渦輪增壓器間隙診斷工具的製作方法

2023-04-29 14:41:26

渦輪增壓器間隙診斷工具的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於測量裝置【技術領域】，涉及一種在渦輪增壓型卡車上無須拆卸增壓器的情況下，在極其有限的空間裡快捷方便地得到增壓器軸向及徑向間隙的裝置，具體地說是一種渦輪增壓器間隙診斷工具，包括夾緊裝置、T型接頭、萬向連接杆、槓桿表，萬向連接杆一端鉸接於夾緊裝置上部連接座上，槓桿表固定於萬向連接杆另一端，所述T型接頭在使用時固定於壓葉輪鎖緊螺母/主軸螺紋上。本實用新型結構簡單、緊湊合理；能夠在不拆卸增壓器的情況下快速簡便地得到增壓器軸向遊動量和徑向擺動量，從而可靠地判斷增壓器軸承系統的好壞。
【專利說明】渦輪增壓器間隙診斷工具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於測量裝置【技術領域】，涉及一種在渦輪增壓型卡車上無須拆卸增壓器的情況下，在極其有限的空間裡快捷方便地得到增壓器軸向及徑向間隙的裝置，具體地說是一種渦輪增壓器間隙診斷工具。
【背景技術】
[0002]軸承系統是增壓器最易損壞的系統，通常情況下，軸承系統完好往往就意味著增壓器內部零件完好，一旦渦輪增壓器軸向遊動量/徑向擺動量超差，就可以判斷軸承系統發生損壞，即渦輪增壓器內部零件已經損壞。
[0003]以往在判斷增壓器是否存在故障時，主要採用的方法有如下兩種:(1)、拆下增壓器，利用磁性表座、百分表結合推動增壓器主軸測量軸向遊動量，利用塞尺定性測量徑向擺動量，由於過程複雜，耗時耗力，所以很少被採用。(2)、不對增壓器進行拆卸，僅憑服務人員經驗判定，過程簡單但由於無測量數據，人為因素造成誤判情況屢見不鮮，極大增加了增壓器製造商不合理的三包費用。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的渦輪增壓器間隙診斷工具，該診斷工具結構簡單、合理，使用方便、判斷可靠快速，成本低。
[0005]按照本實用新型提供的技術方案:一種渦輪增壓器間隙診斷工具，特徵在於:包括夾緊裝置、萬向連接杆、槓桿表，萬向連接杆一端鉸接於夾緊裝置上，槓桿表固定於萬向連接杆另一端；所述夾緊裝置包括卡盤、調節螺釘，所述卡盤前端具有用於卡緊增壓器機殼進氣管口的弧形卡槽，卡盤上對應於弧形卡槽的兩側分別開設有用於連接定位銷的安裝孔，所述卡盤底面還形成有螺栓座，調節螺釘螺紋連接於所述螺栓座上。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述渦輪增壓器間隙診斷工具還包括一個T型接頭，所述T型接頭在使用時固定於壓葉輪鎖緊螺母或壓葉輪主軸螺紋上，槓桿表的測頭置於T型接頭上部平面上。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述萬向連接杆至少包括兩節相互鉸接連接的支杆。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述T型接頭底部固定有連接部，所述連接部為具有內螺紋的套筒或者所述連接部的為具有外螺紋的螺杆。
[0009]本實用新型與現有技術相比，優點在於:本實用新型結構簡單、緊湊合理；能夠在不拆卸增壓器的情況下快速簡便地得到增壓器軸向遊動量和徑向擺動量，從而可靠地判斷增壓器軸承系統的好壞。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1為本實用新型測量增壓器軸向遊動量的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型測量增壓器徑向擺動量的結構示意圖。
[0012]圖3為卡盤的結構示意圖。
