改善的潤滑器噴嘴和發射元件的製作方法
2023-04-29 17:32:21
專利名稱：改善的潤滑器噴嘴和發射元件的製作方法
技術領域：
本發明涉及新型的和改善的用於潤滑裝置的噴嘴，且涉及因此使用的 發射元件。
背景技術：
經常要求給設備的特定位置提供潤滑，例如針織機、織布機或類似設備。 經常通過直接噴向目標區域的潤滑劑噴霧來實現這種潤滑，但是所述液流 常常很難準確地導向。通過噴霧系統提供的潤滑劑還經常凝結成各種大小 不同的液滴。噴射的液滴具有大範圍的尺寸會阻礙所分散的潤滑劑的量的 控制和它的準確傳輸。其它系統分配脈衝系列的大小變化的潤滑劑"子彈" 或液滴。
在本發明人和受讓人的美國專利US. 5639028中，公開了用於潤滑劑噴 霧系統的改善的噴嘴設備。其中闡明的噴嘴產生小的、液滴的大小恆定的 潤滑劑流，可以被準確地導向待被潤滑的部分。基本消除了噴嘴的滴落， 而且此噴嘴能夠被用於寬範圍氣壓，包括氣霧劑型氣流減少的潤滑系統。
使用'028專利的噴嘴的薄霧產生系統可以具有多個與單一產生器連接 的噴嘴，所述噴嘴在數量上接近30個。隨著能源成本的增加，向這麼多噴 嘴提供壓縮空氣的成本可能需要相當可觀的操作費用。雖然限制通過噴嘴 的空氣量是對付這種成本增加的很顯然的方法，但是隨著氣壓的降低會出 現從氣霧劑中提取的潤滑劑不足，導致過多的潤滑劑損耗，因而降低了噴 嘴設備的價值。
空氣通過若干噴嘴的循環也能夠使所需要的空氣量恆定。美國專利 US. 6571918公開了將潤滑劑計量為各個準確的體積份，且將各個體積份供 給分配和噴灑系統的潤滑劑分配器。這種循環系統能夠降低空氣消耗，但 是當沒有氣流或者氣流低於噴嘴的設計操作閾值壓力時，會導致潤滑劑積 累且通過噴嘴流失。這種流失會導致潤滑劑損耗和目標區域潤滑不充分。
因此，本方明的目的是提供新型的和改善的噴嘴裝備，其特別適用於在'028專利中公開的油霧潤滑系統中的氣流減少的情況。 本發明的另一個目的是提供'028專利中公開的通常類型的噴嘴，其中 在低氣流和無氣流期間，即使沒有消除潤滑劑消耗，也大大降低了潤滑劑 消耗。
本發明的再一個目的是提供用於薄霧潤滑噴嘴的發射頭，例如在'028 專利中所提出的那些發射頭，其使得噴嘴滿足前述的目的和目標。
本發明的再一個目的是提供噴嘴和發射頭，其結構簡單且經濟，而且其 能夠被用於連接現有的潤滑器設備，例如美國專利No. 6571918所提出的包 括使用循環給送計量系統的潤滑器設備。
發明內容
根據上述和其它的目標和目的，根據本發明的噴嘴具有管狀殼體，具 有將潤滑劑的片狀流轉化為一串潤滑劑液滴的發射頭，所述潤滑劑液滴在 伴隨的運送氣流的作用下引到潤滑目標上。所述發射頭具有一個或更多通 道，所述潤滑劑和運送氣流沿所述通道流動。所述通道是逐漸縮小的結構， 具有寬的入口區和窄尺寸的出口，寬的入口區使得潤滑劑和運送氣體高效 地聚集，窄尺寸的出口把潤滑劑傳送到所述發射頭處的針形端部形成液滴， 而且從此針形端部液滴被運送氣體以一串大小恆定的液滴噴向所述目標。
結合附圖，通過後續優選的、但是說明性的實施例的詳細描述將會更為 全面的理解本發明，其中-
圖1是形成為本發明的潤滑噴嘴的透視圖，以虛線示出具有獨創性發射 頭的內芯；
圖2是圖1中內芯的正視圖3A是沿圖2中A-A線的剖視圖3B是從圖2的左側看去的正視圖4是本發明的發射頭的詳細視圖；和
圖5是可使用本發明的噴霧潤滑系統的示意圖。
具體實施例方式
首先參考圖5，根據美國專利No. 5639028的教導，其內容在此併入作為參考，本發明的噴嘴io可以包含噴霧潤滑系統的一部分。這種系統通常包
括通過柔性的噴霧傳輸管道14與所述噴嘴10連接的油霧源12。噴嘴10安 裝在適當的支撐結構上，其被定位在能夠將它的小油滴引向機器的需要被 潤滑的區域的位置，需要被潤滑的區域例如被機構16所闡明。
