一種艙蓋行程開關的安裝裝置製造方法
2023-04-29 07:30:06 1
一種艙蓋行程開關的安裝裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種艙蓋行程開關的安裝裝置，包括底座、連接件和作用件，底座包括固定板和連接板，連接板連接有連接件；連接件包括連接軸、第一套管和第二套管，第二套管套裝在連接軸的中部，第一套管為兩個，分別套裝在連接軸的兩端，兩個第一套管與連接板固定連接，第二套管連接有作用件；作用件設置有碰撞端、連接部和接觸端，連接部與第二套管固定連接。本實用新型一種艙蓋行程開關的安裝裝置，結構簡單，安裝方便，可以適應各種大小的行程開關的安裝。
【專利說明】一種艙蓋行程開關的安裝裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種艙蓋行程開關的安裝裝置，屬於船舶配件領域。
【背景技術】
[0002]按照規範要求，在船舶正常航行中，必須保證常閉的門或艙蓋都需要安裝行程開關，以便在駕控臺能夠知曉此門或艙蓋的開閉狀態。
[0003]目前使用的大都是防護等級IP44的行程開關。因為此種行程開關體形偏小，安裝裝置極其簡單。但是，對於一些特殊場所，如貨艙等危險區域，必須要安裝防護等級更高的行程開關，比如防護等級IP56的行程開關，此類高防護等級的行程開關因為體形偏大，原來的安裝裝置就不能夠滿足要求。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種艙蓋行程開關的安裝裝置，結構簡單，安裝方便，可以適應各種大小的行程開關的安裝。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]一種艙蓋行程開關的安裝裝置，包括底座、連接件和作用件，
[0007]所述底座包括固定板和連接板，所述連接板連接有所述連接件；
[0008]所述連接件包括連接軸、第一套管和第二套管，所述第二套管套裝在所述連接軸的中部，所述第一套管為兩個，分別套裝在所述連接軸的兩端，兩個所述第一套管與所述連接板固定連接，所述第二套管連接有所述作用件；
[0009]所述作用件設置有碰撞端、連接部和接觸端，所述連接部與所述第二套管固定連接。
[0010]進一步地，兩個所述第一套管與所述連接板通過焊接而固定連接。
[0011]進一步地，所述連接部與所述第二套管通過焊接而固定連接。
[0012]進一步地，所述連接軸為實心圓鋼。
[0013]進一步地，所述第一套管和第二套管為鋼管。
[0014]本實用新型一種艙蓋行程開關的安裝裝置，結構簡單，安裝方便，可以適應各種大小的行程開關的安裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0018]如圖1所示，一種艙蓋行程開關的安裝裝置，包括底座、連接件和作用件，
[0019]底座包括固定板11和連接板12，連接板12連接有連接件；
[0020]連接件包括連接軸21、第一套管22和第二套管23，第二套管23套裝在連接軸21的中部，第一套管22為兩個，分別套裝在連接軸21的兩端，兩個第一套管22與連接板12固定連接，第二套管23連接有作用件；
[0021]作用件設置有碰撞端31、連接部32和接觸端33，連接部32與第二套管23固定連接。
[0022]兩個第一套管22與連接板12通過焊接而固定連接，連接部32與第二套管23通過焊接而固定連接，這種連接方式安全牢固、易操作。
[0023]連接軸21為實心圓鋼，承重力強，不易損壞。
[0024]第一套管22和第二套管23為鋼管，堅固耐用，使用壽命長。
[0025]工作原理:在固定板上安裝有行程開關(圖中已畫出)，艙蓋關閉時，與作用件的接觸端相互接觸，從而使作用件的碰撞端抬升而與行程開關的頂針接觸，從而使行程開關得到艙蓋關閉的信號。
[0026]本實用新型結構簡單，可根據行程開關大小來調整固定板的大小，從而適應各類型的行程開關。
[0027]本實用新型一種艙蓋行程開關的安裝裝置，結構簡單，安裝方便，可以適應各種大小的行程開關的安裝。
[0028]最後應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種艙蓋行程開關的安裝裝置，其特徵在於:包括底座、連接件和作用件， 所述底座包括固定板和連接板，所述連接板連接有所述連接件； 所述連接件包括連接軸、第一套管和第二套管，所述第二套管套裝在所述連接軸的中部，所述第一套管為兩個，分別套裝在所述連接軸的兩端，兩個所述第一套管與所述連接板固定連接，所述第二套管連接有所述作用件； 所述作用件設置有碰撞端、連接部和接觸端，所述連接部與所述第二套管固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種艙蓋行程開關的安裝裝置，其特徵在於:兩個所述第一套管與所述連接板通過焊接而固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種艙蓋行程開關的安裝裝置，其特徵在於:所述連接部與所述第二套管通過焊接而固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種艙蓋行程開關的安裝裝置，其特徵在於:所述連接軸為實心圓鋼。
5.根據權利要求1所述的一種艙蓋行程開關的安裝裝置，其特徵在於:所述第一套管和第二套管為鋼管。
【文檔編號】B63B19/00GK204161608SQ201420523562
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月12日 優先權日:2014年9月12日
【發明者】蔡愛國, 封愛芳, 韓玲, 黃平, 顧劍英, 王浩, 陸強 申請人:泰州中航船舶重工有限公司