一種壓縮機用偏心曲軸及使用該偏心曲軸的迴轉壓縮機的製作方法

2023-04-29 04:52:01

專利名稱：一種壓縮機用偏心曲軸及使用該偏心曲軸的迴轉壓縮機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及製冷壓縮機技術領域，尤其涉及一種壓縮機用偏心曲軸及使用該 偏心曲軸的迴轉壓縮機。
背景技術：
壓縮機是空調系統中壓縮冷媒使其參與循環的核心設備，迴轉式壓縮機是一種常 用的壓縮機，迴轉式壓縮機一般包括旋轉壓縮機和搖擺壓縮機，迴轉式壓縮機在密封殼體 內設置有電機和缸體組件，偏心曲軸的長軸連接到電機的轉子，滾子設置在缸體組件的氣 缸中，偏心曲軸的偏心凸輪插設在滾子內，壓縮冷媒的工作是在壓縮機的密封氣缸腔內完 成的，電機帶動偏心曲軸旋轉，在潤滑油作用下，偏心凸輪轉動帶動滾子氣缸腔內偏心轉 動，每轉動一周完成一次壓縮過程，氣體壓縮腔裡氣體由低壓向高壓轉化，在適當的高壓時 通過排氣口排出氣缸腔。通常情況下，在偏心凸輪的帶動滾子在旋轉過程中，由於偏心凸輪的凸出部的存 在，在旋轉過程中產生很大的偏心力，影響壓縮機的平穩運轉，引起震動並產生噪音，需要 平衡產生的偏心力，一般在電機上加平衡塊以減輕對偏心凸輪的偏心影響，這樣額外增加 了電機的負荷，降低了壓縮機的能效。為了減小偏心凸輪的偏心影響，中國專利專利號 02158145. 2提出了一種解決此問題的技術方案在偏心凸輪重量集中的偏心部設置縱向 貫通的緩衝槽；此方案能有效的減小偏心凸輪的偏心影響，但存在以下的不足在普通回 轉式壓縮機裡，壓縮機的偏心曲軸為豎直設置，偏心曲軸設置在滾子內並帶動滾子轉動，偏 心曲軸設與滾子間的存在摩擦，為了減小摩擦，系統裡的潤滑油從偏心凸輪上表面流經偏 心曲軸設與滾子間的間隙後流出；由於設置縱向的貫通孔，流經偏心凸輪上表面的潤滑有 很大部分直接通過貫通孔流到偏心凸輪下方，流經偏心曲軸設與滾子的潤滑油減少，潤滑 效果減弱，摩擦增大，磨損加劇，這樣增大壓縮機的功耗，縮短了壓縮機的使用壽命；另一方 面，由於設置貫通孔，使得偏心曲軸在貫通孔處與滾子接觸的外壁處於兩端懸空的薄壁狀 態，為了加強強度，外壁不能太薄，貫通孔的尺寸相應減小，不能有效的減小偏心量。

實用新型內容本實用新型是針對目前迴轉式壓縮機在偏心凸輪在旋轉過程中產生很大的偏心 力而影響壓縮機性能以及目前方案中存在不足的問題，而提供一種可解決以上問題的一種 壓縮機用偏心曲軸及使用該偏心曲軸的迴轉壓縮機。為達到以上目的，採用如下技術方案一種壓縮機用偏心曲軸，包括有一長軸以及設置在長軸中的偏心凸輪；偏心凸輪 在設置偏心突出部的一側有沿縱向設置的半通孔，半通孔的開口端朝向偏心凸輪的下表面。其中所述半通孔的截面為月牙形或圓形或扇形或其他形狀或任意幾種形狀的組
I=I O[0008]其中所述半通孔設置有加強筋位。其中所述長軸上縱向設置有連接到底端的內孔油道，偏心凸輪上方設置有連通到內孔油道的油孔。一種迴轉式壓縮機，迴轉式壓縮機在密封殼體內設置有電機和缸體組件，偏心曲 軸的長軸連接到電機的轉子，滾子設置在缸體組件的氣缸中，偏心曲軸的偏心凸輪插設在 滾子內；所述偏心曲軸為上述任意一項所述的偏心曲軸。