如圖1，噴嘴10可以包括外部管套或殼體18，在所述殼體內部具有芯 元件24，殼體18通常由塑料製成，芯元件通常由黃銅製成。殼體可以在第 一端與連接器20連接，連接器20將噴嘴與來自油霧源12的管道或軟管連 接。油霧或氣霧通過連接器20進入所述噴嘴，噴嘴從氣霧中提取潤滑劑且 將它轉換為一系列潤滑劑小滴，潤滑劑小滴形成在芯元件24的針狀端22 上，潤滑劑小滴被從噴嘴噴出的運送氣體送到希望潤滑的目標。
如'028專利中所提出的，芯元件24作為將運送氣體中懸浮的油分離的 元件，其將分離的油收集，且將油引導到從噴嘴中排放的運送氣體流的內 部。進一步參考圖2，所述芯包括螺旋部分26，其通過頸部分30與發射頭 28連接，發射頭28終止於針尖22。螺旋部分26可以形成為一系列圍繞杆 32旋轉的螺紋。如圖1所示，螺旋部分26的螺紋與所述殼體的內壁嚙合， 在所述芯和所述殼體壁的內表面之間形成螺旋通道。螺旋部分從運送氣流 中分離所提供的油霧流中的油粒。聚合在一起的小滴沿殼體壁的內表面聚 集並流向發射頭28。
在圖4中進一步詳細示出，發射頭28可以具有大致為圓柱形的主體部 分34和終止於針尖22的大致為圓錐形的出口部分36。所述主體部分也可 以在它的前端38被縮小以便與頸部30形成比較平滑的過渡。主體的外表 面40與所述殼體18的內表面接觸。在所述發射頭中形成一個或更多個槽 42，在所述發射頭和所述殼體之間形成潤滑劑/氣體通道。每一個通道有相 對寬的入口 44，逐漸縮小到中央/出口部分46。在噴嘴中，主體部分直徑 為.064英寸，和頸部直徑為.030英寸，中央/出口槽部分可以具有.015英 寸的寬度。
如圖4所示，中央/出口槽部分46可以沿發射頭和噴嘴芯的主軸線延伸， 其大致與噴嘴的縱向主軸線同軸。
入口 44偏離通道的中央/出口部分46,從加寬的開口通過螺旋狀壁表面 48向內逐漸縮小到通道的中央/出口部分46。優選螺旋狀壁表面與螺旋部 分26具有相同的旋轉方向。如圖3A所示，所述通道的底部可以位於所述頸部30表面處，或者略低於所述頸部30的表面，如圖3B所示，當通過發 射頭的出口區域46時，進一步向下低落或傾斜到針尖22。入口的最大寬度 和橫截面積可以是中央/出口部分的寬度和橫截面積的2 3倍。
通道槽可以為3個，均勻分布於所述發射頭的周圍，同時每一個入口的 螺旋狀壁部與螺旋部分26具有相同的螺旋方向。所述槽42，依靠其逐漸縮 小的結構，加速氣流通過所述噴嘴，因此使潤滑劑片更為有效地沿所述槽 表面流動，且將在針尖22上形成的潤滑劑小滴帶走和輸送給希望潤滑的目 標。另外，當氣體運送到所述發射頭時，入口的與螺旋部分26具有相同方 向的螺旋壁使動量消耗最小，因而提高整個噴嘴的效率。
隨著油到達所述頭組件，它從殼體壁到達主體部分的相對表面，且遍布 在通道槽的表面，進而沿所述通道被運送氣體向前推動。由於所述通道以 所述發射頭的逐漸縮小的出口部分36作為出口，油膜被傳送到針尖22。它 在那裡聚集，形成直徑逐漸增大的液滴，直到正在排放的氣體施加給所述 液滴的力足夠將其從針尖移開，利用運送氣體流將液滴傳送給被潤滑的目 標。
所述通道槽具有不均勻的橫截面積，所述槽的橫截面積向殼體18的出 口邊50減小。這使得當氣流被中斷時，保留在所述槽該部分的所有潤滑劑 在表面張力的作用下縮回槽的較寬的入口部分44內。因此，噴嘴滴落最少。
圖4中描述的頭結構可以用數控車床銑刀頭加工。通常如圖1所示的具 有一對相對的螺旋壁部分的結構中，入口相對於槽的中央/出口部分偏離的 更多，需要更為複雜的銑工藝，但是或多或少地提高效率。
雖然圖中所描述的實施例將發射頭作為整體噴嘴芯結構的一部分描述， 其中整體噴嘴芯結構包括螺旋部分26，在不脫離本發明預期範圍的情況下， 應該知道本發明的其它實施例和適應性修改，包括利用潤滑系統中的發射 頭，所述潤滑系統中不存在將潤滑劑從霧中凝結成液流的分離部件，或者 此分離元件與發射頭元件分離。因此，本發明可以被用於各種不同的潤滑 系統，包括那些使用美國專利US. 6571918的計量設備以液體形式分配潤滑 劑的系統和美國專利US. 5639028的圖5-7中所描述的結構。
