用於汽車方向盤上的鎂合金骨架的製作方法
2023-05-07 00:06:16 3
專利名稱：用於汽車方向盤上的鎂合金骨架的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車方向盤，尤其涉及一種用於汽車方向盤上的鎂合金骨架材料組成。
背景技術：
沃爾沃S80轎車有一項特殊安全碰撞性能實驗要求，在高速路上以56公裡/小時的時速正碰固體障壁和靜止時被重量為1368KG，62公裡/小時的時速側碰，人體胸部受傷值小於130的要求，造成傷害的主要部件是方向盤，其中骨架是主要受力部件，所以對骨架要求是用2000N 3000N的力，沿30°角度，以5mm/s速度向下壓，在位移45mm時不斷裂如圖1 ；現用是AM60B鎂合金材料；這種材料生產出來的產品達不到實驗要求，在2000牛頓時，變形量8. 3mm或16. 4mm如圖2，嚴重不符合要求。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供了一種用於汽車方向盤上的鎂合金骨架，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的本發明包括Mg餘量、Al 5. 3 5. 9、Zn 彡 0. 20、MnO. 26 0. 50、BeO. 0005 0. 003, SiO. 04 0. 10, Fe ( 0. 004, Cu ( 0. 008, Ni ( 0. 001、其他彡 0. 01 ；單位是質量份
數，按照百分比調配。與現有技術相比，本發明的有益效果是可以達到2000N M75N，承受45mm變形不斷裂。
圖1是骨架以5mm/s速度向下壓，在位移45mm時不斷裂的示意圖；圖2是採用現有技術配方的鎂合金骨架在2000牛頓時，變形量8. 3mm或16. 4mm 的力-位移示意圖；圖3是採用本發明的鎂合金骨架的力-位移示意圖；圖4是採用現有技術配方的鎂合金骨架的第二個實施例的力-位移示意圖；圖5是採用現有技術配方的鎂合金骨架的第三個實施例的力-位移示意圖。
具體實施例方式下面結合具體實施方式
對本發明作進一步詳細描述本發明包括Mg餘量、Al 5. 3 5. 9、Zn 彡 0. 20、MnO. 26 0. 50、BeO. 0005 0. 003, SiO. 04 0. 10, Fe ( 0. 004, Cu ( 0. 008, Ni ( 0. 001、其他彡 0. 01 ；單位是質量份數，按照百分比調配。實施例1
其他元素不變，AI含量為6.0時，即Mg 餘量、Al (6. 0、Zn ( 0. 20、MnO. 26 0. 50、BeO. 0005 0. 003、SiO. 05、 Fe ( 0. 004、Cu ( 0. 008、Ni ( 0. 001、其他< 0. 01，單位是質量份數，按照百分比調配。實驗結果5件有2件在變形到30和47時斷裂，其他3件均達到50，如圖4 (圖中標記為樣品標號)，結果不符合要求。實施例2其他元素不變，AI含量為5. 2時，即Mg 餘量、Al 5. 2、Zn 彡 0. 20、MnO. 26 0. 50、BeO. 0005 0. 003、SiO. 10、 Fe ( 0. 004,Cu ( 0. 008,Ni ( 0. 00、其他< 0. 01，實驗結果:5件有力量都在2000N以下，變形量都達不到45，具體如下壓力:914. 4N，變形量26. 2567 ；壓力:1580. 1，變形量35. 1 ； 壓力1537. 1，變形量44. 8 ；壓力2001. 9，變形量34. 8 ；壓力2075. 3變形量36. 7，如圖 5，結果不符合要求。實施例3其他元素不變，AI含量為5. 9和5. 3時，即Mg 餘量、Al 5. 3 或者 5. 9、Zn ( 0. 20、MnO. 26 0. 50、BeO. 0005 0. 003、 SiO. 04 0. 10、Fe ( 0. 004、Cu ( 0. 008、Ni ( 0. 001、其他彡 0. 01，實驗結果5 件壓力 2000N M75N時，承受45mm變形不斷裂如圖3(圖中標記為樣品標號)，符合產品要求。採用本發明的具體製作方法與現有技術中製作的過程一樣，只是完全按照本發明提供的配方配製，調整AI元素的比例。
權利要求
1.一種用於汽車方向盤上的鎂合金骨架，包括Mg餘量、Al 5. 3 5. 9、Si≤0.20、 MnO. 26 0. 50,BeO. 0005 0. 003,SiO. 04 0. 10,Fe ≤ 0. 004,Cu ≤ 0. 008,Ni ≤ 0. 001、 其他≤ 0. 01 ；單位是質量份數，按照百分比調配。
2.根據權利要求1所述的用於汽車方向盤上的鎂合金骨架，其中Mg餘量、Al5.3、 Zn ≤ 0. 20,MnO. 26 0. 50,BeO. 0005 0. 003, SiO. 04 0. 10,Fe ≤ 0. 004,Cu ≤ 0. 008、 Ni ≤ 0. 001、其他≤0. 01 ；單位是質量份數，按照百分比調配。
3.根據權利要求1所述的用於汽車方向盤上的鎂合金骨架，其中Mg餘量、Al5.9、 Zn ≤ 0. 20,MnO. 26 0. 50,BeO. 0005 0. 003,SiO. 04 0. 10,Fe ≤ 0. 004,Cu ≤ 0. 008、 Ni ≤ 0. 001、其他≤ 0. 01 ；單位是質量份數，按照百分比調配。
全文摘要
本發明涉及一種用於汽車方向盤上的鎂合金骨架，包括Mg餘量、Al5.3～5.9、Zn≤0.20、Mn0.26～0.50、Be0.0005～0.003、Si0.04～0.10、Fe≤0.004、Cu≤0.008、Ni≤0.001、其他≤0.01；單位是質量份數，按照百分比調配；本發明的有益效果是可以達到2000N～2475N，承受45mm變形不斷裂。
文檔編號B62D1/04GK102337440SQ20101023457
公開日2012年2月1日 申請日期2010年7月23日 優先權日2010年7月23日
發明者李平 申請人:上海方科汽車部件有限公司