壓濾機專用濾板機械壓緊裝置的製作方法

2023-05-17 06:06:31

專利名稱：壓濾機專用濾板機械壓緊裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種過濾設備，具體地說是一種壓濾機專用濾板機械壓緊裝置。
壓濾機是化工、礦山、冶金、食品、製藥等行業的重要過濾設備，主要用於生產過程中的固液混合原料的過濾與分離。目前國內外市場上普遍使用的大小各類型號的壓濾機，其給濾板加壓的裝置多是採用液壓設備，通過液壓傳動使液壓缸中的活塞向外伸出將充有固體物料的濾板壓緊，使壓濾後的固體物料中儘可能地少帶液體或比帶液體，但是現有技術中廣泛使用的壓濾機液壓傳動裝置在使用中存在的不足是設備成本高，液壓傳動裝置中的油路換向開關器件多，容易損壞，使用壽命短，由於液壓裝置的工作不管有負載還是無負載，其運行速度是不變的，所以工作效率低，且經常發生液壓油介質的洩漏，不僅汙染環境，而且增加了生產成本。
本實用新型的目的是提供一種工作效率高、使用壽命長、結構簡單、對環境無汙染、使生產成本大大降低的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置。
本實用新型的目的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置是按以下方式實現的，採用主副兩套蝸輪蝸杆變速結構，由一套電機帶動副蝸輪蝸杆減速器的蝸杆蝸輪轉動，副蝸杆蝸輪減速器通過電磁離合器與主蝸杆蝸輪減速器的蝸杆左端相接提供低速大扭矩轉動力，蝸杆再帶動蝸輪轉動，主蝸輪再驅動壓緊絲槓，絲槓直接作用在濾板上，以代替現有技術的液壓傳動壓緊機構。為了使絲槓在空載時有較快的伸出和縮進速度，用另一套電機直接和主蝸輪蝸杆減速器的蝸杆右端相接提供高速度小扭矩轉動力，因而提高了蝸杆蝸輪的轉動速度，相繼提高了絲槓的伸出和縮進速度。兩套驅動電機相互間歇工作，因而大大提高了壓濾機的工作效率，縮短了壓濾機在空載時的運行時間，節約了電力的消耗。兩套驅動電機在空載或有載時的相互轉換由安裝在絲槓端部的壓力傳感器向程序控制電路提供開關信號。
附


