一種簡易的升降停車臺的製作方法
2023-05-17 05:16:16 1
專利名稱：一種簡易的升降停車臺的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於停車設備的技術領域，特別涉及一種簡易的升降停車臺。
背景技術：
目前，隨著經濟的發展，人口密度的不斷增大，機動車輛的數量也越來越多，造成城市空閒的面積遠遠不能滿足停車車庫所需的面積，給很多有車人士帶來困擾，另外同時帶來停車位的價格迅速上漲，這也是人們所不能接受的，因此一種可以減少空間、佔地面積小的立體升降的停車庫也迅速發展起來，受到社會的親睞，但是很多立體升降的停車庫造價成本高，內部的運動機構也比較複雜麻煩，並且這種升降的停車臺，都需要最底層的車輛先避讓才能完成上層停車臺的升降，停車用時長，尤其在車流多的停車場所就會浪費很多時間，而且還存取車不便，給停車場所工作人員和車主都帶來困擾；另外很多升降停車板的車輛行駛方向是單向的，如果車道過窄的話，就不易掉頭轉彎，也會給車主帶來不必要的麻煩。
發明內容本實用新型的目的是提供結構簡單、造價低廉、存取車方便、佔地面積小、車輛轉彎方便的一種簡易的升降停車臺。本實用新型是這樣實現的一種簡易的升降停車臺，包括對稱且豎直固定在地面上的兩個立柱、水平固定安裝在兩個立柱頂端的橫梁、第二、第三層停車臺升降裝置，所述的第二層停車臺升降裝置為兩個立柱的後方對稱設有兩個短擺杆，兩個短擺杆的一端分別與固定地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在二層停車板後端面的兩側，兩條鋼繩一端分別固定在二層停車板的前部的兩側、另一端分別纏繞在固定於立柱中上部的轉盤上，所述的短擺杆與鋼繩由驅動機構控制同步工作，使二層停車板保持水平狀態升降；所述的第三層停車臺升降裝置為兩個立柱前方對稱設有兩個長擺杆，兩個長擺杆的一端與固定在地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在三層停車板前部的兩側，兩條鋼繩的一端分別固定在三層停車板的後部的兩側、另一端繞過定滑輪並纏繞在固定於立柱頂部的轉盤上，所述的長擺杆與鋼繩由驅動機構控制同步工作，使三層停車板保持水平狀態升降。上述的第二層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱底部且與短擺杆鉸接的液壓缸，設在立柱內部且與轉盤固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同步動作的液壓控制系統；所述的第三層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱中下部且與長擺杆鉸接的液壓缸，設在立柱內部且與轉盤固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同 步動作的液壓控制系統。上述的二、三層停車板升起停在兩個立柱之間時，二、三層停車板下方的兩個立柱上均設有支撐這兩個停車板且可水平轉動的直角支撐塊，直角支撐塊的拐角處垂直設置的軸孔通過軸銷鉸接在立柱上，二、三層停車板的下表面對應設置有帶動直角支撐塊轉動的凸塊，所述的凸塊通過復位彈簧連接在停車板的下表面。 上述的第二層停車升降裝置中的轉盤設在同側立柱的兩個直角支撐塊之間。上述的ニ、三層停車板上均設有防止輪胎滑動的止動裝置。上述的立柱的下端兩側設有帶孔的安裝接耳，所述的立柱是由可拆卸的上下兩部分組成。設置有進出油管，進出油管從立柱的頂端伸入與所述的液壓缸和液壓電機的進出油接頭連接。在兩個停車板水平置放在地面上時，所述的三層停車板疊放在ニ層停車板上。本實用新型相比現有技術突出的優點是本實用新型佔地面積小，合理的利用空間，使得存取車方便，而且還解決了車道過窄，車輛不易轉彎的問題，適用在各種停車場所。
