一種具有刮積碳功能的密封EGR閥的製作方法

2023-05-17 14:40:41

本發明涉及發動機尾氣排放控制技術領域，特別是一種可刮除積碳的egr閥。

背景技術：

電動egr閥是一個安裝在發動機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中最重要的、關鍵的部件，它的穩定可靠工作直接影響了發動機的正常工作。

目前，egr閥在裝配中存在的問題：1）若閥片和閥體間隙偏大，則egr閥在工作過程中洩漏量比較大；2）若閥片和閥體間隙偏小，則使用一段時間以後，會在閥片周圍閥體上產生積碳，導致閥片卡滯現象；3）傳統egr轉軸通常採用轉軸兩端通過軸承設置在閥體上的方式進行定位，此種方式就要求閥體加工時必須保證兩端軸承孔的同軸度一致，成本較高，並且很難符合設計要求。另外，傳統的egr閥由於受裝配限制，在軸與閥體之間、軸與軸套之間以及閥體底部與密封堵蓋之間都存在有間隙，這些間隙都會使得egr閥的密封不足，洩漏量變大，最終導致egr閥失效。

技術實現要素：

本發明需要解決的技術問題是提供一種具有良好密封性能的egr閥，能夠有效降低洩漏量，避免因密封不足而導致閥失效現象的發生，提高egr閥工作的可靠性。

為解決上述技術問題，本發明所採取的技術方案如下。

一種具有刮積碳功能的密封egr閥，包括閥體，閥體內通過滾針軸承設置有轉軸，對應轉軸下部的閥體內設置有相連通的進風通道和出風通道，所述進風通道和出風通道的銜接處設置有固定在轉軸上用於控制閥啟閉的圓形閥片，閥片與通道接觸的圓形環面上開設有環形溝槽，環形溝槽內嵌裝有用來填補閥片與通道內壁間間隙的密封圈。

上述一種具有刮積碳功能的密封egr閥，所述出風通道和進風通道成一定夾角首尾連接，所述轉軸垂直於出風通道設置，所述閥片垂直於進風通道設置，進風通道末端設置有固定在通道內壁上配裝閥片的襯套。

上述一種具有刮積碳功能的密封egr閥，所述夾角為5~10度。

上述一種具有刮積碳功能的密封egr閥，所述滾針軸承下方的軸套上設置有定位轉軸反向開啟角度的擋圈。

由於採用了以上技術方案，本發明所取得技術進步如下。

本發明通過改變閥體的密封形式，避免了因為密封不足導致的egr閥失效，通過閥片反開一定的角度的轉動，實現刮除積碳的目的，杜絕了因積碳造成的閥片卡頓甚至卡死的現象發生，保證了egr閥的可靠性，提高了egr閥的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明所述閥片工作角度示意圖；

其中：1.滾針軸承、2.擋圈、3.轉軸、4.軸套、5.襯套、6.閥體、7.密封圈、8.閥片、9.進風通道、10.出風通道、a.全開、b.反開、c.全關。

具體實施方式

下面將結合具體實施例和附圖對本發明進行進一步詳細說明。

一種具有刮積碳功能的密封egr閥，其結構如圖1所示，包括滾針軸承1、轉軸3、閥體6和閥片8；滾針轉軸1設置在閥體6的內部，轉軸3通過軸套4設置在滾針軸承1上；閥體6內對應轉軸下部設置有進風通道9和出風通道10，進風通道和出風通道相連通，閥片8固定在轉軸上，並位於進風通道和出風通道的銜接處，閥片呈圓形，用於控制閥的啟閉；滾針軸承1下方的軸套上設置有擋圈2，擋圈用來定位轉軸反向開啟的角度。

閥片8與通道接觸的圓形環面上開設有環形溝槽，環形溝槽內嵌裝有密封圈7，密封圈通過徑向的彈性形變來填補閥片與通道內壁之間的間隙，具有良好的密封性能。

出風通道10和進風通道9呈5-10度夾角首尾相連，轉軸3垂直於出風通道，閥片8垂直於進風通道，在進風通道的末端設置有襯套5，襯套5固定在通道內壁上，並與閥片配裝，轉軸轉動的過程中帶動閥片在襯套內旋轉，實現閥的啟閉。採用此種結構，可以使轉軸僅通過上端的滾針軸承在閥體上進行定位，克服了同軸定位技術難度高的缺陷，降低了生產難度。

本發明中，轉軸3帶動閥片8進行轉動，閥片8的轉動角度如圖2所示，當閥片轉動到a位置時，閥片處於全開狀態，閥片與襯套分離，此時egr閥處於開啟狀態；通過轉軸的轉動，閥片轉動到c位置時，閥片處於全關狀態，密封圈外徑受到襯套擠壓與襯套內徑緊密貼合，此時egr閥處於關閉狀態；當閥片反轉的b位置時，此時閥片處於反開狀態，在閥片進行反轉的過程中，閥片將積附在閥片周圍的積碳刮除，防止閥片因積碳過多造成卡頓甚至卡死的狀態出現，提高了egr閥的可靠性和使用壽命。