圖1為的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置的俯視結構示意圖；附圖2為的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置的A-A向剖視結構示意附圖3為的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置的B～B向剖視結構示意圖。
參照說明書附圖對本實用新型的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置作以下詳細地說明。
本實用新型的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置，其結構是由主蝸輪蝸杆減速器、副蝸輪蝸杆減速器、電磁離合器、負載驅動電機2、空載驅動電機3構成，空載驅動電機3和主蝸輪蝸杆減速器相接，負載驅動電機2通過副蝸輪蝸杆減速器及電磁離合器與主蝸輪蝸杆減速器相接，絲槓固定在主蝸輪蝸杆減速器之中。
主蝸輪蝸杆減速器是由機殼4、蝸杆5、蝸輪6及絲槓7構成，蝸杆5、蝸輪6由軸承8固定在機殼4上，蝸杆5與蝸輪6相咬合，蝸輪6中心開有帶螺紋的孔，絲槓7通過固定在蝸輪6中心的孔中，絲槓7的端部固定有壓力傳感器9，空載驅動電機3固定在機殼4的外邊與蝸杆5的右端相接。
副蝸輪蝸杆減速器是由機殼10、蝸輪11、蝸杆12及空心蝸輪軸13構成，負載驅動電機2固定在機殼10的外邊與蝸杆12相接，蝸輪11固定在空心蝸輪軸13上，蝸杆12及空心蝸輪軸13由軸承14固定在機殼10上，蝸杆12與蝸輪11相咬合，蝸輪空心軸13套在電磁離合器動片傳動軸15上，電磁離合器動片傳動軸15與電磁離合器的動片16相固定，電磁離合器的定片1與主蝸輪蝸杆減速器的蝸杆5左端部相接固定。
實施例本實用新型的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置，其加工、安裝，按說明書附圖所示實施，加工工藝為普通機加工工藝。整個濾板機械壓緊裝置在壓濾機上的安裝位置與現有技術的液壓壓緊裝置的安裝位置相同，只是用絲槓代替了液壓活塞。
具體使用操作過程如下啟動壓濾機程序控制電路，空載驅動電機工作，當壓緊裝置無負荷空載運行時，絲槓端部的壓力傳感器無信號發出，主蝸輪蝸杆減速器空載時在空載驅動電機的快速驅動下使絲槓快速伸出，此時電磁離合器不吸合，副蝸輪蝸杆減速器不工作。一旦絲槓接觸到濾板產生負荷時，壓力傳感器發出電信號，空載驅動電機立即停止工作，電磁離合器通電吸合，負載驅動電機通電啟動，副蝸輪蝸杆減速器通過電磁離合器帶動主蝸輪蝸杆減速器的蝸杆、蝸輪轉動，使絲槓產生足夠的壓緊力將濾板之間固體物料中的液體壓濾乾淨。當絲槓端部的壓力傳感器受壓達到規定極限時，程序控制電路控制負載驅動電機停止工作，電磁離合器釋放，空載驅動電機重新工作以相反的轉向將絲槓收回，使壓濾機完成一個壓濾過程。
本實用新型的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置和現有技術相比，具有設計合理、結構簡單、易於加工、體積小、操作方便、自動化程度高、工作效率高、節省能源、使用壽命長等特點，因而，具有很好的推廣使用價值。
除說明書所述的技術特徵外，均為本專業技術人員的已知技術。
權利要求1.壓濾機專用濾板機械壓緊裝置，包括主蝸輪蝸杆減速器、副蝸輪蝸杆減速器、電磁離合器、負載驅動電機、空載驅動電機，其特徵在於空載驅動電機和主蝸輪蝸杆減速器相接，負載驅動電機通過副蝸輪蝸杆減速器及電磁離合器與主蝸輪蝸杆減速器相接，絲槓固定在主蝸輪蝸杆減速器之中。
2.根據權利要求1所述的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置，其特徵在於主蝸輪蝸杆減速器是由機殼、蝸杆、蝸輪及絲槓構成，蝸杆、蝸輪由軸承固定在機殼上，蝸杆與蝸輪相咬合，蝸輪中心開有帶螺紋的孔，絲槓通過固定在蝸輪中心的孔中，絲槓的端部固定有壓力傳感器，空載驅動電機固定在機殼的外邊與蝸杆的右端相接。
3.根據權利要求1所述的壓濾機專用濾板機械壓緊裝置，其特徵在於副蝸輪蝸杆減速器是由機殼、蝸輪、蝸杆及空心蝸輪軸構成，負載驅動電機固定在機殼的外邊與蝸杆相接，蝸輪固定在空心蝸輪軸上，蝸杆及空心蝸輪軸由軸承固定在機殼上，蝸杆與蝸輪相咬合，蝸輪空心軸套在電磁離合器動片傳動軸上，電磁離合器動片傳動軸與電磁離合器的動片相固定，電磁離合器的定片與主蝸輪蝸杆減速器的蝸杆左端部相接固定。
專利摘要本實用新型提供一種壓濾機專用濾板機械壓緊裝置,是由主蝸輪蝸杆減速器、絲槓、副蝸輪蝸杆減速器、電磁離合器、負載驅動電機、空載驅動電機構成,空載驅動電機和主蝸輪蝸杆減速器相接,負載驅動電機通過副蝸輪蝸杆減速器及電磁離合器與主蝸輪蝸杆減速器相接,絲槓固定在主蝸輪蝸杆減速器之中。該壓濾機專用濾板機械壓緊裝置和現有技術相比,具有設計合理、操作方便、自動化程度高、工作效率高、節省能源、使用壽命長等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B01D25/12GK2290381SQ9720616
公開日1998年9月9日 申請日期1997年3月11日 優先權日1997年3月11日
發明者李 根 申請人:李 根