快速緊急氣動制動器的製作方法
2023-05-01 13:50:31 1
專利名稱：快速緊急氣動制動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種緊急制動安全保護裝置，尤其是快速緊急氣動制動器。
背景技術：
快速緊急氣動制動器是一種用於壓力機(衝床)緊急制動安全保護裝置。目前市場上的快速緊急氣動制動器，主要由制動齒、固定支架、氣缸構成，在使用的時候通常是制動工作鍵、殼體、氣缸一體設置，若維修，則需將這三個部件一個一個逐一拆除，直至拆成零件，因此維修非常麻煩，安裝拆卸都不方便，現有技術制動工作鍵與氣缸是由螺紋的方式旋轉連接的，長時間動作時容易出現雙作用氣缸活塞杆的輸出端與制動齒鐵芯架螺紋鬆動， 制動齒鐵芯架螺紋孔有移位不在中心點，會造成雙作用氣缸動作時摩擦力太大損壞漏氣或雙作用氣缸活塞杆斷裂，氣缸不是整體的，維修更換不方便，因此使用壽命比較短。
發明內容本實用新型的目的在於，提供一種更換維修方便、使用壽命長、快速制動的快速緊急氣動制動器。本實用新型是通過如下的方案實現的一種快速緊急氣動制動器，包括制動齒、制動器鐵芯殼體、氣缸，制動齒與氣缸連接，制動器鐵芯殼體設置在制動齒與氣缸連接部上， 其特徵在於制動齒包括制動件、鐵芯架，鐵芯架為U型，另一端為長方形，長方形部分的末端設有一個連接槽，連接槽由一個U型槽和一個T型鑲嵌槽構成，上部為U型槽下部為T型鑲嵌槽，氣缸連接杆的連接端為T型，與連接槽適配。本實用新型的進一步設置為制動件通過螺栓固定在鐵芯架的U型端上，在制動件內設有與螺栓適配的通孔，通孔為臺階型通孔，通孔內設有一個緩衝彈簧。本實用新型的進一步設置為制動件為U型齒，上部的齒為長方型，下部的齒為直角梯形。本實用新型的進一步設置為還包括快速排氣閥，快速排氣閥設置在氣缸上。本實用新型的進一步設置為制動器鐵芯殼體上設有鐵芯架導銷，在鐵芯架的長方形部上設有與導銷適配的導槽。上述結構氣缸活塞杆的輸出端(連接杆)與鐵芯架連接採用活向連接，容易找對中心點連接，而且還耐用，鐵芯架活向連接槽正面設計為「U」形，上方採用「T」形結構，安裝時，將鐵芯活向連接槽，先穿過制動器鐵芯殼體，再將氣缸的連接杆，從鐵芯活向連接口上方「T」形結構嵌入，再逆時針轉動制動工作鍵90度，安裝就能完成，氣缸上增加一個快速排氣閥，在壓力機(衝床)緊急制動的時候提速緊急制動時間，從而達到快速緊急制動效果， 氣缸是獨立的，裝配和維修更方便，而且在鐵芯架上設置了導槽，制動器鐵芯殼體上設置了與之適配的導銷，構成定位導向結構，定位準確，因此也避免了定位偏差的問題，延長了本實用新型的使用壽命。
圖1為本實施例的結構示意圖；圖2為連接槽的示意具體實施方式
參考圖1、圖2可知，一種快速緊急氣動制動器，制動齒包括制動件1、鐵芯架2，鐵芯架2為U型，另一端為長方形，長方形部分的末端設有一個連接槽21，連接槽21由一個U 型槽和一個T型鑲嵌槽構成，上部為U型槽下部為T型鑲嵌槽，氣缸3的連接杆31的連接端為T型，與連接槽21適配，將鐵芯架2的連接槽，先穿過制動器鐵芯殼體4，再將氣缸3的連接杆31，從連接槽的上方「T」形結構嵌入，再逆時針轉動制動工作鍵90度，安裝就能完成，制動器鐵芯殼體4上設有鐵芯架導銷41，在鐵芯架2的長方形部上設有與導銷41適配的導槽22，構成定位導向結構，快速排氣閥5設置在氣缸3上，制動件1為U型齒，上部的齒為長方型，下部的齒為直角梯形，在制動件1內設有與螺栓適配的通孔11，通孔11為臺階型通孔，通孔11內設有一個緩衝彈簧6，制動件1通過螺栓固定在鐵芯架2的U型端上。
權利要求1.一種快速緊急氣動制動器，包括制動齒、制動器鐵芯殼體、氣缸，制動齒與氣缸連接， 制動器鐵芯殼體設置在制動齒與氣缸連接部上，其特徵在於制動齒包括制動件、鐵芯架， 鐵芯架為U型，另一端為長方形，長方形部分的末端設有一個連接槽，連接槽由一個U型槽和一個T型鑲嵌槽構成，上部為U型槽下部為T型鑲嵌槽，氣缸連接杆的連接端為T型，與連接槽適配。
2.按照權利要求1所述的快速緊急氣動制動器，其特徵在於制動件通過螺栓固定在鐵芯架的U型端上，在制動件內設有與螺栓適配的通孔，通孔為臺階型通孔，通孔內設有一個緩衝彈簧。
3.按照權利要求2所述的快速緊急氣動制動器，其特徵在於制動件為U型齒，上部的齒為長方型，下部的齒為直角梯形。
4.按照權利要求1或2或3所述的快速緊急氣動制動器，其特徵在於還包括快速排氣閥，快速排氣閥設置在氣缸上。
5.按照權利要求1或2或3所述的快速緊急氣動制動器，其特徵在於制動器鐵芯殼體上設有鐵芯架導銷，在鐵芯架的長方形部上設有與導銷適配的導槽。
6.按照權利要求4所述的快速緊急氣動制動器，其特徵在於制動器鐵芯殼體上設有鐵芯架導銷，在鐵芯架的長方形部上設有與導銷適配的導槽。
專利摘要本實用新型涉及一種緊急制動安全保護裝置，尤其是快速緊急氣動制動器。一種快速緊急氣動制動器，制動齒與氣缸連接，制動器鐵芯殼體設置在制動齒與氣缸連接部上，制動齒包括制動件、鐵芯架，鐵芯架為U型，另一端為長方形，長方形部分的末端設有一個連接槽，連接槽由一個U型槽和一個T型鑲嵌槽構成，上部為U型槽下部為T型鑲嵌槽，氣缸連接杆的連接端為T型，與連接槽適配。上述結構容易找對中心點連接，而且還耐用，將鐵芯先穿過制動器鐵芯殼體，再將氣缸的連接杆，從鐵芯活向連接口上方「T」型槽嵌入，再逆時針轉動制動工作鍵90度，安裝就能完成，氣缸上增加一個快速排氣閥，可以快速緩衝排壓，氣缸是獨立的，裝配和維修更方便延長了本實用新型的使用壽命。
文檔編號B30B15/10GK202006601SQ201120030299
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月28日 優先權日2011年1月28日
發明者李克武 申請人:李克武