本實用新型的有益效果在於本實用新型的偏心曲軸以及使用該偏心曲軸的壓縮 機，偏心曲軸的偏心凸輪在設置偏心突出部的一側有沿縱向設置的半通孔，設置的半通孔 可以減少偏心凸輪在設置凸出部一側的重量，旋轉過程中產生的偏心力降低，使壓縮機平 穩運轉，減小震動與噪音，電機上可以適配小上平衡塊甚至可以不用配用平衡塊，還可以降 低電機的負荷，增加壓縮機的能效並節省材料，降低成本；半通孔的開口端朝向偏心凸輪的 下表面，偏心突出部的的表面為一完整面，系統裡的潤滑油從偏心凸輪上表面只能流經偏 心曲軸設與滾子間的間隙後流出，使偏心曲軸與滾子間得到充分潤滑，減小兩者間的摩擦， 減少磨損，降低壓縮機的功耗，延長了壓縮機的使用壽命；另外設置半通孔，使得偏心曲軸 在半通孔處與滾子接觸的外壁的上端與偏心凸輪為一整體結構，起到支撐外壁的作用，夕卜 壁可以設置的較薄，半通孔的截面面積可以儘可能的大，最大程度減小偏心量對壓縮機造 成的偏心影響。

圖1為本實用新型偏心曲軸實施例1的主視圖；圖2A為本實用新型偏心曲軸實施例1的俯視圖；圖2B為本實用新型偏心曲軸實施例1半通孔設置筋位的俯視圖；圖3為本實用新型偏心曲軸實施例2的主視圖；圖4為本實用新型偏心曲軸實施例2的俯視圖；圖5為本實用新型偏心曲軸實施例3俯視圖；圖6為本實用新型壓縮機結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明實施例1，如圖1、2A所示，一種壓縮機用偏心曲軸，包括有一長軸1以及設置在長 軸1中的偏心凸輪2 ；偏心凸輪2的偏心突出部21有沿縱向設置的月牙狀半通孔22，半通 孔22的開口端朝向偏心凸輪2的下表面23，月牙形為半通孔22的截面形狀，月牙形按照 偏心突出部21的形狀依勢而成，可以較大程度上減輕偏心突出部21的重量；偏心曲軸在半 通孔22處與滾子52接觸的外壁的上端與偏心凸輪2為一整體結構，起到支撐外壁的作用， 外壁可以設置的較薄，半通孔22的截面面積可以儘可能的大，最大程度減小偏心量對壓縮 機造成的偏心影響。長軸1上縱向設置有連接到底端的內孔油道11，偏心凸輪2上方設置 有連通到內孔油道11的油孔12，在壓縮機裡偏心曲軸豎直設置，內孔油道11連通到壓縮 機底部的潤滑油6，潤滑油6通過內孔油道11以及油孔12進入偏心曲軸的上方，從而起到 潤滑各種零部件的目的。此實施例如的半通孔22加工簡單，在鑄造偏心曲軸的毛坯階段可以鑄造而成，內表面無需處理，後續工序與現有技術的偏心曲軸加工工序並無差異，加工方 便，節省材料。為了進一步加強外壁的強度，在月牙形半通孔22中設置豎直的一條加強筋 位221 (見圖2B)，增強外壁強度，可以將外壁設計的更薄，獲得更大截面面積的月牙槽，最 大程度的減小偏心重量。實施例2，如圖3、4所示，一種壓縮機用偏心曲軸，與實施例1結構基本類似，不同 之處在於，半通孔22的截面形狀為在偏心突出部21排列設置的一組圓，本實施例設置了三 個不同大小的圓，以圓為半通孔22，可以有效增強半通孔22的外壁的強度，另外為了進一 步減輕偏心凸輪2在設置偏心突出部21的一側的重量，在偏心凸出部一側的止推面25位 置上組合設置了設置了半通孔22，止推面25是設置在偏心曲軸上軸向尺寸略大於偏心凸 輪2、安裝在壓縮機時兩端分別抵靠上、下法蘭53、54的兩平面，在此實施例中，依勢設計成 月牙形，能有效的減輕偏心凸輪2在設置偏心突出部21的一側的重量。本實用新型所保護的方案裡，半通孔22的形狀可以依據設計需要設置成任意形 狀以及形狀任意組合的半通孔22，如圖5所示，在實施例3中將偏心突出部21的截面形狀 設置成扇形，在止推面25上組合設置圓形半通孔22。本實用新型的半通孔22開設的位置 均為偏心凸輪2在設置偏心突出部21的一側，半通孔22的開口端朝向偏心凸輪2的下表 面23。