一種汽車用低壓直流電飯盒的製作方法

2023-04-29 19:20:21 1

專利名稱：一種汽車用低壓直流電飯盒的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及食品容器，尤其涉及電加熱飯盒，特別是一種汽車用低壓直流電飯盒。
背景技術：
現有技術中，吃飯難的問題長期以來嚴重困擾城市計程車駕駛員，一些計程車駕駛員因為沒有適合地點停車吃飯，只能忍飢挨餓駕車，既有害身體健康，又會影響行車安全，而自己攜帶飯菜時，又無法加熱，冷飯冷菜經常引起腸胃病。

發明內容
本實用新型所要解決的現有技術中的技術問題是城市計程車駕駛員自己攜帶飯菜時，無法加熱，冷飯冷菜經常引起腸胃病。
本實用新型為解決上述技術問題所採用的技術方案是提供一種汽車用低壓直流電飯盒，所述的這種汽車用低壓直流電飯盒由一個金屬飯盒構成，所述的金屬飯盒由盒蓋和盒體構成，其中，所述的盒體的底側設置有一個金屬底座，所述的金屬底座內設置有電熱板，所述的電熱板內設置有低壓直流電熱絲，所述的低壓直流電熱絲的兩端分別通過導線與一個電源插頭連接，所述的低壓直流電熱絲與所述的金屬底座之間設置有絕緣雲母片，所述的金屬底座的兩側各自設置有一個防滑搭扣，任意一個所述的防滑搭扣的上端均與所述的盒蓋的頂面扣合，所述的金屬底座的一端設置有一個手提把手。
進一步的，所述的盒體內設置有隔板。
進一步的，所述的電源插頭是汽車點菸器插頭。
本實用新型的工作原理是把事先準備好的熟飯熟菜分別放入帶隔板的盒體中，蓋好盒蓋並放入電熱底座上，將兩隻防滑搭扣分別扣在盒蓋上，把電源插頭插在汽車內點菸器的電源上，低壓直流電流就通過電熱絲，產生熱量，傳遞到熟飯熟菜進行加熱，從而解決了駕駛員吃飯難的問題。
本實用新型與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本實用新型將低壓直流加熱器和飯盒結合，利用汽車電能加熱飯菜，為駕駛員解決了吃飯難的問題。


圖1是本實用新型一種汽車用低壓直流電飯盒的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一種汽車用低壓直流電飯盒，由一個金屬飯盒構成，所述的金屬飯盒由盒蓋9和盒體8構成，其中，所述的盒體8的底側設置有一個金屬底座6，所述的金屬底座6內設置有電熱板5，所述的電熱板5內設置有低壓直流電熱絲1，所述的低壓直流電熱絲1的兩端分別通過導線3與一個電源插頭4連接，所述的低壓直流電熱絲1與所述的金屬底座6之間設置有絕緣雲母片2，所述的金屬底座6的兩側各自設置有一個防滑搭扣10，任意一個所述的防滑搭扣10的上端均與所述的盒蓋9的頂面扣合，所述的金屬底座6的一端設置有一個手提把手11。
進一步的，所述的盒8體內設置有隔板7。
進一步的，所述的電源插頭4是汽車點菸器插頭。
權利要求1.一種汽車用低壓直流電飯盒，由一個金屬飯盒構成，所述的金屬飯盒由盒蓋和盒體構成，其特徵在於所述的盒體的底側設置有一個金屬底座，所述的金屬底座內設置有電熱板，所述的電熱板內設置有低壓直流電熱絲，所述的低壓直流電熱絲的兩端分別通過導線與一個電源插頭連接，所述的低壓直流電熱絲與所述的金屬底座之間設置有絕緣雲母片，所述的金屬底座的兩側各自設置有一個防滑搭扣，任意一個所述的防滑搭扣的上端均與所述的盒蓋的頂面扣合，所述的金屬底座的一端設置有一個手提把手。
2.如權利要求1所述的汽車用低壓直流電飯盒，其特徵在於所述的盒體內設置有隔板。
3.如權利要求1所述的汽車用低壓直流電飯盒，其特徵在於所述的電源插頭是汽車點菸器插頭。
專利摘要一種汽車用低壓直流電飯盒，由一個金屬飯盒構成，金屬飯盒由盒蓋和盒體構成，盒體的底側設置有一個金屬底座，金屬底座內設置有電熱板，電熱板內設置有低壓直流電熱絲，低壓直流電熱絲的兩端分別通過導線與一個電源插頭連接，低壓直流電熱絲與金屬底座之間設置有絕緣雲母片，金屬底座的兩側各自設置有一個防滑搭扣，防滑搭扣的上端均與盒蓋的頂面扣合，金屬底座的一端設置有一個手提把手。盒體內設置有隔板。飯菜分別放入盒體中，並放入電熱底座上，防滑搭扣扣在盒蓋上，電源插頭插在汽車內點菸器的電源上，低壓直流電流通過電熱絲產生熱量進行加熱，本實用新型將低壓直流加熱器和飯盒結合，利用汽車電能加熱飯菜，為駕駛員解決了吃飯難的問題。
文檔編號B60N3/16GK2772892SQ20052004023
公開日2006年4月19日 申請日期2005年3月18日 優先權日2005年3月18日
發明者陳海泉, 褚海林, 陳志鋼, 陳志宇 申請人:陳海泉