便攜組合式車輛牽引杆的製作方法

2023-04-29 07:33:56 1

專利名稱：便攜組合式車輛牽引杆的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於車輛的連接件領域，特別涉及一種便攜組合式拖車用安全牽引杆。
背景技術：
現有機動車牽引裝置對於故障車輛一般採用鋼絲繩軟連接或是硬性鋼管連接，在選用鋼絲繩軟連接的情況下，拖車如遇緊急情況急剎車，故障車可能會因剎車不及時從而導致故障車與拖車追尾的事件，而一般的硬性牽引裝置又比較長，隨車攜帶非常不方便。
實用新型內容針對現有機動車牽引裝置存在的上述不足，本實用新型旨在提供一種便攜組合式車輛牽引杆。
本實用新型用於採用的技術方案為一種便攜組合式車輛牽引杆，包括杆體，所述杆體又包括兩根首節拉杆及其間的中間拉杆。
所述的便攜組合式車輛牽引杆，首節拉杆的一端固定連接有接頭A，接頭A的一端上有外螺紋，接頭A上設有凸臺，接頭A上套有棘輪，棘輪與凸臺間連接有彈簧，首節拉杆內設有空氣緩衝器，所述空氣緩衝器包括缸體、活塞杆和活塞，缸體的一端與接頭A固定連接，缸體內有活塞，活塞上開有通孔，缸體內兩端安裝有襯墊，活塞杆與拖鉤固定連接。
所述的便攜組合式車輛牽引杆，中間拉杆的兩端固定連接接頭B，接頭B上有與接頭A一端的外螺紋相配合的內螺紋且其端面上有與棘輪相對應棘齒。
所述的便攜組合式車輛牽引杆，首節拉杆的接頭A上開有定位螺釘槽。
所述的便攜組合式車輛牽引杆，棘輪上開有與定位螺釘槽相應的定位螺釘孔，該定位螺釘孔上旋接有定位螺釘。
所述的便攜組合式車輛牽引杆，拖鉤上設有安全鎖扣。
本實用新型與現有機動車牽引裝置相比具有安全性能高，便於隨車攜帶，安裝方便以及結構簡單、製造成本低廉等有益效果。


附圖1為本實用新型便攜組合式車輛牽引杆的裝配示意圖。
附圖2為本實用新型便攜組合式車輛牽引杆首節拉杆的結構示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型便攜組合式車輛牽引杆的裝配示意圖。
圖2為本實用新型便攜組合式車輛牽引杆首節拉杆的結構示意圖。
如圖1、圖2所示，便攜組合式車輛牽引杆具有兩根首節拉杆和一根中間拉杆，首節拉杆的一端固定連接有接頭A，接頭A上有外螺紋1，接頭A上設有凸臺2，接頭A上套有棘輪3，棘輪3與凸臺2間連接有彈簧4，接頭A上開有定位螺釘槽13，棘輪3上開有與定位螺釘槽13相應的定位螺釘孔14，該定位螺釘孔14上旋接有定位螺釘15，首節拉杆內設有空氣緩衝器，所述空氣緩衝器包括缸體5、活塞杆6和活塞7，缸體5的一端與接頭A固定連接，缸體5內有活塞7，活塞7上開有通孔8，缸體5內兩端安裝有襯墊9，活塞杆6與拖鉤10固定連接，所述拖鉤10用於鉤掛牽引車或是被牽引車，拖鉤10上設有安全鎖扣16。
中間拉杆的兩端固定連接接頭B，接頭B上有與接頭A一端的外螺紋1相配合的內螺紋11且其端面上有與棘輪3相對應棘齒12，棘輪3與棘齒12相互配合使用，防止拖車牽引過程中兩拉杆間的螺紋連接鬆脫。
由於在首節拉杆中設置了空氣緩衝器，使得便攜組合式車輛牽引杆的長度可以在兩根首節拉杆的缸體長度範圍內調節，從而減小車輛牽引過程中的衝擊，也可以降低對牽引車司機停車位置精度的要求。
權利要求1.一種便攜組合式車輛牽引杆，包括杆體，其特徵在於所述杆體包括兩根首節拉杆及其間的中間拉杆。
2.根據權利要求1所述的便攜組合式車輛牽引杆，其特徵在於所述首節拉杆的一端固定連接有接頭(A)，接頭(A)的一端上有外螺紋(1)，接頭(A)上設有凸臺(2)，接頭(A)上套有棘輪(3)，棘輪(3)與凸臺(2)間連接有彈簧(4)，首節拉杆內設有空氣緩衝器，所述空氣緩衝器包括缸體(5)、活塞杆(6)和活塞(7)，缸體(5)的一端與接頭(A)固定連接，缸體(5)內有活塞(7)，活塞(7)上開有通孔(8)，缸體(5)內兩端安裝有襯墊(9)，活塞杆(6)與拖鉤(10)固定連接。
3.根據權利要求1所述的便攜組合式車輛牽引杆，其特徵在於所述中間拉杆的兩端固定連接接頭(B)，接頭(B)上有與接頭(A)一端的外螺紋(1)相配合的內螺紋(11)且其端面上有與棘輪(3)相對應棘齒(12)。
4.根據權利要求1或2所述的便攜組合式車輛牽引杆，其特徵在於所述首節拉杆的接頭(A)上開有定位螺釘槽(13)。
5.根據權利要求4所述的便攜組合式車輛牽引杆，其特徵在於所述棘輪(3)上開有與定位螺釘槽(13)相應的定位螺釘孔(14)，該定位螺釘孔(14)上旋接有定位螺釘(15)。
6.根據權利要求1或2所述的便攜組合式車輛牽引杆，其特徵在於所述拖鉤(10)上設有安全鎖扣(16)。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜組合式車輛牽引杆，它包括杆體，其中杆體又包括首節拉杆和中間拉杆，首節拉杆的一端固定連接有拖鉤10，另一端固定連接有接頭A，接頭A的一端上有外螺紋1，接頭A上設有凸臺2，接頭A上套有棘輪3，棘輪3與凸臺2間連接有彈簧4，接頭A上開有定位螺釘槽13，棘輪3上開有與定位螺釘槽13相應的定位螺釘孔14，該定位螺釘孔14上旋接有定位螺釘15，所述中間拉杆的兩端固定連接有接頭B，接頭B上有與接頭A一端的外螺紋1相配合的內螺紋11且其端面上有與棘輪3相對應棘齒12，它每節拉杆長度適中，便於隨車攜帶，結構簡單，安裝方便，使用安全可靠。
文檔編號B60D1/00GK2714354SQ20042006616
公開日2005年8月3日 申請日期2004年6月22日 優先權日2004年6月22日
發明者王世光, 李春友 申請人:王世光, 李春友