[0013]圖4為圖3的右視圖。
[0014]圖5、6為T型接頭結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1飛所示，包括夾緊裝置1、卡盤1-1、調節螺釘1-2、弧形卡槽1-3、定位銷1-4、螺栓座1-5、T型接頭2、連接部2-1、萬向連接杆3、支杆3_1、槓桿表4等。
[0017]如圖1飛所示，本實用新型一種渦輪增壓器間隙診斷工具，包括夾緊裝置1、萬向連接杆3、槓桿表4，萬向連接杆3 —端鉸接於夾緊裝置I上，槓桿表4固定於萬向連接杆3另一端；所述夾緊裝置I包括卡盤1-1、調節螺釘1-2，所述卡盤1-1前端具有用於卡緊增壓器機殼進氣管口的弧形卡槽1-3，卡盤1-1上對應於弧形卡槽1-3的兩側分別開設有用於連接定位銷1-4的安裝孔，所述卡盤1-1底面還形成有螺栓座1-5，調節螺釘1-2螺紋連接於所述螺栓座1-5上。
[0018]所述渦輪增壓器間隙診斷工具還包括一個T型接頭2，所述T型接頭2在使用時固定於壓葉輪鎖緊螺母或壓葉輪主軸螺紋上，槓桿表4的測頭置於T型接頭2上部平面上。
[0019]所述萬向連接杆3至少包括兩節相互鉸接連接的支杆3-1。
[0020]所述T型接頭2底部固定有連接部2-1，所述連接部2-1為具有內螺紋的套筒或者所述連接部2-1的為具有外螺紋的螺杆。
[0021]本實用新型的工作過程如下:(一)軸向遊動量的測量:將夾緊裝置I放置在增壓器壓氣機殼進氣管口上，擰緊調節螺釘1-2，直至卡盤1-1完全固定，將槓桿表4固定在萬向連接杆3上，根據增壓器的型號將T型接頭2固定在壓葉輪鎖緊螺母或主軸螺紋上，單手向渦端推動T型接頭2，調節槓桿表4使得測頭與T型接頭2上表面接觸並調零，向壓端拉動T型接頭2，槓桿表4讀數即為增壓器軸向遊動量；(二)、徑向擺動量:將夾緊裝置I放置在增壓器壓氣機殼進氣管口上，擰緊調節螺釘1-2，直至卡盤1-1完全固定，將槓桿表4固定在萬向連接杆3上，使用單手手指將葉輪向一側拉住，將槓桿表4測頭置於手拉方向相反的一偵低葉輪輪轂位置調零，再將壓葉輪向拉力相反方向推，槓桿表4讀數即為增壓器徑向擺動量。
【權利要求】
1.一種渦輪增壓器間隙診斷工具，其特徵在於:包括夾緊裝置(I)、萬向連接杆(3)、槓桿表(4)，萬向連接杆(3)—端鉸接於夾緊裝置(I)上，槓桿表(4)固定於萬向連接杆(3)另一端；所述夾緊裝置(I)包括卡盤(1-1)、調節螺釘(1-2)，所述卡盤(1-1)前端具有用於卡緊增壓器機殼進氣管口的弧形卡槽(1-3 )，卡盤(1-1)上對應於弧形卡槽(1-3 )的兩側分別開設有用於連接定位銷(1-4)的安裝孔，所述卡盤(1-1)底面還形成有螺栓座(1-5)，調節螺釘(1-2)螺紋連接於所述螺栓座(1-5)上。
2.如權利要求1所述的渦輪增壓器間隙診斷工具，其特徵在於:所述渦輪增壓器間隙診斷工具還包括一個T型接頭(2)，所述T型接頭(2)在使用時固定於壓葉輪鎖緊螺母或壓葉輪主軸螺紋上，槓桿表(4)的測頭置於T型接頭(2)上部平面上。
3.如權利要求1所述的渦輪增壓器間隙診斷工具，其特徵在於:所述萬向連接杆(3)至少包括兩節相互鉸接連接的支杆(3-1)。
4.如權利要求2所述的渦輪增壓器間隙診斷工具，其特徵在於:所述T型接頭(2)底部固定有連接部(2-1 )，所述連接部(2-1)為具有內螺紋的套筒或者所述連接部(2-1)的為具有外螺紋的螺杆。
【文檔編號】G01B5/14GK203758429SQ201420004311
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月3日 優先權日:2014年1月3日
【發明者】餘建偉, 王斌, 肖麗芳 申請人:無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司