一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂的製作方法
2023-04-29 03:24:16 2
專利名稱：一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂，它屬於與裝載或卸裝有關採取的輔助措施或使用的裝置類。
現有各種液壓傾卸式輕型運輸車的車廂均為敞開式不帶廂蓋，這樣的車輛在運送城市垃圾等散裝物品時，紙屑塵土之類的輕飄物件易散落途中。汙染道路。迄今未見可靠而方便的加蓋方法；同時，上述自卸車廂體後擋板都是自動掛鈎式，使用一段時間後因為變形而無法使之蓋緊，從而更加劇了對運行沿途的汙染。
本實用新型的目的，是要提供一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂，同時對廂體後擋板作出某種結構改進，從而使上述兩個問題能獲得滿意的解決。
本實用新型的技術要點如下一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂，含有廂體，與廂體分立的前擱板、廂蓋和廂體後擋板；在上述前擱板上設有廂蓋自動啟閉裝置，該裝置由可作正、反方向旋轉的驅動馬達、轉接套、左軸承、右軸承及轉軸構成，驅動馬達的輸出軸通過轉接套與轉軸的左支承段的左段相連，且轉軸的左支承段的右段及轉軸的右支承段又分別置於左軸承及右軸承的內孔之中，同時轉軸的本體段則與所述廂蓋的前端部相固接，這樣，當上述驅動馬達通過轉接套帶動轉軸作逆時針方向(從驅動馬達的左側觀察)旋轉時，就會使廂蓋開啟，反之則使開啟的廂蓋閉合；上述廂蓋與上述廂體後擋板通過一對肋板相互組裝成一體，這樣可使二者協同動作。
考慮到操作與安裝、維護的方便，上述驅動馬達是液壓馬達，而上述左、右軸承則選用向心關節軸承。
為實現輕型車廂的廂體與其上設置有廂蓋自動啟閉裝置的前擱板之間的分立，可以將所述前擱板固接於駕駛室後壁的外側，也可以使之固接於所述廂體與駕駛室之間的車輛底盤。
本實用新型的輕型車輛，欲裝載時按如下順序動作(停車時)拔除後擋板栓銷，啟動油泵→操縱液壓系統中的換向閥，使壓力油經給定管道驅動馬達帶動廂蓋，連同廂體後擋板開啟→廂體裝載垃圾等物料→操縱液壓換向閥令壓力油換向，從而使驅動馬達帶動開啟的廂蓋連同廂體後擋板閉合併插好栓、銷。當被運送的物料到達目的地要傾卸時，本實用新型的動作順序如下拔除有關栓、銷，並啟動油泵→令壓力油使驅動馬達帶動廂蓋連同廂體後擋板開啟→令壓力油進入廂體下方之舉升油缸的相應部位而將廂體繞定點頂升起來使裝載的垃圾等物自行頃卸→舉升油缸中的活塞復位，廂體亦復位→令壓力油經給定管道使驅動馬達帶動廂蓋連同廂體後擋板閉合，並插好栓、銷。這些操作過程，除拔、插栓、銷外，均可由駕駛員在駕駛室內方便地完成。
以下對附圖作簡要說明。
附
圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是附
圖1的A向視圖。
附圖3是本實用新型所用的廂蓋3(連同廂體後擋板4)之自動啟閉裝置的結構示意圖。
在
圖1、2中，1－廂體，2－前擱板，3－廂蓋，4－廂體後擋板，5－肋板，6－廂蓋自動啟閉裝置。
在圖3中，2－前擱板，31－廂蓋3的前端部，61－驅動馬達，611－驅動馬達輸出軸，62－轉接套，621－帶鎖定螺母的緊定螺釘，63－左軸承，64－右軸承，65－專軸，651－轉軸65的左支承段，652－轉軸65的本體段，653－轉軸65的右支承段。
裝有本實用新型的輕型車輛(例如由正三輪摩託車改裝成的垃圾車)，因為既加上了方便、可靠且啟、閉自如的廂蓋，又同時解決了廂體後擋板易變形蓋不緊的問題，所以在使用中已不再會產生原有這類車輛不符合環衛要求的種種弊端，具有良好的推廣價值。
權利要求1.一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓頃卸式輕型車廂，含廂體1、與廂體1分立的前擱板2、廂蓋3和廂體後擋板4，其特徵在於1)在上述前擱板2上設有廂蓋自動啟閉裝置6，該裝置6由可作正、反向旋轉的驅動馬達61、轉接套62、左軸承63，右軸承64以及轉軸65構成，驅動馬達61的輸出軸611通過轉接套62與轉軸65的左支承段651的左段相連，且轉軸65的左支承段651的右段及轉軸65的右支承段653又分別置於左軸承63及右軸承64的內孔之中，同時轉軸65的本體段652則與所述廂蓋3的前端部31相固接，這樣，當上述驅動馬達61通過轉接套62帶動轉軸65作逆時針方向(從驅動馬達61的左側觀察)旋轉時，就會使廂蓋3開啟，反之則使開啟的廂蓋3閉合；2)上述廂蓋3與上述廂體後擋板4通過一對肋板5相互組裝成一體。
2.按權利要求1所述的帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓頃卸式輕型車廂，其特徵是，所述的驅動馬達61是液壓馬達，而所述的左軸承63、右軸承64是向心關節軸承。
3.按權利要求1、2所述的帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓頃卸式輕型車廂，其特徵是，所述前擱板2可以固接在駕駛室後壁的外側，也可以固接在所述廂體1與駕駛室之間的車輛底盤上。
專利摘要一種帶廂蓋及其自動啟閉裝置的液壓傾卸式輕型車廂，含廂體1、與廂體1分立的前擱板2、廂蓋3和廂體後擋板4。在前擱板2上設有廂蓋自動啟閉裝置6，該裝置由驅動馬達、轉接套、左、右軸承及轉軸組成，驅動馬達的輸出軸通過轉接套與轉軸相連，而轉軸之左、右段又置於左、右軸承內孔之中，且其本體段與廂蓋相固接；上述廂蓋3與廂體後擋板4通過一對肋板5組裝成一體。有這種車廂的輕型運輸車(如垃圾車)既衛生，又不會在運行中汙染環境，很有發展前景。
文檔編號B60P1/16GK2111880SQ91220630
公開日1992年8月5日 申請日期1991年8月3日 優先權日1991年8月3日
發明者周錫 申請人:國營澧水機械廠