車輛尾氣淨化裝置的製作方法
2023-04-28 23:14:21
專利名稱：車輛尾氣淨化裝置的製作方法
技術領域：
本發明創造屬於發動機排氣技術領域，特別是涉及一種車輛尾氣淨化裝置。
背景技術：
在背景技術中，車輛排放的廢氣已經對自然環境造成了嚴重的汙染，車輛廢氣中所含的CO、HC、NO等有害氣體和煙塵等物質，它對人體健康和環境的危害非常大，為了降低車輛排放廢氣的含量，保障環境空氣的純淨，人類在治理車輛排放的廢氣方面作了大量的工作，也研製出了許多有一定的效果淨化裝置，目前用於車輛尾氣淨化的裝置，所起的作用比較有限，因此，研製一種淨化效果更好的車輛尾氣淨化裝置，是解決環境汙染的問題的途徑之一。
發明內容
本發明創造的目的在於提供一種結構簡單、使用方便、淨化效果好的車輛尾氣淨化裝置。
本發明創造的目的是採用這樣的技術方案實現的它包括殼體、該殼體的兩端分別為進氣口和出氣口，在所述殼體上裝有電連接件和環狀絕緣體，其特徵在於殼體內裝有離子電極、電暈電極、杆狀電極、吸收電極和分子篩板，在所述吸收電極的兩端裝有分子篩板，所述分子篩板上設有導氣孔，所述杆狀電極插接在分子篩板上，該杆狀電極的部分杆體位於吸收電極圍成的空間內，杆狀電極的內端與電暈電極相連接，所述殼體內裝有多孔託板，該多孔託板上固接有板柱狀陶瓷體，所述離子電極裝在板狀陶瓷體上。
由於本發明創造在殼體內設置了離子電極、電暈電極、杆狀電極、吸收電極和分子篩板，從而在殼體內形成了離子區域、電暈放電區域和靜電吸收區域，當車輛尾氣通過時，尾氣中的有害成分能夠被氧化還原、吸附、沉積，而排出出氣口的氣體能夠符合環保排放要求；本發明創造具有結構簡單、使用方便、成本低廉、淨化效果好、適應範圍廣的特點。
結合附圖和實施例，對本發明創造詳細說明如下
圖1為本發明創造的結構示意2為本發明創造的局部結構示意圖具體實施方式
在圖1、圖2中，本發明創造包括殼體3、該殼體3的兩端分別為進氣口17和出氣口18，在所述殼體3上裝有電連接件1、電連接件5和環狀絕緣體13，在殼體3內裝有離子電極7、電暈電極9、杆狀電極10和吸收電極12，在所述吸收電極12的兩端裝有分子篩板11和分子篩板14，所述分子篩板11、14上設有導氣孔4，所述杆狀電極10插接在分子篩板11、14上，該杆狀電極10的部分杆體位於吸收電極12圍成的空間內，杆狀電極10的內端與電暈電極9相連接，其外端由導線15相連接；所述殼體3內裝有多孔託板8，該多孔託板8上固接有板狀陶瓷體6，所述離子電極7裝在板狀陶瓷體6上；所述多孔託板8上設有氣孔2，所述離子電極7交錯設置在板狀陶瓷體6的柱面兩側，離子電極7呈梳齒狀，該離子電極7所在的空間為離子區域；所述電暈電極9主要由波齒狀金屬板材構成，電暈電極9所處的空間為波齒電暈放電區域；所述分子篩板11、14為浸漬型分子篩板，所述分子篩板11、14上設有導氣孔4，所述分子篩板11、14起著定位、氣體通道和吸附氣體有害成分的作用；所述吸收電極12為蜂窩狀筒體，所屬吸收電極12所處的位置為靜電吸收區域；電連接件1與離子電極7採用公知的電連接方式連接，電連接件5與杆狀電極10、吸收電極12之間亦採用公