一種進出氣口可互換的電動egr閥的製作方法

2023-05-16 23:52:06

專利名稱：一種進出氣口可互換的電動egr閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機尾氣排放廢氣再循環系統中的閥，屬於發動機尾氣排放控 制技術領域。
背景技術：
電動EGR閥作為降低發動機廢氣排放的一個系統，與發動機其它控制系統有機的 結合起來，已廣泛的應用於汽車、船舶等各類運載機械發動機上。目前電動EGR閥大多採用 直流電機，通過2級齒輪減速來控制閥芯的運動，主要分為減速機構、傳動機構以及閥座三 部分，以滿足電動EGR閥的開啟和關閉。通常情況下，電動EGR安裝位置是固定的，即廢氣進入口和廢氣排出口是固定的， 不具備互調性。反映在發動機上就是電動EGR閥的進氣口必須與發動機的排氣端連接；電 動EGR閥的出氣口必須與發動機的進氣側連接，電動EGR閥的進氣口與出氣口不可互相調 換。如圖1所示，是一般結構電動EGR閥，閥座1內中心杆2連接單個閥芯4，廢氣方向(箭 頭所示)只能從進氣口——第一法蘭面A，從出氣口——第二法蘭面B流出，進氣方向單一， 不具有調換性。

發明內容
本發明的目的是克服現有電動EGR閥中存在的不足，提供一種能實現進氣口與出 氣口互換的電動EGR閥。本發明的技術方案是
一種進出氣口可互換的電動EGR閥，包括閥座、中心杆，閥座的兩側面分別設置有第一 法蘭面和第二法蘭面，中心杆的下端設置有第一閥芯，所述第一閥芯的下端設置有連接杆， 連接杆的下端設置有與第一閥芯平行的第二閥芯，所述閥座內設置有相互平行的第一氣道 和第二氣道，所述第一閥芯和第二閥芯，分別開啟閉合第一氣道和第二氣道。有益效果本發明的電動EGR閥改變了閥座；把原單閥芯改為雙閥芯，電動EGR閥 的安裝方式、氣體流向有了本質的區別，改為雙閥芯的電動EGR閥在安裝方面、氣體流向方 面都有了雙向性即電動EGR閥的雙法蘭安裝面就有了互換性，增加了安裝的靈活性。同時 還具有一個顯著的特點=EGR率進入閥的廢氣量除以進入閥的廢氣量和進入發動機的新鮮 空氣量的和所得的值增大了，因為原閥廢氣最大流量由單閥芯通道決定，現在改為雙閥芯 的閥廢氣最大流量可有雙閥芯的2個通道決定，所以雙閥芯的電動EGR閥廢氣流量增大了， 調節發動機尾氣排放範圍更加寬廣。


圖1是現有技術中的電動EGR閥結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖3是本發明的電動EGR閥結構示意圖。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。一種進出氣口可互換的電動EGR閥，包括閥座1、中心杆2，閥座1的兩側面分別設 置有第一法蘭面A和第二法蘭面B，中心杆2的下端設置有第一閥芯4A，第一閥芯4A的下 端設置有連接杆9，連接杆9的下端設置有與第一閥芯4A平行的第二閥芯4B，所述閥座內 設置有相互平行的第一氣道3和第二氣道5，所述第一閥芯4A和第二閥芯4B，分別開啟閉 合第一氣道3和第二氣道5。採用雙閥芯結構，當第一法蘭面A與發動機的排氣端連接，第二法蘭面B與發動機 的進氣側連接時，當中心杆2與第一閥芯4A向下運動時，由於第一閥芯4A的下端設置連接 杆9，連接杆9的下端有與第一閥芯4A平行的第二閥芯4B，所以第二閥芯4B也同時向下運 動，第一氣道3和第二氣道5同時開啟，廢氣的流通方向，從第一法蘭面A進入，從第二法蘭 面B流出。反之，也可以將第二法蘭面B與發動機的排氣端連接，第一法蘭面A與發動機的進 氣側連接，此時，廢氣的流通方向，從第二法蘭面B進入，從第一法蘭面A流出。進氣方向靈 活，不受閥座1法蘭面位置的限制，進氣方向具有調換性。
權利要求
1. 一種進出氣口可互換的電動EGR閥，包括閥座(1)、中心杆(2)，其特徵在於閥座 (1)的兩側面分別設置有第一法蘭面(A)和第二法蘭面(B)，中心杆(2)的下端設置有第一 閥芯(4A)，所述第一閥芯(4A)的下端設置有連接杆(9)，連接杆(9)的下端設置有與第一閥 芯(4A)平行的第二閥芯(4B)，所述閥座內設置有相互平行的第一氣道(3)和第二氣道(5)， 所述第一閥芯(4A)和第二閥芯(4B)，分別開啟閉合第一氣道(3)和第二氣道(5)。
全文摘要
本發明公開了一種進出氣口可互換的電動EGR閥，包括閥座、中心杆，閥座的兩側面分別設置有第一法蘭面和第二法蘭面，中心杆的下端設置有第一閥芯，所述第一閥芯的下端設置有連接杆，連接杆的下端設置有與第一閥芯平行的第二閥芯，所述閥座內設置有相互平行的第一氣道和第二氣道，所述第一閥芯和第二閥芯，分別開啟閉合第一氣道和第二氣道。把原單閥芯改為雙閥芯，電動EGR閥的安裝方式、氣體流向有了本質的區別，改為雙閥芯的電動EGR閥在安裝方面、氣體流向方面都有了雙向性即電動EGR閥的雙法蘭安裝面就有了互換性，增加了安裝的靈活性。
文檔編號F02M25/07GK102128104SQ20111008834
公開日2011年7月20日 申請日期2011年4月8日 優先權日2011年4月8日
發明者倪銘, 彭俊, 徐偉, 朱情琴, 沈家湖 申請人:無錫隆盛科技有限公司