鋼軌跳線孔雙頭鑽的製作方法
2023-05-17 06:49:01
專利名稱：鋼軌跳線孔雙頭鑽的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種鑽孔裝置，特別涉及一種在鐵路施工和維修現場使用的鋼軌跳線孔雙頭鑽。
鐵路部門在施工現場更換新鋼軌時，要在鋼軌的端部鑽連接孔和跳線孔，以便於將鋼軌和軌道電路連接起來。為了操作方便，通常鋼軌的連接孔和跳線孔要採用不同的鑽孔機來鑽孔。現有技術中的鋼軌跳線孔鑽孔機主要由電鑽、卡具、前、後滑動板、導軌及進給裝置等組成。卡具固定在導軌的一端，電鑽通過前、後滑動板安裝在導軌上，並與進給裝置連接在一起，在進給裝置的作用下沿著導軌運動。這種鑽孔機存在的主要問題是1、鑽孔的工作效率低，一次只能鑽一個孔，而目前我國鐵路鋼軌的連接處需要鑽兩個跳線孔，這樣就需要進行兩次操作，才能完成一組跳線孔，不僅工作效率低，而且，操作者的勞動強度大，在我國列車普遍提速的情況下，已不能適應鐵路維修部門的要求。2、鑽頭的利用率低，鑽頭直接安裝在電鑽的前端，佔據了導軌內的大部分空間，鑽頭只能在有限的區間內運行，從而降低了鑽頭的利用率。
本實用新型的目的是克服上述現有技術的不足，解決現有鋼軌跳線孔鑽孔機工作效率低和鑽頭利用率低的問題，提供一種鋼軌跳線孔雙頭鑽。
本實用新型是這樣實現的它有一套卡具，在卡具上裝有導軌，在導軌上裝有前、後滑動板，在前、後滑動板上裝有電鑽，在後滑動板上連接有進給裝置，其特殊之處是，電鑽通過傳動裝置分別與兩支鑽杆相連接，鑽杆安裝在前、後滑動板上。
本實用新型的優點在於1、電鑽通過傳動裝置分別與兩支鑽杆及鑽頭相連接，帶動兩支鑽頭同時旋轉，因此，操作一次就可以打出兩個跳線孔，工作效率提高了一倍，同時，還降低了操作者的勞動強度。
2、電鑽和鑽頭並排安裝在導軌上，減小了電鑽與鑽頭的總長度，增大了鑽頭在導軌內的運行範圍，從而提高了鑽頭的利用率。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；圖3是圖1的B-B剖視圖；圖4是圖1的C-C剖視圖；圖5是圖1的D-D剖視圖。
以下結合附圖提供本實用新型的實施例如附圖所示，本實用新型有一套卡具24，卡具24上裝有緊固螺栓，以便於將其固定在鋼軌上；在卡具24上裝有導軌25，所述的導軌25共有兩根，兩根導軌25平行設置，其一端固定在蝶形連接板22上，另一端固定在導軌支撐板4上，構成一個長方形的導軌框架；所述的蝶形連接板22用螺栓固定在卡具24上，從而將導軌25與卡具24連接在一起；在蝶形連接板22上有多組連接孔，用來調節導軌25與卡具24之間的相對位置，從而實現在不同型號的鋼軌上鑽孔；在導軌25上裝有前滑動板19和後滑動板13，在前滑動板19與後滑動板13之間裝有三根支撐杆15，將前滑動板19與後滑動板13固定在一起，以提高其穩定性；在前滑動板19和後滑動板13上裝有電鑽17，所述的電鑽17用前卡箍18和後卡箍12分別固定在前滑動板19和後滑動板13上，並隨著前滑動板19和後滑動板13一起移動；在後滑動板13上連接有進給裝置，所述的進給裝置有一個進給絲槓2，進給絲槓2通過託架6安裝在進給支板8上，在進給絲槓2與進給支板8之間的連接處裝有一個鋼珠5，鋼珠5一方面起傳遞動力的作用，另一方面將進給絲槓2的旋轉運動與進給支板8分開，使進給支板8不隨進給絲槓2旋轉；所述的進給支板8通過四根支柱9固定在後滑動板13上，帶動後滑動板13在導軌25上移動；在導軌支撐板4上裝有螺母3，所述的進給絲槓2安裝在螺母3內，由於螺母3是固定不動的，故當進給絲槓2旋轉時，進給絲槓2就會沿著其軸線方向運動，進而帶動進給支板8運動；在進給絲槓2的端部裝有手輪1，用來操縱進給裝置前、後運動；所述的電鑽17通過傳動裝置分別與兩支鑽杆16相連接，傳動裝置為一組齒輪，它包括一個主動齒輪11，兩個被動齒輪10，主動齒輪11安裝在電鑽17的輸出軸上，兩個被動齒輪10分別安裝在兩支鑽杆16上，電鑽17通過主動齒輪11帶動被動齒輪10旋轉，進而帶動鑽杆16旋轉；所述的鑽杆16通過滾動軸承20和滾動軸承14分別安裝在前滑動板19和後滑動板13上，並隨著前滑動板19和後滑動板13移動；在鑽杆16的前端裝有鑽頭卡子21，鑽頭卡子21上裝有鑽頭23；在後滑動板13上還裝有護罩7，將傳動裝置蓋住，確保使用安全。
使用時，先將卡具24裝卡的軌道上，起動電鑽17，帶動鑽杆16和鑽頭23旋轉，待鑽頭23達到額定轉速後，旋轉手輪1，使進給絲槓2向前移動，帶動進給支板8及前滑動板19、後滑動板13在導軌25上向前移動，進而帶動電鑽17、鑽杆16和鑽頭23向前移動，在鋼軌上鑽出跳線孔後，反向旋轉手輪1，鑽頭23即可從跳線孔中退出，打開卡具24，即可將本實用新型從鋼軌上取下來。
權利要求1.一種鋼軌跳線孔雙頭鑽，它有一套卡具，在卡具上裝有導軌，在導軌上裝有前、後滑動板，在前、後滑動板上裝有電鑽，在後滑動板上連接有進給裝置，其特徵在於，電鑽通過傳動裝置分別與兩支鑽杆相連接，鑽杆安裝在前、後滑動板上。
專利摘要一種鋼軌跳線孔雙頭鑽,它有一套卡具,在卡具上裝有導軌,在導軌上裝有前、後滑動板,在前、後滑動板上裝有電鑽,在後滑動板上連接有進給裝置,其特殊之處是,電鑽通過傳動裝置分別與兩支鑽杆相連接,鑽杆安裝在前、後滑動板上,優點在於,電鑽同時帶動兩支鑽頭旋轉,操作一次就可以打出兩個跳線孔,工作效率提高了一倍,同時,還降低了操作者的勞動強度,且電鑽和鑽頭並排安裝在導軌上,增大了鑽頭在導軌內的運行範圍,提高了鑽頭的利用率。
文檔編號E01B31/06GK2455759SQ0025331
公開日2001年10月24日 申請日期2000年12月1日 優先權日2000年12月1日
發明者史幸元 申請人:史幸元