一種推拉車的製作方法

2023-04-28 22:44:36 1

專利名稱：一種推拉車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種推拉車。
技術背景日常常見的運送重物的工具車，比如液壓叉車，由車架、車輪、液壓裝置 和抑角改變杆等組成，其結構較複雜，成本較高，車輪較小，因而主要適用於 平坦地面的環境，在使用時中如途遇到路面上的臺階，或者不便移走而又無法 避開的小的障礙物，以及窪坑環境時，液壓叉車運行就會受到阻礙，影響運送。 發明內容本發明所要解決的技術問題是提供一種能夠適用於不平路面的環境，結構 簡單的推拉車。為解決上述技術問題，本發明採用如下技術方案 一種推拉車，包括車輪 和車輪軸，還包括手拉葫蘆、把手架、承重架和連杆，所述手拉葫蘆固定於承 重架上部的橫杆上，所述承重架兩端下彎部的末端安裝有車輪，所述把手架與 承重架由若干連杆連接。作為優選，所述車輪軸另一端固定有副連杆，副連杆向上延伸一端與承重 架上部橫杆固定，以增加承重架強度。作為優選，所述車輪軸兩端固定有車輪架，車輪架由兩根向把手架方向延 伸的長橫杆和至少一根連接兩根長橫杆的短橫杆組成。作為優選，所述把手架下彎部的末端與車輪架前端固定。 進一步優選，所述把手架與承重架由一根連杆連接，以簡化結構。 本發明由於採用了上述技術方案，採用了簡單的框架結枸並配置了手拉葫蘆，製作容易，結構簡單，並且使得這樣的推拉車可以很方便地使用手拉葫蘆 裝卸重物，在中途遇到路面上的障礙物時可以很方便地卸載重物，待將推拉車 越過障礙物後再將重物吊起，有效地克服了液壓叉車運行中途遇到障礙物時影 響運送的缺點。


下面結合附圖對本發明作進一步描述。 圖1為本發明一種推拉車的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示為本發明一種推拉車，包括車輪l、車輪軸2、手拉葫蘆3、把 手架4、承重架5和連杆6，所述手拉葫蘆3固定於承重架5上部的橫杆上，所 述承重架兩端下彎部51分別與兩個車輪軸的一端固定。為增加承重架5的強度， 所述車輪軸另一端固定有副連杆52，副連杆52向上延伸一端與承重架上部橫杆 固定。所述車輪軸兩端固定有車輪架7，車輪架7由兩根向把手架方向延伸的長 橫杆71和連接兩根長橫杆的短橫杆72組成。所述把手架下彎部41的末端與車 輪架7前端固定。由於車輪架7同時也起到連接把手架4與承重架5的作用， 作為簡化，所述把手架4與承重架5由一根連杆6連接，連杆兩端分別固定於 把手架4與承重架5上部的中央。這樣我們就可以將所述手拉葫蘆3固定於連 杆6上，還可以將多個手拉葫戸3分別固定於承重架5上部的橫杆上和連杆6 上。權利要求
1.一種推拉車，包括車輪(1)和車輪軸(2)，其特徵在於還包括手拉葫蘆(3)、把手架(4)、承重架(5)和連杆(6)，所述手拉葫蘆固定於承重架上部的橫杆上，所述承重架兩端下彎部(51)的末端安裝有車輪，所述把手架與承重架由若干連杆(6)連接。
2. 根據權利要求1所述一種推拉車，其特徵在於所述車輪軸(2)另一端固定 有副連杆(52)，副連杆向上延伸一端與承重架上部橫杆固定。
3. 根據權利要求2所述一種推拉車，其特徵在於所述車輪軸兩端固定有車輪 架(7)，車輪架由兩根向把手架方向延伸的長橫杆(71)和至少一根連接兩 根長橫杆的短橫杆(72)組成。
4. 根據權利要求3所述一種推拉車，其特徵在於所述把手架下彎部(41)的 末端與車輪架前端固定。
5. 根據權利要求4所述一種推拉車，其特徵在於所述把手架(4)與承重架(5) 由一根連杆(6)連接。
全文摘要
本發明公開了一種推拉車，包括車輪和車輪軸，還包括手拉葫蘆、把手架、承重架和連杆，所述手拉葫蘆固定於承重架上部的橫杆上，所述承重架兩端下彎部的末端安裝有車輪，所述把手架與承重架由若干連杆連接。本發明採用了簡單的框架結構並配置了手拉葫蘆，製作容易，結構簡單，並且使得這樣的推拉車可以很方便地使用手拉葫蘆裝卸重物，在中途遇到路面上的障礙物時可以很方便地卸載重物，待將推拉車越過障礙物後再將重物吊起，有效地克服了液壓叉車運行中途遇到障礙物時影響運送的缺點。
文檔編號B62B3/00GK101659272SQ20081012066
公開日2010年3月3日 申請日期2008年8月29日 優先權日2008年8月29日
發明者黃廣忙 申請人:黃廣忙