一種新型聯軸器的製作方法
2023-04-29 08:47:51 1
專利名稱:一種新型聯軸器的製作方法
技術領域:
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該實用新型屬於機械類。
技術背景
聯軸器用於動力傳遞,在動力部分和從動部分之間進行連接,將徑向力矩傳遞給從動部 分,並且允許動力部分和從動部分有一定的不同軸度,是同軸運轉機械不可預設的重要部件。 聯軸器種類繁多,結構形式多種多樣,最常見的結構形式是兩個對輪盤上均布若干楔形塊, 相對放置,中間夾齒輪形橡膠或其他高分子材料減震彈性墊。
發明內容
本實用新型目地是提供一種適用於直徑受限制場合的新型聯軸器,比如在鐵路專用搗固 鎬振動棒桶內使用,或類似外直徑受限制的場合。也可以適用於其他多種場合,替代現有的 多數型號聯軸器。其主要特徵是兩個帶有若干翅形凹槽的對輪2兩面錯開一定角度相對安 裝,中間相對形成的空腔放置柱型減震彈性軟條1 。彈性軟條較長,因而徑長比較小。
這一設計所產生的效果是;對輪和減震墊之間由傳統聯軸器的平面接觸,變為弧形半包 裹接觸,增大了減震彈性件與對輪鋼性件的接觸面積,改善彈性件工作條件,而且使受力方 向更趨合理,還可以使獨立分散的減震彈性軟條安裝以後能夠和兩個對輪自成一體,延長減 震彈性軟條部件的使用壽命。
該聯軸器的優點表現在直徑小、體積小、重量輕、壽命長、拆裝方便,以較小的直徑可 以傳遞相對較大的力矩。
圖1主視圖
圖2橫剖面圖圖中1為減震彈性軟條圖中2為對輪 圖3縱剖面圖圖中1為減震彈性軟條圖中2為對輪
具體實施方案
按圖紙尺寸和要求標準加工對輪,按圖紙尺寸和要求標準加工減震彈性軟條並截取適當 長度,將減震彈性軟條安裝在兩個對輪相對形成的空腔內,仔細安裝好,經過同心度檢測, 然後安裝到相匹配的設備上。
權利要求一種新型聯軸器,其特徵在於兩個帶有若干翅形凹槽的對輪錯開一定角度兩面相對安裝,中間相對形成的空腔內放置斷面為圓形的非金屬材料彈性條,構成一個可傳遞動力、可旋轉的整體組件。
專利摘要本實用新型「一種新型聯軸器」屬於機械類。適用於聯軸器直徑受限制場合,例如在鐵路專用搗固鎬振動棒桶內作傳動結構件使用,或用於其他外直徑受限制的場合,替代現有的多數型號聯軸器。優點表現在直徑小、重量輕、壽命長、拆裝方便,該新型聯軸器以較小的直徑可以傳遞相對較大的力矩。其特徵是兩個帶有若干翅形凹槽的對輪(2)兩面錯開一定角度相對安裝,中間相對形成的空腔放置減震彈性軟條(1)。這一設計的目的是由傳統聯軸器的平面接觸,變為弧形半包裹接觸,增大減震彈性軟條與對輪凹槽的接觸面積,改善彈性件工作條件,而且使受力方向更趨合理,延長減震彈性軟條部件的使用壽命。
文檔編號F16D3/58GK201236900SQ20082000841
公開日2009年5月13日 申請日期2008年3月9日 優先權日2008年3月9日
發明者邵國斌 申請人:邵國斌