汽車線束預裝裝配多功能架的製作方法

2023-04-29 04:23:46 2

專利名稱：汽車線束預裝裝配多功能架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及線束加工中線束的預裝和裝配領域，特別涉及一種汽車線束加工中用於線束預裝和裝配的多功能工裝架。
背景技術：
目前，線束加工中，預裝和裝配是兩個獨立的工序。預裝工序中，線束待物料集齊後按作業指導書進行護套裝配、抽盤、綑紮，然後轉入裝配工序；裝配工序中，線束待物料集齊後按作業指導書進行解捆、上線、裝配、包覆，然後轉入檢驗工序。同一種線束在預裝、裝配時所需工裝架長度一致，為滿足較長線束的加工需求，預裝和裝配工裝架都按最大長度設計，以小線工段為例，裝配架和預裝架的佔地面積都達到了 17平方米，多組預裝架和裝配架對場地面積的大量佔用造成了車間布局規劃的瓶頸。同時，物料的集齊等待和周轉也不符合精益生產的思想。還以小線工段為例，單種線束物料在預裝完成後，周轉區中停滯的時間約為180分鐘，物料集齊等待的時間約為50分鐘，給工序間的生產銜接和計劃排產造成了很大的壓力。
發明內容本實用新型的目的是提供一種汽車線束加工中用於線束預裝和裝配的多功能工裝架。它解決了在汽車線束生產中預裝和裝配工裝架對場地的非必要佔用，減小了物料集齊等待時間和周轉時間，實現了預裝和裝配的一體化作業。為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案汽車線束預裝裝配多功能架，由預裝分線支架、裝配板和支撐架等主要部分組成。所述支撐架為方體框架結構，在支撐架的頂部均勻固定安裝有預裝分線支架，在支撐架的長邊兩側安裝有兩個裝配板。在所述支撐架兩邊各延伸有小支架，裝配板的下部放置在小支架上，小支架的高度小於支撐架高度。在所述小支架外延伸有供放置儲物盒的儲物支架，儲物支架的高度小於小支架高度。本實用新型通過對預裝、裝配工裝架的合併，使兩個獨立工序的作業集中為一個，減少工序設置，取消預裝轉入裝配的周轉過程和裝配前的集齊等待，提高了生產效率。另夕卜，每使用一組預裝裝配多功能架，將相應替代一組預裝架和一組裝配架，減少了場地的佔用，有利於車間的布局規劃。本實用新型結構簡單、操作方便且大幅提高了工作效率和減少了場地佔用，適合大規模推廣使用。

圖I為本實用新型汽車線束預裝裝配多功能架結構圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明如圖I所示，汽車線束預裝裝配多功能架，由預裝分線支架I、裝配板2和支撐架3等主要部分組成。所述支撐架3為方體框架結構，在支撐架3的頂部均勻固定安裝有預裝分線支架1，在支撐架的長邊兩側安裝有兩個裝配板2。在所述支撐架3兩邊各延伸有小支架4，裝配板2的下部放置在小支架4上，小支架4的高度小於支撐架3高度。
·[0018]在所述小支架4外延伸有供放置儲物盒的儲物支架5，儲物支架5的高度小於小支架高度4，儲物盒放置在小支架4和儲物支架5之間，形成於裝配板2角度相同的斜度。
權利要求1.汽車線束預裝裝配多功能架，其特徵是它是由預裝分線支架(I)、裝配板(2)和支撐架(3)等主要部分組成；所述支撐架(3)為方體框架結構，在支撐架(3)的頂部均勻固定安裝有預裝分線支架(1)，在支撐架的長邊兩側安裝有兩個裝配板(2);在所述支撐架(3)兩邊各延伸有小支架(4)，裝配板(2)的下部放置在小支架(4)上，小支架(4)的高度小幹支撐架(3)高度。
專利摘要汽車線束預裝裝配多功能架，由預裝分線支架、裝配板和支撐架等主要部分組成。所述支撐架為方體框架結構，在支撐架的頂部均勻固定安裝有預裝分線支架，在支撐架的長邊兩側安裝有兩個裝配板。在所述支撐架兩邊各延伸有小支架，裝配板的下部放置在小支架上。在所述小支架外延伸有供放置儲物盒的儲物支架，儲物支架的高度小於小支架高度。本實用新型通過對預裝、裝配工裝架的合併，使兩個獨立工序的作業集中為一個，減少工序設置，提高了生產效率。另外，每使用一組預裝裝配多功能架，將相應替代一組預裝架和一組裝配架，減少了場地的佔用，有利於車間的布局規劃。
文檔編號H02G3/00GK202564867SQ20122024310
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月28日 優先權日2012年5月28日
發明者盛全德, 徐帆, 郭海濤, 李海梅, 趙曉剛 申請人:鄭州精益達汽車零部件有限公司高新區分公司