知的電連接方式連接，本發明創造使用時，離子電極7通過電連接件1獲得超聲頻高壓；杆狀電極10、波齒狀電暈電極9和蜂窩狀吸收電極12通過電連接件5獲得高壓電源；所述離子電極7在超聲頻高壓的作用下離子電極7能夠產生一個離子區域，該離子區域能使進入進氣口17的車輛尾氣進行電離，促使尾氣的分子團、分子電離，並在熱離解的共同作用下，形成離子、電子、分子、粒子等混合體，該混合體在離子區域內相互碰撞、氧化、還原作用，一部分混合體被氧化或還原，當這部分氣流繼續流動通過多空託板8時，氣流被均流，聲強也下降；氣流進入電暈電極9所形成的波齒狀電暈區域後，由於電暈電極9在高壓作用下發生電暈放電，產生高濃度O3、OH，粒子普遍帶電荷，在離子區域中未被氧化還原的分子在此繼續被氧化、還原，一部分帶電粒子飛向殼體3內壁沉積，在氣流通過分子分子篩板11的導氣孔4時，氣流中的一部分混合體被分子分子篩板1 1吸附、氧化和還原，其餘的混合體在進入吸收電極12所處的位置為靜電吸收區域時被吸附；氣流在最後通過分子篩板14時，該分子篩板14能夠將殘留的有害物質氧化還原和吸附，並使排放出出氣口18的氣體達到環保要求。
權利要求
1.一種車輛尾氣淨化裝置，包括殼體、該殼體的兩端分別為進氣口和出氣口，在所述殼體上裝有電連接件和環狀絕緣體，其特徵在於殼體內裝有離子電極、電暈電極、杆狀電極、吸收電極和分子篩板，在所述吸收電極的兩端裝有分子篩板，所述分子篩板上設有導氣孔，所杆杆狀電極插接在分子篩板上，該杆狀電極的部分杆體位於吸收電極圍成的空間內，杆狀電極的內端與電暈電極相連接，所述殼體內裝有多孔託板，該多孔託板上固接有板狀陶瓷體，所述離子電極裝在板狀陶瓷體上。
2.根據權利要求1所述的車輛尾氣淨化裝置，其特徵在於所述離子電極交錯設置在板狀陶瓷體的柱面兩側，離子電極呈梳齒狀。
3.根據權利要求1所述的車輛尾氣淨化裝置，其特徵在於所述電暈電極由波齒狀金屬板材構成，電暈電極所處的空間為波齒電暈放電區域。
4.根據權利要求1所述的車輛尾氣淨化裝置，其特徵在於所述分子篩板為浸漬型分子篩板，所述分子篩板設有導氣孔。
5.根據權利要求1所述的車輛尾氣淨化裝置，其特徵在於所述吸收電極為蜂窩狀筒體，所述吸收電極所處的位置為靜電吸收區域。
全文摘要
本發明創造屬於發動機排氣技術領域，特別是涉及一種車輛尾氣淨化裝置；它包括殼體、該殼體的兩端分別為進氣口和出氣口，在所述殼體上裝有電連接件和環狀絕緣體，其特徵在於殼體內裝有離子電極、電暈電極、杆狀電極、吸收電極和分子篩板，在所述吸收電極的兩端裝有分子篩板，所述分子篩板上設有導氣孔，所述杆狀電極插接在分子篩板上，該杆狀電極的部分杆體位於吸收電極圍成的空間內，杆狀電極的內端與電暈電極相連接，所述殼體內裝有多孔託板，該多孔託板上固接有板狀陶瓷體，所述離子電極裝在板狀陶瓷體上；其具有結構簡單、使用方便、成本低廉、淨化效果好、適應範圍廣的特點。
文檔編號F01N3/08GK1584303SQ20041002519
公開日2005年2月23日 申請日期2004年6月16日 優先權日2004年6月16日
發明者趙胤銓, 柏俊傑 申請人:趙胤銓, 柏俊傑