軸向柱塞泵的缸體-柱塞摩擦副的製作方法
2023-04-29 10:44:16
專利名稱：軸向柱塞泵的缸體-柱塞摩擦副的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸向柱塞泵，特別是涉及對軸向柱塞泵中由缸體和柱塞所組成的摩擦副的結構。
背景技術：
現有的CY系列軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副都是銅—鋼材料的摩擦副，結構形式有二種，一種是整體銅合金的缸體1和合金鋼的柱塞2，如圖4所示；另一種缸體1的基體為鋼質，七個孔內鑲有銅合金套3，柱塞2也是由合金鋼製成，如圖5所示。這二種結構都存在一些問題。第一種結構的缸體使用大量的價格昂貴的銅材料，成本很高，因為這種摩擦副的缸體用銅量極大，所以現在僅用於小排量油泵；第二種結構一般用於較大排量的油泵，為了在鋼質基體的七孔內鑲銅套，必須首先加工好七個底孔，然後鑲好銅套後還要再加工，二次加工都有很高的要求。而且由於底孔的直徑大於柱塞的直徑，所以就減小了缸體七孔間的壁厚，降低了強度。所以這種結構用銅量雖有減少，但是存在機械加工比較繁瑣、七孔間相對較薄，缸體強度降低的問題。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種成本低、摩擦性能好的軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副。
為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副，包括缸體和柱塞，所述柱塞的外圓柱面上設有環形凹槽，環形凹槽內設有徑向孔與柱塞的內腔相連通。
當柱塞在缸體內推進時，內腔中的高壓油可以通過徑向孔進入環形凹槽中，形成潤滑油膜，改善摩擦副的潤滑條件，這樣就降低了對缸體材料的要求，可以用成本較低的材料來代替銅，而又能保證較好的摩擦性能。
作為上述技術方案的一種優選方案，所述缸體由球墨鑄鐵製成。球墨鑄鐵不但成本低，而且還有很好的摩擦性能。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副的剖視圖。
圖2是缸體的右視圖。
圖3是本實用新型一種柱塞的剖視圖。
圖4是現有的一種軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副。
圖5是現有的另一種軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副。
具體實施方式
如
圖1、2、3所示本實用新型軸向柱塞泵的缸體—柱塞摩擦副，包括缸體1和柱塞2，缸體1由球墨鑄鐵製成，缸體1上設有七個柱塞孔，軸向柱塞泵工作時，柱塞2在缸體1的柱塞孔中直線運動，完成吸油和壓油動作。柱塞2的外圓摩擦面上設有兩條環形凹槽21，環形凹槽21內設有徑向孔22與柱塞的內腔相連通。這樣當柱塞向左運動壓排油時，高壓油可以通過徑向孔22進入摩擦副的間隙中，改善潤滑條件，防止二者咬死，這也就是本實用新型可以用球墨鑄鐵的缸體來代替全銅缸體的原因。
與全銅缸體相比，本實用新型不用銅材，可以大幅降低成本，具有很好的經濟效益。與缸體鑲銅套的摩擦副相比，本實用新型可以減少機械加工、提高缸體強度。
權利要求1.一種軸向柱塞泵的缸體-柱塞摩擦副，包括缸體(1)和柱塞(2)，其特徵是所述柱塞(2)的外圓摩擦面上設有環形凹槽(21)，環形凹槽(21)內設有徑向孔(22)與柱塞的內腔相連通。
2.根據權利要求1所述的軸向柱塞泵的缸體-柱塞摩擦副，其特徵是所述缸體(1)由球墨鑄鐵製成。
專利摘要本實用新型公開了一種軸向柱塞泵的缸體-柱塞摩擦副，包括缸體和柱塞，所述柱塞的外圓柱面上設有環形凹槽，環形凹槽內設有徑向孔與柱塞的內腔相連通。當柱塞在缸體內推進時，內腔中的高壓油可以通過徑向孔進入環形凹槽中，形成潤滑油膜，改善摩擦副的潤滑條件，這樣就降低了對缸體材料的要求，可以用成本較低的材料比如球墨鑄鐵來代替銅，大大降低成本，而又能保證較好的摩擦性能。
文檔編號F04B53/00GK2911241SQ20062004304
公開日2007年6月13日 申請日期2006年6月22日 優先權日2006年6月22日
發明者錢正義 申請人:錢正義