權利要求
1、一種用於噴霧潤滑器系統的噴嘴，包括管狀殼體，設有串連布置的第一螺旋通道裝置和發射頭，第一螺旋通道裝置具有接收噴霧流的第一端，發射頭具有終止於發射端的漸縮的通道裝置，潤滑劑液滴從發射端引向待被潤滑的目標。
2、 根據權利要求1的噴嘴，其中漸縮的通道裝置包括多個平行的通道。
3、 根據權利要求1的噴嘴，其中在所述管狀殼體內安裝芯部，所述 芯部包括所述第一螺旋通道裝置和所述發射頭。
4、 根據權利要求1的噴嘴，其中所述漸縮的通道裝置包括至少一個 槽，所述槽具有帶螺旋壁部分的入口部分和線性出口部分。
5、 根據權利要求4的噴嘴，其中所述第一螺旋通道裝置和所述螺旋 壁部分的旋轉方向相同。
6、 根據權利要求4的噴嘴，其中所述槽為三個。
7、 一種噴嘴，包括具有氣霧劑入口和出口的殼體，所述氣霧劑具 有通過運送氣體流散布的液體；連接所述入口以便從所述運送氣體中提取 所述液體和聚集所述液體的裝置；和將所聚集的液體再引入所述運送氣體 流內部的裝置，使得形成所述液體的離散的液滴，且所述液滴被來自所述 出口的氣流運送，在所述殼體內包括第二漸縮的通道裝置的改進結構包括 再次引入所述液體的裝置。
8、 根據權利要求7的噴嘴，其中所述漸縮的通道形成在發射頭和所述 殼體的內壁之間，所述發射頭安裝在所述殼體內且具有至少一個漸縮的槽。
9、 根據權利要求8的噴嘴，其中所述槽為三個。
10、 一種用於噴霧潤滑器系統的噴嘴，包括 管狀殼體；在所述殼體的第一部分內的至少一個通道，其具有用於聚集在通過所 述通道時從運送氣體中去除的液體顆粒膜的表面；和在所述殼體的第二部分內的發射頭，所述發射頭具有至少一個逐漸縮小的用於聚集所述膜的通道，且所述發射頭終止於發射端，由所述膜形成 的潤滑劑液滴從所述發射端引向待被潤滑的目標。
11、 根據權利要求10的噴嘴，其中所述發射頭具有大致圓柱形的主體部分和大致圓錐形的尖端部分，所述漸縮的通道具有位於所述主體部分 內的入口和位於所述尖端部分內的出口 。
12、 根據權利要求11的噴嘴，其中所述入口包括具有第一寬度的部 分，所述出口包括具有更小的第二寬度的部分。
13、 根據權利要求12的噴嘴，其中所述入口部分逐漸縮小以通過中 央部分連接所述出口部分。
14、 根據權利要求12的噴嘴，其中所述中央和出口部分在平行於所 述噴嘴的主軸線方向上延伸。
15、 根據權利要求12的噴嘴，其中所述第一寬度和第二寬度的比率 在2: l和3: l之間。
16、 一種用於潤滑系統的噴嘴的發射頭，所述系統利用壓縮空氣將潤 滑劑送到目標，所述發射頭具有至少一個用於聚集被所述氣體運送的潤滑 劑的漸縮的通道，所述通道終止於發射端，所形成的潤滑劑液滴從所述發 射端引向所述目標。
17、 根據權利要求16的發射頭，其中所述發射頭具有大致圓柱形的 主體部分和大致圓錐形的尖端部分，所述漸縮的通道具有位於所述主體部 分內的入口和位於所述尖端部分內的出口 。
18、 根據權利要求17的發射頭，其中所述入口包括寬度逐漸縮小的 部分。
19、 根據權利要求18的發射頭，其中所述寬度逐漸縮小的部分包括 螺旋狀壁表面。
20、 根據權利要求19的發射頭，其中所述入口連接通道部分，所述 通道部分具有與所述發射頭的縱向主軸線平行的軸線。
全文摘要
本發明涉及改善的潤滑器噴嘴和發射元件，用於噴霧潤滑器系統的噴嘴具有發射頭，所述發射頭位於管狀殼體內部。所述發射頭具有終止於一端的漸縮的通道，從這一端潤滑劑滴引向待被潤滑的目標。所述發射頭可以用於各種類型的潤滑系統，包括那些使用循環給送計量系統的潤滑器系統。根據本發明的噴嘴能夠被用於氣流減少的系統，且在低氣流周期和無氣流周期大大減少潤滑劑消耗。
文檔編號B05B1/14GK101321589SQ200680045025
公開日2008年12月10日 申請日期2006年11月27日 優先權日2005年12月1日
發明者E·M·科特勒 申請人:優尼威公司