肋板斜撐定位裝置的橫向定位件的製作方法

2023-05-17 07:46:31 1

本實用新型涉及一種肋板斜撐定位裝置的橫向定位件。

背景技術：

大型船舶在生產製造的過程中，需要將各個船體分段在車間進行拼接然後依次焊接肋板以及斜向支撐筋。傳統的船體分段在拼接時，肋板與船體分段的底板之間的垂直度很難把握，從而使得斜向支撐筋也難以焊接平整。從而導致傳統的船體分段拼接時拼接效率較低，拼接質量較差。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種船體分段拼接時拼接效率較高，拼接質量較好的肋板斜撐定位裝置的橫向定位件。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種肋板斜撐定位裝置的橫向定位件，它包括夾持板、頂板、前定位板、後定位板、耳板以及兩個定位螺栓，所述夾持板為開口向下的C型鋼板，其中夾持板縱向布置，夾持板的開口向下，頂板焊接於夾持板的開口頂部，前定位板以及後定位板分別焊接於夾持板的開口前側邊緣以及後側邊緣，耳板豎向向上焊接於頂板上，兩個定位螺栓從前至後旋入前定位板的兩個螺栓孔內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型肋板斜撐定位裝置的橫向定位件具有船體分段拼接時拼接效率較高，拼接質量較好的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型肋板斜撐定位裝置的橫向定位件的正視圖。

圖2為本實用新型肋板斜撐定位裝置的橫向定位件的側視圖。

圖3為圖2中夾持板的結構示意圖。

圖4為圖1中前定位板的結構示意圖。

其中：

夾持板1、頂板2、前定位板3、後定位板4、耳板5、定位螺栓6。

具體實施方式

參見圖1~圖4，本實用新型涉及的一種肋板斜撐定位裝置的橫向定位件，它包括夾持板1、頂板2、前定位板3、後定位板4、耳板5以及兩個定位螺栓6，所述夾持板1為開口向下的C型鋼板，C型鋼板的厚度為10mm，C型鋼板的開口寬度為110mm，所述頂板2為厚度10mm的第一矩形鋼板，第一矩形鋼板長寬尺寸為110mm以及100mm，所述前定位板3為厚度20mm的第二矩形鋼板，第二矩形鋼板長寬尺寸為150mm以及100mm，所述前定位板3上左右各設置有一個螺栓孔，兩個螺栓孔分別距離左右寬邊為30mm，兩個螺栓孔分別距離下長邊為35mm，螺栓孔的大小與定位螺栓6的尺寸相匹配，定位螺栓6為M20螺栓，所述後定位板4為厚度10mm的第三矩形鋼板，第三矩形鋼板長寬尺寸為150mm以及100mm，所述耳板5的厚度為10mm，耳板5上的吊孔直徑為16mm。其中夾持板1縱向布置，夾持板1的開口向下，頂板2焊接於夾持板1的開口頂部，前定位板3以及後定位板4分別焊接於夾持板1的開口前側邊緣以及後側邊緣，耳板5豎向向上焊接於頂板2上，兩個定位螺栓6從前至後旋入前定位板3的兩個螺栓孔內。