兩用童車的製作方法

2023-05-01 10:32:26

專利名稱：兩用童車的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種供嬰幼兒坐或躺著，隨自行車載行，或平地推行的兩用代步工具－－兩用童車。
現在的童車只具備在平地推行的功能，它的結構如推車，有車輪、推把、車座架等組成。自行車的嬰兒座，它的結構如上述的童車，只是沒有車輪、推車手把，它被固定裝附在自行車上，不具備在平地推行的功能。
本實用新型的目的是針對上述問題，提出的一種即能隨自行車載行，又能獨立落地推行的兩用童車。
本實用新型的技術解決方案有車座架、可調節靠背、可調節護枕、可調節推把組成，車座架有車座，它的前部裝有一對可調距固定卡鉤5，後底部裝有與自行車上的車座後載物架對應的一對可調距旋扭鬆緊活動卡閂6；可調節靠背有用方管鐵與扁鐵條製成的帶導槽的長方形框架，靠背面裝有軟墊，通過鉸連和弧形導孔條及鬆緊旋扭與車座架的後沿相接；可調節護枕有框架，它的上框後沿焊兩定位擋絆，框架下半部兩支架腿分別開有旋扭螺絲長形導孔，通過旋扭鬆緊螺絲與車座架兩側護欄相接；可調節推把，在它的抓手部位裝軟套，兩推把杆腳端後側有兩個與鬆緊旋扭相對應的導孔螺絲，裝在靠背的導孔槽中。
附


圖1是本實用新型的結構示意圖，附圖2是車座架底部卡鉤與卡閂的裝置結構示意圖，附圖3是車推把與靠背的結構示意圖。
圖中的1是車座架，2是擱腳架，3是單向輪，4是萬向輪，5是可調距固定卡鉤，6是可調距旋扭鬆緊卡閂，7是可調節靠背，8是可調節護枕，9是可調節推把。
以下結合附圖進一步描述其技術解決方案車座架是由方管鐵彎型焊接而成的框架，座面裝泡沫軟墊，前面和兩側有扶手護欄，兩前車腳裝有一雙擱腳架2和兩隻單向輪3，兩後車腳裝有兩隻萬向輪4，車座前底部裝有一對可調距固定卡鉤5，車座後底部裝有一對可調距旋扭鬆緊活動卡閂與自行車車座後載物架相對應，可以將童車隨時裝上或卸下。
可調節靠背是用方管鐵與扁鐵條製成的帶導槽的長方形框架靠背面裝有軟墊，通過鉸連和弧形導孔條及鬆緊旋扭與車座架後沿相連接，可在45°範圍內任意調節靠背的豎仰角度。
可調節護枕是由扁鐵條彎製成型的框，上半部包護枕軟墊，上框後沿焊兩定位擋絆，以卡在推把杆兩內側，不至於晃動，下半部兩支架腿分別開有旋扭螺絲長形導孔，通過旋扭鬆緊螺絲與車座架兩側護欄相連接，使用時，可以根據小兒的身高、頭位和坐躺姿勢的需要與靠背的調節相結合，調節護枕的位置，使小兒在熟睡時也能保證舒適和行車安全。
可調節推把用方管鐵彎製成型，抓手部位裝軟套，兩推把杆腳端後側，有兩個與鬆緊旋扭相對應的導孔螺絲，裝在靠背的導孔槽中，使用時可以根據需要，將推把收縮，拉出，調節長度，定位。
本實用新型具有裝卸方便靈活，坐躺舒適安全等特點，為嬰幼兒父母騎自行車帶孩子外出遊玩，逛商場或去幼兒園接送孩子提供了一個新型的實用工具。
權利要求1.兩用童車，有車座架、可調節靠背、可調節護枕、可調節推把組成，其特徵是車座架有車座，它的前部裝有一對可調距固定卡鉤5，後底部裝有與自行車上的車座後載物架對應的一對可調距旋扭鬆緊活動卡閂6；可調節靠背有用方管鐵與扁鐵條製成的導槽的長方形框架，靠背面裝有軟墊，通過鉸連和弧形導孔條及鬆緊旋扭與車座架的後沿相接；可調節護枕有框架，它的上框後沿焊兩定位擋絆，框架下半部兩支架腿分別開有旋扭螺絲長形導孔，通過旋扭鬆緊螺絲與車座架兩側護欄相接；可調節推把，在它的抓手部位裝軟套，兩推把杆腳端後側有兩個與鬆緊旋扭相對應的導孔螺絲，裝在靠背的導孔槽中。
專利摘要本實用新型是一種二用童車，包括車座架、可調節靠背、可調節護枕、可調節推把。車座架底部有可調距固定卡鉤、後底有活動卡閂；可調節靠背的弧形導孔條及鬆緊旋鈕與車座架相接，靠背可在45°範圍內任意調節，可調節護枕有框架，上半部後沿焊著兩定位擋袢，下半部兩支架腿分別開有旋鈕螺絲長形導孔，可調節推把的兩推把杆腳端後側有兩個與鬆緊旋鈕相對應的導孔螺絲，裝在靠背的導孔槽中。可供嬰幼兒坐或躺著隨自行車載行或平地推行使用，結構新穎，裝卸方便靈活，舒適安全。
文檔編號B62B7/00GK2144606SQ9223779
公開日1993年10月27日 申請日期1992年11月27日 優先權日1992年11月27日
發明者李洋, 王志軍 申請人:王志軍, 李洋