摺疊自行車的車把摺疊器的製作方法

2023-05-06 03:20:46

專利名稱：摺疊自行車的車把摺疊器的製作方法
技術領域：
本實用新型具體涉及 一 種摺疊自行車的車把摺疊器。
背景技術：
摺疊自行車具有摺疊功能放便攜帶和存放的優點，本 申請人:在中國專利局申請 一 份實用新型名稱為摺疊自行
車的車把摺疊器，專利號是200420094943.7，其結構是 包括與上立管相接的上鉸接座，與下立管相接的下鉸接座， 上鉸接座和下鉸接座另 一 側設置有碰鉤鎖緊裝置，但還存
在不足之處鎖緊後碰鉤鎖緊裝置存在虛位，鎖鉤容易脫
離卡座，存在一定安全隱患；卡座位置是固定不可調，鎖鉤
因製造工藝誤差問題，鎖鉤容易沒法鎖二緊於卡座上。
又如中國專利局所公告 一 份實用新型名稱為摺疊接
頭，專禾(J號為200820300021.5，其結構是:它有兩個通過
鉸鏈軸鉸接的接頭件，在其中的 一 個接頭件上通過耳板的
軸孔裝有偏心軸，所述偏心軸上固定連接有手柄禾口活動連
接有鎖鉤，在另 一 個接頭件上設有勾接件，所述勾接件
具有前小後大的尖形插頭部和連接杆部通過連接杆部上
的螺紋與所述接頭件連接；所述鎖鉤上設有用於勾入所述勾接件連接杆部的缺口 ；所述手柄上設有沿所述耳板的軸 孔的直徑方向突出的主動凸塊，所述偏心軸上裝有作用於 所述鎖鉤上的復位彈簧，所述鎖鉤上設有伸入所述主動凸 塊活動空間的從動凸塊。上述的結構在摺疊自行車的車把 摺疊器所述結構的基礎上改進，但有不足之處1、偏心軸 軸徑大小不 一 ，造成加工困難；2 、偏心軸 一 側軸徑相比其 它部位大，受力面積不均勻，在壓力狀態產出偏位，容易 出現虛位，存在 一 定安全隱患；3 、偏心軸兩端通過螺釘安 裝於耳板上，安裝困難，且容易折斷。

實用新型內容
本實用新型的目的在於克服上述結構存在的缺點，而 提供 一 種安全可靠和鎖緊牢固的摺疊自行車的車把摺疊器。
本實用新型用以下方式實現的包括鉸接座上、下端 分別連接有上立管和下立管，鉸接座相對 一 側設有鎖緊裝 置，所述的鎖緊裝置包括下立管上設有定位座，定位座螺 接有 一 螺杆，相對應上立管設有連接座，連接座上活性連 接有鎖鉤，鎖鉤可扣於螺杆上，鎖鉤上還設置有可擺動的 手柄和鉤的鉤口 ，所述連接座上繞有彈簧，彈簧頂於鎖鉤 內腔，其所述連接座上設置有通孔，通孔插置有套管，套管上有呈半圓狀的插孔，套管內還插置有連接螺杆，連接螺杆 呈半圓狀，連接螺杆連接於手柄的兩側， 一 螺釘螺接於連 接螺杆，將手柄鎖緊於鎖鉤。
所述的套管頂於鎖鉤內側。
所述手柄上還開有半圓狀的通孔，上述連接螺杆支承 於通孔並相適配。
本實用新型的有益效果是1 、利用套管內的凸位限制
連接螺杆隨便轉動，令鎖緊後鎖鉤不易位，避免虛位現象，
令鎖緊結構更緊密;2、鎖鉤扣於的螺杆，螺杆是可調上下
位，便於鎖扣後可進行調節螺杆位置，避免因為工藝問題
鎖鉤沒法鎖緊於卡座；3 、連接螺杆兩端直接支承於手柄兩
側的通孔內，受力均衡可靠。
說明