圖I是本實用新型的停車板升起停靠時的狀態示意圖；圖2是本實用新型的停車板落在地面時的轉臺示意圖。圖3是本實用新型的停車板的結構示意圖；圖4是本實用新型立柱的結構示意圖。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型作進ー步描述，參見圖1-4:一種簡易的升降停車臺，包括對稱且豎直固定在地面上的兩個立柱10、水平固定安裝在兩個立柱頂端的橫梁20、第二、第三層停車臺升降裝置，所述的第二層停車臺升降裝置為兩個立柱的後方對稱設有兩個短擺杆31，兩個短擺杆31的一端分別與固定地面上的迴轉軸50鉸接、另一端分別鉸接在ニ層停車板30後端面的兩側，兩條鋼繩32 —端分別固定在ニ層停車板30的前部的兩側、另一端分別纏繞在固定於立柱10中上部的轉盤33，所述的短擺杆31與鋼繩32由驅動機構控制同步工作，使ニ層停車板保持水平狀態升降；所述的第三層停車臺升降裝置為兩個立柱10的前方對稱設有兩個長擺杆41，兩個長擺杆41的一端與固定在地面上的迴轉軸50鉸接、另一端分別鉸接在三層停車板40前部的兩側，兩條鋼繩42的一端分別固定在三層停車板40的後部的兩側、另一端繞過定滑輪44並纏繞在固定於立柱10頂部的轉盤43，所述的長擺杆41與鋼繩42由驅動機構控制同步工作，使三層停車板保持水平狀態升降。上述的第二層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱10底部且與短擺杆31鉸接的液壓缸35，設在立柱10內部且與轉盤33固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同步動作的液壓控制系統；所述的第三層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱10中下部且與長擺杆41鉸接的液壓缸46,設在立柱10內部且與轉盤43固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同步動作的液壓控制系統，上述提到的控制系統均有PLC控制。上述的ニ、三層停車板升起停在兩個立柱10之間時，ニ、三層停車板(30和40)下方的兩個立柱10上均設有支撐這兩個停車板且可水平轉動的直角支撐塊11，直角支撐塊11的拐角處垂直設置的軸孔通過軸銷鉸接在立柱10上，ニ、三層停車板的下表面對應設置有帶動直角支撐塊11轉動的凸塊60，所述的凸塊通過復位彈簧連接在停車板的下表面，當停車板停在地面上時，凸塊與地面接觸，凸塊在復位彈簧的作用下向停車板的內表面靠攏；停車板升起時，凸塊離開地面，凸塊又在復位彈簧的作用下回到原始位置。[0023]上述的第二層停車30升降裝置中的轉盤33設在同側立柱10的兩個直角支撐塊11之間。上述的二、三層停車板(30和40)上均設有防止輪胎滑動的止動裝置。上述的立柱的下端兩側設有帶螺紋孔的安裝接耳14，然後通過螺釘15將立柱與地面連接。所述的立柱10是由可拆卸的上下兩部分(12和13)組成，沒有上部分12的時候，該停車機構屬於單層停車臺，上部分12與下部分13連接後，則實現雙層停車機構。設置有進出油管，進出油管從立柱的頂端伸入與所述的液壓缸和液壓電機的進出油接頭連接。在兩個停車板水平置放在地面上時，所述的三層停車板疊放在二層停車板上。根據上述的結構，在停車板(30和40)的後方可以先停放一輛車，第二輛車停放在三層停車板40上，然後啟動第三層停車臺升降裝置的液壓控制系統，從而使得液壓缸和液壓電機同時啟動，液壓電機帶動轉盤43轉動，拉動鋼繩42運動，液壓缸46同時帶動長擺杆41運動，從而帶動與鋼繩42和長擺杆41連接的停車板40逐漸平緩升起，當上升到一定高度後，停車板上的凸塊碰到支撐銷，由於停車板繼續運動，就會帶動支撐塊11轉動90°，到最後停止運動，停車板40支撐在支撐塊11上；第三輛車停在二層停車板30上，然後啟動第二層停車臺升降裝置的液壓控制系統，與上述的工作原理相同，停車板30最後升起停靠在兩個立柱之間並支撐在支撐塊11上。這種停車裝置節約停車空間，佔地面積小，而且停車也很方便，節省了時間，另外在取車時，若遇到停車板前方道路狹窄或者車輛擁擠，車主可從停車板的前方駛出，給車主也帶來方便。