在反滲透裝置8的初端，高壓泵10、低壓泵11的動力由電源9提供。
權利要求1.一種純淨水車，其特徵是純淨水車的車後部為源水罐(4)，淨化水處理裝置的固定箱(2)裝配在車頭與源水罐(4)之間，其下部直接安裝在淨化水處理裝置副車架(3)上，淨化水處理裝置副車架(3)直接安裝在汽車大梁(12)上。
2.根據權利要求1所述的純淨水車，其特徵是淨化水處理裝置的固定箱(2)內通過管道連接有預處理裝置(7)和反滲透裝置(8)。
3.根據權利要求1所述的純淨水車，其特徵是高壓泵(10)、低壓泵(11)的動力由車輛動力機構(1)或外接電源提供。
專利摘要本實用新型設計了一種能迅速地將不同地區的各種源水處理成純淨水的純淨水車,其特徵是純淨水車的車後部為源水罐4,淨化水處理裝置的固定箱2裝配在車頭與源水罐4之間,其下部直接安裝在淨化水處理裝置副車架3上,淨化水處理裝置副車架3直接安裝在汽車大梁12上。
文檔編號C02F1/44GK2384939SQ9922853
公開日2000年6月28日 申請日期1999年6月7日 優先權日1999年6月7日
發明者王蘇寧, 孫林森 申請人:南京專用汽車有限公司