本實用新型保護範圍還包括設置了本實用新型保護的偏心曲軸的迴轉式壓縮機， 如圖6所示，迴轉式壓縮機在密封殼體3內設置有電機4和缸體組件5，偏心曲軸的長軸1 連接到電機4的轉子41，滾子52設置在缸體組件 5的氣缸51中，偏心曲軸的偏心凸輪2插 設在滾子52內；偏心曲軸為述本實用新型保護的偏心曲軸，即在偏心凸輪2在設置偏心突 出部21的一側設置半通孔22，半通孔22的開口端朝向偏心凸輪2的下表面23，設置的半 通孔22可以減少偏心凸輪2在設置凸出部一側的重量，旋轉過程中產生的偏心力降低，使 壓縮機平穩運轉，減小震動與噪音，電機4上可以適配小上平衡塊7甚至可以不用配用平衡 塊7，還可以降低電機4的負荷，增加壓縮機的能效並節省材料，降低成本。偏心凸輪2的 止推面25分別抵靠上、下法蘭53、54，長軸1的內孔油道11連通至壓縮機的下方的潤滑油 6，潤滑油6通過內孔油道11以及油孔12進入偏心曲軸的上方，由於設置半通孔22，偏心凸 輪2的上表面24為密封面，潤滑油6隻能通過偏心凸輪2的邊緣流往下方，從而使偏心曲 軸與滾子52間得到充分潤滑，減小兩者間的摩擦，減少磨損，降低壓縮機的功耗，延長了壓 縮機的使用壽命。以上所述實施例，只是本實用新型的較佳實例，並非來限制本實用新型實施範圍， 故凡依本實用新型申請專利範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾，均應包 括於本實用新型專利申請範圍內。
權利要求一種壓縮機用偏心曲軸，包括有一長軸(1)以及設置在長軸(1)中的偏心凸輪(2)；其特徵在於，所述偏心凸輪(2)在設置偏心突出部(21)的一側有沿縱向設置的半通孔(22)，半通孔(22)的開口端朝向偏心凸輪(2)的下表面(23)。
2.根據權利要求1所述的壓縮機用偏心曲軸，其特徵在於，所述半通孔(22)的截面為 月牙形或圓形或扇形或其他形狀或任意幾種形狀的組合。
3.根據權利要求2所述的壓縮機用偏心曲軸，其特徵在於，所述半通孔(22)設置有加 強筋位(221)。
4.根據權利要求1所述的壓縮機用偏心曲軸，其特徵在於，所述長軸(1)上縱向設置有 連接到底端的內孔油道(11)，偏心凸輪⑵上方設置有連通到內孔油道(11)的油孔(12)。
5.一種迴轉式壓縮機，迴轉式壓縮機在密封殼體(3)內設置有電機(4)和缸體組件 (5)，偏心曲軸的長軸(1)連接到電機(4)的轉子(41)，滾子(52)設置在缸體組件(5)的氣 缸(51)中，偏心曲軸的偏心凸輪(2)插設在滾子(52)內；其特徵在於，所述偏心曲軸為權 利要求1-4任意一項所述的偏心曲軸。
專利摘要本實用新型涉及製冷壓縮機技術領域，尤其涉及一種壓縮機用偏心曲軸及使用該偏心曲軸的迴轉壓縮機；本實用新型的偏心曲軸以及使用該偏心曲軸的壓縮機，偏心曲軸的偏心凸輪在設置偏心突出部的一側有沿縱向設置的半通孔，設置的半通孔可以減少偏心凸輪在設置凸出部一側的重量，增加壓縮機的能效並節省材料，降低成本；系統裡的潤滑油從偏心凸輪上表面只能流經偏心曲軸設與滾子間的間隙後流出，使偏心曲軸與滾子間得到充分潤滑，減小兩者間的摩擦；半通孔處與滾子接觸的外壁的上端與偏心凸輪為一整體結構，起到支撐外壁的作用，外壁可以設置的較薄，最大程度減小偏心量對壓縮機造成的偏心影響。
文檔編號F04C29/00GK201568304SQ200920219999
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月22日 優先權日2009年10月22日
發明者張西平, 陳炯, 黃雲 申請人:珠海格力電器股份有限公司;珠海凌達壓縮機有限公司