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，並非以此限制本實用新型的實施範圍，故凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種簡易的升降停車臺，包括對稱且豎直固定在地面上的兩個立柱、水平固定安裝在兩個立柱頂端的橫梁、第二、第三層停車臺升降裝置，其特徵在於所述的第二層停車臺升降裝置為兩個立柱的後方對稱設有兩個短擺杆，兩個短擺杆的一端分別與固定地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在二層停車板後端面的兩側，兩條鋼繩一端分別固定在二層停車板的前部的兩側、另一端分別纏繞在固定於立柱中上部的轉盤上，所述的短擺杆與鋼繩由驅動機構控制同步工作，使二層停車板保持水平狀態升降；所述的第三層停車臺升降裝置為兩個立柱的前方對稱設有兩個長擺杆，兩個長擺杆的一端與固定在地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在三層停車板前部的兩側，兩條鋼繩的一端分別固定在三層停車板的後部的兩側、另一端繞過定滑輪並纏繞在固定於立柱頂部的轉盤上，所述的長擺杆與鋼繩由驅動機構控制同步工作，使三層停車板保持水平狀態升降。
2.根據權利要求I所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於所述的第二層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱底部且與短擺杆鉸接的液壓缸，設在立柱內部且與轉盤固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同步動作的液壓控制系統；所述的第三層停車臺升降裝置的驅動機構包括設在立柱中下部且與長擺杆鉸接的液壓缸，設在立柱內部且與轉盤固定連接的液壓電機、控制液壓缸與液壓電機同步動作的液壓控制系統。
3.根據權利要求I所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於所述的二、三層停車板升起停在兩個立柱之間時，二、三層停車板下方的兩個立柱上均設有支撐這兩個停車板且可水平轉動的直角支撐塊，直角支撐塊的拐角處垂直設置的軸孔通過軸銷鉸接在立柱上，二、三層停車板的下表面對應設置有帶動直角支撐塊轉動的凸塊，所述的凸塊通過復位彈簧連接在停車板的下表面。
4.根據權利要求3所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於所述的第二層停車升降裝置中的轉盤設在同側立柱的兩個直角支撐塊之間。
5.根據權利要求I所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於所述的二、三層停車板上均設有防止輪胎滑動的止動裝置。
6.根據權利要求I所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於所述的立柱的下端兩側設有帶孔的安裝接耳，所述的立柱是由可拆卸的上下兩部分組成。
7.根據權利要求1-6任意一項所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於設置有進出油管，進出油管從立柱的頂端伸入與所述的液壓缸和液壓電機的進出油接頭連接。
8.根據權利要求1-6任意一項所述的一種簡易的升降停車臺，其特徵在於在兩個停車板水平置放在地面上時，所述的三層停車板疊放在二層停車板上。
專利摘要本實用新型屬於停車設備的技術領域，特別涉及一種簡易的升降停車臺，包括對稱且豎直固定在地面上的兩個立柱、水平固定安裝在兩個立柱頂端的橫梁、第二層停車臺升降裝置、第三層停車臺升降裝置。所述的第二層停車臺升降裝置為兩個立柱的後方對稱設有兩個短擺杆，兩個短擺杆的一端分別與固定地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在二層停車板後端面的兩側。所述的第三層停車臺升降裝置為兩個立柱前方對稱設有兩個長擺杆，兩個長擺杆的一端與固定在地面上的迴轉軸鉸接、另一端分別鉸接在三層停車板前部的兩側。本實用新型的結構簡單、造價低廉、佔地面積小、存取車方便、車輛轉彎方便，適用在各種停車場所。
文檔編號E04H6/16GK202370278SQ20112054217
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日
發明者林建國 申請人:林建國