一種石塊吊運車的製作方法

2023-05-17 13:06:51 1

專利名稱：一種石塊吊運車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及築路工程運輸工具，具體地說是一種石塊吊運車。
背景技術：
目前，公知的用於公路安裝路邊石，短距離石塊吊運車，設有車輪、車軸、車軸與吊杆連接柱、吊杆、吊石鉤連接環、吊石鉤。該石塊吊運車，在推拉時手握吊杆後末端，用力很不方便；吊杆與連接柱之間用不可分解法連接，倉儲或調整吊杆的槓桿支點位置時不能分解；車軸與吊杆連接柱，只有上下兩點連接，連接柱受力過重易損壞。
發明內容為了克服現有石塊吊運車的上述不足，本實用新型提供一種石塊吊運車，能有效解決上述問題。本實用新型解決上述問題的技術方案是:一種石塊吊運車，其包括:車輪1，車軸2，車軸與吊杆連接柱3，連接柱撐杆4，連接柱上端半圓型吊杆座5，吊杆固定卡子6，吊杆7，吊杆橫向把手8，吊石鉤連接環9，吊石鉤10，其特徵在於:所述的石塊吊運車的兩根連接柱撐杆4的下端，與車軸2連接，其上端同車軸與吊杆連接柱3連接，車軸與吊杆連接柱3的上端，與半圓型吊杆座5的下方中央連接，吊杆固定卡子6，套在半圓型吊杆座5兩邊，把吊杆7與半圓型吊杆座5緊固在一起，吊杆橫向把手8固定在吊杆7的後末端。與現有技術相比，本實用新型的優點在於:通過在吊杆後末端增設橫向把手，改變用力方式，操作省力，工作效率提高；在連接柱上端增設半圓型吊杆座、吊杆固定卡子，使吊杆變為可分解式，便於吊運車的倉儲或調整吊杆的槓桿支點位置；在車軸與連接柱上增設兩根撐杆，可加強連接柱的承載力。改進後的石塊吊運車，性能更好，操作更方便。

1、下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步說明。2、說明書附圖是本實用新型結構示意圖。3、圖1:石塊吊運車的結構狀態示意圖；圖2:車軸與吊杆連接柱上端半圓型吊杆座分解放大示意圖；圖3:吊杆固定卡子分解放大示意圖。
具體實施方式
圖1是:一種石塊吊運車的結構狀態示意圖，其包括:車輪1，車軸2，車軸與吊杆連接柱3，連接柱撐杆4，連接柱上端半圓型吊杆座5，吊杆固定卡子6，吊杆7，吊杆橫向把手8，吊石鉤連接環9，吊石鉤10。其特徵在於:所述的石塊吊運車的兩根連接柱撐杆4的下端，與車軸2連接，其上端同車軸與吊杆連接柱3連接，車軸與吊杆連接柱3的上端，與半圓型吊杆座5的下方中央連接，吊杆固定卡子6套在半圓型吊杆座5兩邊，把吊杆7與半圓型吊杆座5緊固在一起，吊杆橫向把手8固定在吊杆7的後末端。[0010]圖2是:吊杆連接柱上端半圓型吊杆座5的分解放大示意圖。其包括:半圓型吊杆座5同車軸與吊杆連接柱3上端連接的示意圖。其特徵在於:半圓型吊杆座5固定在車軸與吊杆連接柱3的上端。圖3是:吊杆固定卡子6的放大示意圖。其特徵在於:調整吊杆固定卡子6的鬆緊度，可將半圓型吊杆座5和吊杆7兩者緊固成一體，或使其分開。
權利要求1.一種石塊吊運車，其包括:車輪(1)，車軸(2)，車軸與吊杆連接柱(3)，連接柱撐杆(4)，連接柱上端半圓型吊杆座(5)，吊杆固定卡子(6)，吊杆(7)，吊杆橫向把手(8)，吊石鉤連接環(9)，吊石鉤(10)，其特徵在於:所述的石塊吊運車的兩根連接柱撐杆(4)的下端，與車軸(2)連接，其上端同車軸與吊杆連接柱(3)連接，車軸與吊杆連接柱(3)的上端，與半圓型吊杆座(5)的下方中央連接，吊杆固定卡子￠)，套在半圓型吊杆座(5)兩邊，把吊杆(7)與半圓型吊杆座(5)緊固在一起，吊杆橫向把手(8)固定在吊杆(7)的後末端。
2.根據權利要求1所述的一種石塊吊運車，其特徵在於:調整吊杆固定卡子￠)的鬆緊度，可將半圓型吊杆座(5)和吊杆(7)兩者緊固成一體，或使其分開。
專利摘要本實用新型公開了，築路工程短距離使用的一種石塊吊運車，其包括車輪、車軸、車軸與吊杆連接柱、連接柱撐杆、連接柱上端半圓型吊杆座、吊杆固定卡子、吊杆、吊杆後末端橫向把手，吊石鉤連接環、吊石鉤。與現有技術相比，本實用新型的優點在於通過在吊杆後末端增設橫向把手，改變用力方式，操作省力，工作效率提高；在連接柱上端增設半圓型吊杆座、吊杆固定卡子，使吊杆變為可分解式，便於吊運車的倉儲或調整吊杆的槓桿支點位置；在車軸與吊杆連接柱上增設兩根撐杆，可加強連接柱的承載力。改進後的石塊吊運車，性能更好，操作更方便。
文檔編號B66F9/075GK203021259SQ201220733849
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月8日 優先權日2012年12月8日
發明者張建光 申請人:張建光