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是上立管、下立管和鎖緊裝置的連接結構圖。
圖3是手柄、鎖鉤、套管和連接螺杆的連接結構圖
實施例
以下結合附圖對本實用新型作具體進__止 少的說明。
如圖所示，包括鉸接座3上、下端分別連接有上立管2和下立管1 ，鉸接座3相對 一 側設有鎖緊裝置4，所述的 鎖緊裝置4包括下立管1上設有定位座401，定位座401 螺接有一螺杆402，相對應上立管2設有連接座403，連接 座403上活性連接有鎖鉤404，鎖鉤404可扣於螺杆402 上，鎖鉤404上還設置有可擺動的手柄406和鉤的鉤口 405， 所述連接座403上繞有彈簧407，彈簧407頂於鎖鉤404 內腔，其所述連接座403上設置有通孔，通孔插置有套管 408，套管408上有呈半圓狀的插孔4081，套管408內還插 置有連接螺杆409，連接螺杆409呈半圓狀，連接螺杆409 連接於手柄406的兩側， 一 螺釘螺接於連接螺杆409 ，將 手柄406鎖緊於鎖鉤404。
所述的套管408頂於鎖鉤404內側。
所述手柄406上還開有半圓狀的通孔4061，上述連接 螺杆409支承於通孔4061並相適配。
權利要求1、一種摺疊自行車的車把摺疊器，包括鉸接座(3)上、下端分別連接有上立管(2)和下立管(1)，鉸接座(3)相對一側設有鎖緊裝置(4)，所述的鎖緊裝置(4)包括下立管(1)上設有定位座(401)，定位座(401)螺接有一螺杆(402)，相對應上立管(2)設有連接座(403)，連接座(403)上活性連接有鎖鉤(404)，鎖鉤(404)可扣於螺杆(402)上，鎖鉤(404)上還設置有可擺動的手柄(406)和鉤的鉤口(405)，所述連接座(403)上繞有彈簧(407)，彈簧(407)頂於鎖鉤(404)內腔，其特徵在於所述連接座(403)上設置有通孔，通孔插置有套管(408)，套管(408)上有呈半圓狀的插孔(4081)，套管(408)內還插置有連接螺杆(409)，連接螺杆(409)呈半圓狀，連接螺杆(409)連接於手柄(406)的兩側，一螺釘螺接於連接螺杆(409)，將手柄(406)鎖緊於鎖鉤(404)。
2、 根據權利要求1所述的摺疊自行車的車把摺疊器，其特徵在於所述的套管(408)頂於鎖鉤(404)內側。
3、 根據權利要求1所述的摺疊自行車的車把摺疊器，其特徵在於所述手柄(406)上還開有半圓狀的通孔(4061)，上述連接螺杆(409)支承於通孔(4061 )並相適配。
專利摘要本實用新型具體涉及一種摺疊自行車的車把摺疊器，包括鉸接座上、下端分別連接有上立管和下立管，鉸接座相對一側設有鎖緊裝置，其所述連接座上設置有通孔，通孔插置有套管，套管上有呈半圓狀的插孔，套管內還插置有連接螺杆，連接螺杆呈半圓狀，連接螺杆連接於手柄的兩側，一螺釘螺接於連接螺杆，將手柄鎖緊於鎖鉤。其有益效果是1.利用套管內的凸位限制連接螺杆隨便轉動，令鎖緊後鎖鉤不易位，避免虛位現象，令鎖緊結構更緊密；2.鎖鉤扣於的螺杆，螺杆是可調上下位，便於鎖扣後調節螺杆位置，避免因為工藝問題鎖鉤沒法鎖緊於卡座；3.連接螺杆兩端直接支承於手柄兩側的通孔內，受力均衡可靠。
文檔編號B62K21/12GK201432772SQ20092005386
公開日2010年3月31日 申請日期2009年4月2日 優先權日2009年4月2日
發明者吳純標 申請人:吳純標